На этом канале вы увидите много полезного и интересного в сфере электротранспорта. Ремонт/перемотка моторов/ самоделки на электротяге Почта для связи со мной artkholod1990@gmail.com
Спасибо за видео ,единственное розовой намотано первый виток влево потом вправо потом в лево , и следующий цвет намотан влево , вправо , влево , у меня возник вопрос , а разве стыке между розвоым проводом и синем проводом, разве не должно быть чередования , а то получилось что оба витка в стыке соединения розовой и синей проволки намотаны в одном направлении левонамотаны , а не чередуются
Ответ, почему на заводе используют Синтофлекс 616: очевиден! Экономия, на меди. Больше изоляции- меньше металла, больше моторов. Больше прибыль! Меньше честных конкурентов. Честно не вывозят.
Такой самодельный фальш ротор может очень сильно уменьшить КПД мотора при малейших неточностях изготовления. Гораздо лучше любыми путями добиться работы с энкодером. Если уж решили связаться с холлами, запишите сигнал каждого холла на осциллограф с памятью - скважность сигнала быть 50% и все импульсы равны по длительности. В реальности выполнить эти правила бывает совсем не просто даже с осциллографом, а хорошо сделать фальшротор без осциллографа вслепую почти нереально. В холостую крутиться будет, да и под нагрузкой как то будет, но это будет совсем не тот мотор, каким бы он мог быть с резольвером.
Может не рационально для разовых технологических приёмов нагревать корпус индукционным нагревателем вместо газового паяльника, но для большой мастерской, самое то. Преимущества нагрева индукционным током, высокая скорость нагрева до 60000° С° в секунду, что недостижимо прямым нагревом от газовой горелки. Скажите для чего такая скорость нагрева, для того, что-бы второе тело не успело нагреться и температура не превысила определённого порога, когда оба тела имеют практически одинаковые температурные коэффициенты теплового расширения. Можно, конечно, заморозить внутреннее тело до -45° С° с помощью спрея "Freezer", можно и с помощью элементов Пельтье.
Привет Кирил, выручай советом. Есть ситикоко ,мотор-колесо 1,5 киловата алюминевый диск на 10 дюймов. Работало четко ,тяга огонь, скорость 40. Сгорел контроллер, я купил два разных один даже синусный по 2 киловата. Теперь подключаю, тяга еле еле но скорость на холостую просто бешеная. Ездить нельзя нету тяги и греется все это. И так оба контроллера. Теперь вопрос.почему так. Дело в контроллере? Он же задает скорость?
Привет , у меня проблема на електро скутере rover star1 где-то уходить струм , к контролеру есть на ручку газу газует чучуть и на табле мигает что акуми в розрядке что делать ?
Может сможете мне помочь? хочу поставить термодатчик в мотор колесо xiaomi pro 300W не где не нахожу максимальную температуру магнитов, может вы подскажете? знаю что их много разных марок от 80 до 200 градусов
Добрый день. Могу ли я установить контроллер 36V 1000W вместо контроллера 36V 500W? И в чём может быть проблемма? При движении примерно 300-500м я останавливаюсь не отключая зажигания, после чего колесо перестаёт работать, не реагирует на ручку газ.
Klass video. Vopros, SurOn motor 3kW, eto s 50 Volt ili s 72 Volt ? Esli ispolzovat s (12 cell Lipo, 50.4 max volt), kakaja budet moshnost u etogo motora? Ja slishal , chto SurOn motor vidaet 15-20kW, no pri kakix controllerax i pri kakom naprjazenii, ne znaju. Ego obichno stavjat na crossovie electric motocikli.