Ale Pan się powtarza jak grająca pozytywka, mówiąc wiele razy to samo😂i znów od nowa i od nowa😂Czy jesteś robotem? Nie dałem rady do końca oglądać. Pozdrawiam
Wymienię problemy które mogą nas napotkać po zakupie astry, w moim przypadku turbo 2.0: różnego typu niesczelności, problemy z sondami lambda, wycieki olejów z silnika głównie z pokrywy zaworów bo jest plastikowa, problemy z ECU, ruda lubi sobie pochrupać progi i drzwi, problem z osprzętem turbiny, problemy z układem paliwowym, spalanie oleju pierścienie/uszczelniacze, problemy ze skrzynią biegów i łożyskami bo potrafią wyć, problemy z cewką zapłonową. Jak dobrze traficie, to włożycie drugie tyle w samochód żeby jeździł i wyglądał.
@@Typowy_Informatyk Wiadomo wszystko zależy od egzemplarza, ja tylko wymieniłem co może być nie tak, nie w każdym przypadku musi być tak samo, ale takie rzeczy właśnie często można napotkać 😌
Miałem problemy z nadgarskiem i kupiłem sobie powerball troche losowo, nie do końca rozumiałem jak z niego korzystać. Dzięki twojemu filmowi dobrze zrozumiałem jak korzystać. Dzięki wielkie :D
Mam Astrę w 1.6 ale w wersji Z16XER i szczerze jestem średnio zadowolony. Samochód na szczęście oleju nie bierze (chociaż benzyniaki mają z tym problem po około 180k kilometrów), ale miałem za to problem z zmiennymi fazami rozrządu, a teraz w zasadzie pali się check, bo gubi zapłon na jednym cylindrze. Do tego parę innych dupereli jak informacja, że nie ma płynu chłodniczego, pomimo tego, że jest.