Во первых очень длинный рычаг, будет мешать другому водителю при поворотах, манёврах, во вторых в скором будущем будут вылетать скорости, слишком тяжел. Я просто укоротила рычаг на 60мм и согнула повыше центра на 30 градусов и всё отлично уже сколько лет
Добрый день! Недавно тоже не включился вентилятор. После проверки предохранителя решил скинуть разъем с датчика, с целью принудительного аварийного запуска вентилятора. Вентилятор не включился, но зато, почему-то, сразу стали плавать обороты - при запуске двигателя сразу поднимались до 1500, а потом, если прибавить газ, поднимались до соответствующего уровня и оставались на нем при отпущенной педали. Я сперва подумал, что вылезла еще одна проблема, но после подключения разъема датчика температуры проблема с оборотами ушла. Вентилятор, как выяснилось, не включался из-за плохого контакта штатной перемычки, установленной в блоке предохранителей вместо реле вентилятора. То есть, когда я скидывал разъем с датчика, цепь подключения вентилятора была разорвана в области перемычки. Но я так и не понял, как отсутствие контакта в области перемычки и отсоединенный от датчика температуры разъем (или просто отсоединенный от датчика температуры разъем) могли повлиять на обороты двигателя? Вы не в курсе, случайно? Заранее благодарю.
Добрый день, ситуация интересная, на расстоянии невозможно прийти к выводам, которые будут абсолютно верны для вашей ситуации, я предполагаю, что при разрыве цепи часть минуса или плюса начинает забираться у блока управления двигателем, а он в свою очередь от недостатка напряжения начинает сходить с ума, после того, как вы вернули перемычку, то питание пришло в норму и работа блока снова стала нормальной, и обороты стали штатными.
Я с такой системой езжу лет десять. Никакой ржавчины нет. Меняю ткань раз в два года. Один метр ткани это четыре замены. Стоит копейки. Уплотнитель я использовал старый с багажника. Очень практичная идея. Рекомендую.
Снял клемму с датчика при включенном двигателе,но вентилятор не включился,а кидаешь провода от вентилятора к аккумулятору , вентилятор работает. В чем может быть проблема, датчике или же в цепи?
У меня пробег 20 тысяч в год, раз в 2 года разбираю, промываю, по надобности меняю сальник, регулирую зазор чтобы был в самом начале, не в конце зажима. Вот уже 200 тысяч и подшипники родные. Использую литол.
Слишком долгое объяснение , я не захотел смотреть до конца , и не знаю что ты там наговорил хорошего или плохого про ваз , но смысл в общих чертах понятен . Скажу свое мнение , какая бы дешовая иномарка не была бы , она остаётся иномаркой , и все равно , она будет дороже жиги , в любом обслуживании ! А в се эти прибомбасы , кандеры , подушки , абс , ну и всякие другие бяки , есть и в наших машинах , так зачем покупать старую просратую , иномарку , и потом бегать оеей гдеж запчасти взять , когда можно взять нашу , и даже по свежее , и не париться . Да , по шумнее , но извените , иномарки тоже не тихие , мое мнение , кому надо просто каждый день свою жопу возить , за не дорого , пойдет и наша , она не чуть не хуже , ну а кому , главное понты , покупайте иномарки , если вам не жалко денег на все вытекающие !
Комментатор и оператор ты конечно от бога , очень жаль что человек с руками ,может сделать все что угодно ,не имеет такой популярности как например литвин , который кроме как чесать языком ниго не умеет
Руль можно просто опустить : открутить болты, положить между кузовом и кронштейном набор шайб или втулочки надеть и тем самым опустить кронштейн вместе с рулевой колонкой. На всех жигулях так делал. А вот как сиденье назад ещё сдвинуть не придумал пока
У классике большие плюсы!!! Два тормозных поршня на один диск, против 08 одного!!! Конусный подшипник вечный, против 08! Скажу так, если поставить оригинал и постоянно обслуживать классику то она оооочень долго ездит! Есть копейки 70х и 80х годов и они ещё живы и катаются. А теперь посмотрите на семейство от 08, это борохло ржавое!!!😂 Тазы, естественно не когда не будут лучше любой старой иномарки с любым тюнингом!
Если инжектор сжечь его да тла карбиратор новаму инжектору полные щеки даёт, как то так, прежде чем ваз брать посчитайте есть везде свои плюсы но прощи иномарки старой чем новой вазу нет мровнение
