Всегда подключал обогрев газового редуктора от подогрева дроссельной заслонки,что на Славуте ,что на Сенсе подогрев нормальный. Подключал от пароотводящего шланга,редуктор замерзал. Ваша идея имеет смысл,так как увеличивается в разы поток ож.
Отличная идея.Нужно будет протестировать до и после переделки.Сделать замеры температуры и времени прогрева , думаю владельцам этих авто будет интересно.После установки вашей прокладки с увеличенными отверстиями водяных каналов печка улучшела теплоотдачу.Жаль что я не сообразил сделать замеры до замены прокладки.Большой РЕСПЕКТ
Прокладка играет большую роль в теплоотдаче головки, поэтому при нашей прокладке даже печка будет работать эффективнее градусов на 10-20. Потому что в нашей прокладке отверстия увеличены и помпе легче прокачивать охлаждающую жидкость по двигателю
Сделал как посоветовал Вадим. 1)Шпильки выкрутить не удалось -отломалась верхняя, пришлось снимать ГБЦ 2)Вторую шпильку тоже не смог выкрутить( грел крутил и т.д.-танцы с бубном в итоге сломал. Высверлил и нарезал новую резьбу на 8 не проблематично, все собрал как на видео, итогом очень доволен. На лето думаю поменять местами патрубки на отопительном радиаторе, думаю таким потоком немного промоет печку( в обратку). Спасибо за доработку!!!😊
Мы сейчас разрабатываем турбонаставку чтобы не выкручивать родные шпильки, потому что я предвидел что у людей будет проблема с выкручиванием шпилек, я сам мучался пол дня пока выкрутил шпильки для замены на более длинные. Я свои шпильки выкручивал так: наваривал гайку на самый край шпильки возле головки чтобы не было скручивания шпильки, затем прогревал головку горелкой и охлаждал шпильки водой, только потом шпильки удалось выкрутить. . Вы написали что снимали ГБЦ, какую прокладку установили?
Добрый день. Фильтр установил,а прокладку установил металл пакет ( для газа),двигатель перегильзовывал на 1.3,прокладку тоже 1.3. Да есть несоответствие т.к перегильзованный но поехал 20000 полёт нормальный( пока). Будет проблема - закажу у вас !
Купил у вас данный набор, печка стала работать гораздо лучше, и газовый редуктор стал нагреваться моментально, и двигатель стал работать на газу намного лучше и машина перестала дёргаться. Так что большое спасибо вам за вашу турнонаставку
Вот тут правильное решение, только можно это сделать на одной проставке просверлить отверстие и закрутить штуцер. А то помпочки-шмомпочки это не вариант
Просмотрел это ролик решение отличное. Хочу предложить вариант до вашей переделки.А если редуктор запитать с обратки печки, штатную подачу заглушить, пароотводящий шланг на сбросе уменьшить диаметр на половину дабы не терять давление подачи из нового штуцера. Думаю для редуктора много не потеряется так как шланг с печки большего диаметра а циркуляция печки ещё должна улучшиться так как останеться один круг циркуляции. Возможно время прогрева редуктора увеличивается но думаю не критично.Это конечно пока теория но логически одна закольцовка должна быть эфективнее чем две параллельно.А какое ваше мнение? При закупке комплктующих попробую этот вариант. Своей переделкой вы Вадим меня зацепили просто идеально. Просто молодец.
Постараюсь объяснить свою мысль. Если запитывать с обратки печки газовый редуктор, практически то не у всех это будет работать, в 80% случаев печка забитая и редуктор будет замерзать или долго нагреваться. А вообще я хочу снять ролик с замерами давления охлаждающей жидкости на шлангах которые идут на печку и на газовый редуктор чтобы иметь полную картину на разных оборотах двигателя, какое давление до печки, после печки и на газовом редукторе. Тогда уже можно делать какие-то выводы
Остаётся загадкой, почему этот же движок, с этой же помпой, с этой же головкой (со всеми её нюансами), нормально грел печку в обычной Таврии или Славуте? Без всяких переделок! Аж в ноги жарко было. Вы скажете: "в Таврии радиатор печки в полтора раза больше", хорошо допустим, но если он в полтора раза больше, он и тепла отдаёт в полтора раза больше. А откуда он берёт это "дополнительное" тепло - забирает из протекающей через него ОЖ. Значит поток ОЖ изначально БОЛЕЕ ЧЕМ достаточный, даже без переделок.
Помогите пожалуйста, купил заз ланос 1.4, пошла вода в первый горшок, поменяли прокладку, прилягание отличное, все равно идёт вода в первый горшок, отвезли головку и блок на проверку микро трещины, сказали шо блок и головка отличные, я уже не знаю что это может быть, буду благодарен помощи😢😢
