Hola amigo espero me ayude tengo mi honda crv 2000 no tiene codigos, pero cuando me calienta patea el cambio de 1 a 2 , en primera se siente como forzado y suelta a la segunda de golpe.
Hermano no es por defenderlo pero recuerda que los videos son un tutorial básico para uno guiarse y creo que este es uno de los mas completos que he visto, yo lo demás queda de parte de uno en hacer las cosas con mas precisión
Hola amigo, tengo un civic 99 con transmisión electrónica, recientemente la cambie porque se neutralizo por completo. Ahora la que le instale dura mucho para pasar los cambios, de primera a segunda pasa rapido pero los demás no. Se queda mucho tiempo en 3000 rpm y a veces no cambia y me consume mucho combustible y al no pasar de cambio cuando sueltas el acelerador el vehículo se siente frenado. CUAL PODRIA SER MI PROBLEMA!!!!
Hola mi transmisión es overdive también pero parece que tengo un problema con el parking porque para adelante va bien pero cuándo le pongo reversa está trabada no da reversa
Hola Taller De Kike. Muchas gracias por este video, me ha gustado. Yo tento el HONDA CR-V del año 2000 motor gasolina 147cv, le falla un cilindro, consume aceite y no paso la ITV por gases, he comprado los segmentos casquillos de biela, herramienta para pulir valvulas. la junta culata, tornillería de la junta de culata, el Kit de culata y todas las piezas y herramientas como llave dinamométrica, herramienta para bruñir o pulir el cilindro, kit para montar los cilindros o pistón, todos los repuestos accesorios y herramientas necesarios, me falta localizar el Torque de los tornillos de apriete de los casquillos de biela. A todo esto, mi pregunta es si usted podría hacer un tutorial del HONDA CR-V del año 2000 motor gasolina 147cv, si no puede pues agradecido de todas formas y maneras,el hecho es que por preguntarselo no se pierde nada ni pasa nada. Reitero, muy agradecido de todas formas. Reciba usted un cordial saludo de José Antonio.
Amigo tengo un problema de una caja asy tal cual como lo muestra en el vídeo ke la turbina no pasa asy como en el vídeo hy solo se tumbó el motor para anillar hy ahora la turbina pasa un poco pero no baja completo
Amigo una consulta. Ya le chequie el aceite y le faltaba lo complete y ahora trabaja bien la primera. Segunda y D trabaja bien. Pero lo coloco en N y tiene una velocidad. y no me recibe retroceso que puede ser. Es un Kia spectra 2002
