Ola bem-vindo no canal BIG TRAIL AVENTURA!!! Un voyage autour du Monde - Apresentação de produtos moto : Capacete, proteção, Alforjes (SAXON).... - Material para trilhas:sapato, baraca, calça.... -Trilhas no mundo -França,Brasil (moto/bicicleta/caminhada) - Santiago de Compostela (França/Brasil),GR 20 - Viagem de moto na estrada d'America do Sul e de França - receita de cuisina O melhor para voce!! Se inscreva /Deixe seu like/seu comentário @bigtrailaventura
Depois desse relato aqui sobre modelos Fat vou compra a minha essa semana sem demoras, vejo muito preconceito entre o pessoal leigo contra esse estilo de bike, falam que é pesadissima igual uma moto e não serve nem pra ir no mercado da esquina, nunca vi tanto preconceito. Segue relato do video ARE FAT BIKES FAST Ao olhar uma Fat Bike pela primeira vez, temos a impressão que ela tem a pilotagem lenta e pesada, obviamente só útil em areia fofa ou neve. Porém, na mão de pilotos experientes, será que uma Fat é muito mais lenta do que uma bike de trilha? Para responder essa pergunta, a galera do GMBN colocou duas Fat bikes rígidas contra duas full suspension. O resultado, ao menos para mim, foi bastante inesperado, já que as fat não foram muito mais lentas do que as bikes convencionais. Inclusive, em algumas situações elas foram até mais rápidas, o que é bastante surpreendente. Resultados Subida em estradão - Fat bike 13 segundos mais lenta Singletrak - Fat bike 9 segundos mais rápida Downhill inclinado - Fat bike 3 segundos mais lenta Tempo total: Fat bike - 23:36 Bike normal - 22:55 O piloto de testes explicou que, na subida mais longa em estradão, o peso extra atrapalhou um pouco. Já no single, ela acabou sendo mais rápida por passar melhor sobre os obstáculos depois que de estar embalada. Todavia, no terreno mais inclinado, o pneu parecia "flutuar" sobre a terra, ao passo que um pneu convencional ficaria mais encravado, facilitando as frenagens.
Bom dia thebrova, parabens pela compra👍voce vai gostar muito!! Sim, eu vi a video TOP, eu pesquisei bastante antes de comprar a bike.Na Europa temos preconceito tambem ,muito gente da bike ""full suspensão "vem para o FAT porque ? e muito divertido, nao tem problema de regulagem do amortecedor manutenção mais barato . O fat traz mais uma categoria de pessoa de 40 a 60 de idade, que nao procura a velocidade ,mais para aproveitar o momento e se divertir. Abraço
@@bigtrailaventura Rapaz to justamente nessa faixa etaria 46 kkkkkkkkk. Quero a bike mesmo pelo conforto aparente e simplicidade meus tempos de velocidade já era, confesso que dos 9 aos 30 eu fui o cara das bikes rápidas, amava tiros de longas ditâncias, e podia comer metade do mercado que não engordava um grama do tantoque eu petalava, mas depois que comprei moto larguei as bikes por 16 anos e vou voltar agora em 2024 e por pura sorte vi um foto no grupo de bike e amei de cara o visual e aqui estamos kkkkk. Um abraço aqui de Minas Gerais. 🤗
@@TheBrova eu vou te deixar o link do grupo WhatsApp da FAT BIKE.Voce vai poder tirar tudo seu dúvidas para escolher seu Fat bike. linktr.ee/fatbikebrasil😁 abraço 😁
@@bigtrailaventura Eu entrei lá no grupo do Face e ia indicar a outros amigos o grupo, mas hoje tá rolando lá um deserviço a comunidade, um rapaz teve um simples duvida lá com um código e um cara lá que se auto intitulo mecânico despeijou só ódio lá, desmerecendo a partricipação do rapaz que fezum simples pergunta, o cara que se diz mecânico lá falou um monte, até eu que não fiz a pergunta me senti acuado lá, não da pra recomendar grupo assim aos outros não, não tem moderação e tira o prazer de participar esse cara que se diz mecãnico tinha que ter um freio ele foi muito azedo lá, sem educação muito triste gente assim.
Bonjour Baptiste, La veste seul ne suffira pas en hiver,j' ai une doudoune fine qui passe très bien en dessous.(même na serre catarinense,avec des températures négatives 😅😅😅)
@@ivanbarreto8503 na verdade no verão a possibilidade de socorro também é maior, mas a posição do vento e a intensidade é o fator que determina o melhor período, pois o vento que faz o mar avançar e deixar a areia mais fofa, a característica da areia é a mesma, ela é bem compacta. No inverno o frio castiga muito, e a possibilidade de abrigo e camping são mais remotos. Como morador sei se as condições estão boas indo à praia e vendo como está, mas não sei te dizer qual é o vento ideial....
Boa tarde Emerson, não tem risco nenhum de tirar a tinta porque a fechadura são de nylon, tem bastante jogo entre os dois e os alforges são fixado no proteção laterais.Pode ligar diretamente na loja "Saxon" pessoal muito legais e atenciosos +55 11 99277-2936 muito obrigado pelo seu comentário 🙂🙂🙂
Boa tarde Julio ,e outro jeito de dirigir bem legal, pode se ajudar do indicador de trocar de marcha o inicio " ^"depois voce vai esquecer o embreagem mais nao esquece sempre a primeira marcha com o embreagem ;) muito obrigado por seu comentário 🙂🙂
Hi Ibrahim, thank you for watch my canal. You can use the quick shit it is planned for that you just have to be in the right rpm. You can downstair to first gear . But be careful when you engage the first gear for go you must use the clutch!! It's another way to drive "Relax" if you have an another question I here.
Non, j' ai trouve ces motos d'un rapport qualité prix super intéressant et en plus un concessionnaire vient de s 'installer sur Florianópolis donc cela mériterait un video.
Ola boa tarde, tudo bem? O material parace mais alumínio não enferrujada mais para ficar certo. whatsApp SAXON:+55 11 99277-2936 para tirar tudo seus dúvidas. TEAM super atencioso !!! Abs
Ola Boa Tarde Wagner, tudo bem? Comprei os alforjes directement no site www.saxon.com.br super confiável. O nome desse alforge e Alforje Estanque 30l Eu tenho os alforges Frontal 6L também, apresentação outro video. whatsApp SAXON:+55 11 99277-2936 para tirar tudo seus dúvidas . Abs
Bom dia , como ficou para pilotar de pé no ripio , o meu problema é que para pilotar sentado até que tá bom mas se fico de pé o guidom fica baixo e para trás . Talvez meu caso seja só de elevar
Boa noite Cesar, tem" dois" tipo de riser ,esse apresentado e elevar e recuar, outro e só elevar. Eu fui andar perto de minha casa em estrada de chão e levei comigo a chave para o regulagem do guidao e fiz o alinhamento das manetas freios e embraiagem. Nao tenho mais dor nas costa. Espero te ajudardo.
Cercado por paisagens magníficas de um verde sem comparação, o Rio Túnel é realmente um dos pontos turísticos mais bonitos de Grão-Pará. Pela Pousada Rio Túnel, é possível fazer uma trilha por dentro das formações rochosas pelas quais passam o rio. Estas rochas formam um túnel e quando se está dentro dele é possível ver o efeito da luz por suas fendas. Além disso, durante o percurso, encontramos pequenas cachoeiras que tornam o caminho ainda mais incrível. Localizado no Distrito de Aiurê, distante 25 km do centro, estrada secundária. Deve ser feito agendamento para fazer a trilha, para isso entre em contato com a Pousada.
Rio Túnel Natureza e Ecoturismo Cercado por paisagens magníficas de um verde sem comparação, o Rio Túnel é realmente um dos pontos turísticos mais bonitos de Grão-Pará. Pela Pousada Rio Túnel, é possível fazer uma trilha por dentro das formações rochosas pelas quais passam o rio. Estas rochas formam um túnel e quando se está dentro dele é possível ver o efeito da luz por suas fendas. Além disso, durante o percurso, encontramos pequenas cachoeiras que tornam o caminho ainda mais incrível. Localizado no Distrito de Aiurê, distante 25 km do centro, estrada secundária. Deve ser feito agendamento para fazer a trilha, para isso entre em contato com a Pousada.
O início da trilha fica junto á rodovia SC-406, estrada asfaltada que liga o bairro retiro da Lagoa (Lagoa da Conceição) e a praia Mole. Quem vem do centro, deve atravessar a lagoa e ir até o final da Avenida das Rendeiras. Encontre um lugar para estacionar seu carro por lá, pois no ponto de acesso à trilha, não tem acostamento na rodovia.