А сейчас зачем это делать, всё есть в продаже

В нашем автопарке так делали прокладки на ЗиЛ , в 77 -78 г

Кропотливая работа, молодцы

Кропотливая работа, молодцы

Кропотливая работа, молодцы

Спасибо вам

Молодец 👍 👍 .реально для тех кому это новое вы наглядно показали. Как говорил учитель ,повторяю для тех кто на бронепоезде😅. Я удивляюсь почему мужики не знают об этом способе. Я тока не резаком а обычной лампой раньше грел. Сейчас горелкой обычной. Тут много ненадо греть. Обычная физика . Расширения тел. Горелкой нагрел корпус и все. Порой и шпильку ненадо греть просто корпус. Но шпильку так нагревают что бы на резьбе всё что прикепело сгорело. 👍👍👍

Попробуйте охлаждать не водой, а пропаном из балончиков для горелок маленьких

В принципе все правильно! Ходить будут!

У вас есть на змз 402 сколько стоит

Це мабудь краще чим авто ваз!

Лайк. Очень интересно.

А,вы где находитесь?

Специально что-ли не договаривается 😂

лайк

Здравствуйте,а прокладка victor reinz, нормального качества?

Эхо Советских автобаз . Как дома побывал . Успехов ребята !

Ждем видео

Добавлю. Сначала уксусной кислотой отмачиваю резьбу. Под гайку кладу пару слоев фольги от брызг. Потом шайбу. Потом гайку привариваю. Делаю также, в целом. Но после того, как приварил- стучу молотком. И готово. Отворачивается всегда! Всем удачи в ремонте

Можно мне прокладку под ГБЦ Дэу нексия 16 Кл двс а 15 мф 1.5

Интересно.Будуждать видео.

Мажете прислать проэду лиганжу плохо греет печка

полезно, помню с ссср эти методы, ещё один упустили это сверление для снятия напряжения

Открутилась лишь от нагрева, вода нипричем. Шпилька внутри никак не остынет от воды, потому что она плотно сидит в чугунине, она одно целое с телом. Чугун имеет более сильное тепловое расширение, чем сталь .Потому и открутил.

Красавчик

На газ 69 делал сам рубил из метала асбеста только колечки металлические брал с заводской прокладки газ 52 были ещё в продаже, самому не получилось изготовить колечки. Посмотрел бы с удовольствием как изготавливаете кольца на прокладку.

За видео спасибо. Молодец.

Забыл одеть белую рубашку и галстук! 😂

Я так делал только розпачатал на принтере и на двухсторонний скотч и норм ничего не шевелится

Добрый вечер. Скажите пожалуйста, латунные гайки можно использовать на креплении выпускного коллектора к головке и нужно ли ложить под них шайбы (шпильки на головке м8)

👍👍👍👍👏👏👏

Мұрынбоғынды жеп тамақ ішкізбедінғо😂

Если нет сварки, как быть

А новый метод когда покажут??? 🤔

👍👍

Подскажите у меня змз 402 если я сниму термостат кипеть не будет?

для некоторых иномарок идёт только металлопакет, а нужно именно паронит.

отличная бизнес-идея.

Восхищаюсь вами. 👍

Отлично. Узнал классный способ. Думаю не все автослесаря и сварщики это знают

Флагмус это упаковщик , покупает на разных дешевых заводах запчасти и перепродаёт . Короч как повезет, бывает довольно неплохо работает . Могут продавать пять помп флагмуса и все от разных производителей . Удачи)

Варим к обломанным шпильке,болту сначало шайбу, а потом гайку,причем обваливаем уже снаружи и не только полуавтоматов. Гайку для закручивания на шпильку делаем "интегральной"т.е.гайка разрезанная поперёк и при закручивании за счёт как бы двух резьб образуется натяг (контргайка). Гайку можно использовать из черного металла, так стоит на авто "Мерседес", и проверено на авто "москвич 2140".

Как кольца то делаете?

Автору предлагаю сделать вырубной штамп...

Класс и подписка!!!

Не нужно лить воду и охлаждать шпильку, это не даёт перепада температур. Нагрел до красна фланец и крути шпильку, будет быстрее.

Да уж, мужики, не от хорошей жизни такой ерундой занимаетесь 😮

В Мариуполь можете отправить

бл, давай ближе к делу уже, гуру маза фака : "...50%, может 51%..." показывает на ржавчину , говорит "закоксованную", ой крч нй этих рукож-в ютубовских. 2 мин с перемоткой выдержал.

На канал с жопой, никогда не подпишусь, как бы вы там необучали