MekaniKo. Isang indibidwal na mahilig sa pagbutingting ng kung ano anong bagay. Isang automotive enthusiast na natutong gumawa ng sasakyan sa sariling pamamaraan at kasanayan. Isang enhinyero (ECE) na may determination sa pagawa at may husay sa pag analyze ng mga problemang teknikal.
idol ung may lagutok pag nag pplit ako gear pag bitaw ko ng clucth buo nmn laht ng engine mount kc kala ko dun pinalitan ko lhat san kaya posible na sira
Lagi bago battery ko kasi pinapalitan ko kada dalawang taon. Sayang? Yung pinaka murang batt lang binibili ko. Mumurahin? Eh ano, basta lagi bago batt ko.
sir mekaniko fan nyo po ako matagal na . sana mahelp nyo ko . . yung vios ko batman 2008 ok naman po idle pero pag tumakbo na po ako mga 30mins sa road bigla na po hirap humatak . nag try ko po pinalinisan ng throthle body pero yung nakita ko sa paglinis nila is ginalaw yung throttle like inupen nila bukas saado and sparay .. nung pinatbo ko is good idle sya pero nung uminit again makina is kumakadyot na ano po kaya sira sir throttle body na ba ? .
sir mekaniko fan nyo po ako matagal na . sana mahelp nyo ko . . yung vios ko batman 2008 ok naman po idle pero pag tumakbo na po ako mga 30mins sa road bigla na po hirap humatak . nag try ko po pinalinisan ng throthle body pero yung nakita ko sa paglinis nila is ginalaw yung throttle like inupen nila bukas saado and sparay .. nung pinatbo ko is good idle sya pero nung uminit again makina is kumakadyot na ano po kaya sira sir throttle body na ba ? .
sir mekaniko fan nyo po ako matagal na . sana mahelp nyo ko . . yung vios ko batman 2008 ok naman po idle pero pag tumakbo na po ako mga 30mins sa road bigla na po hirap humatak . nag try ko po pinalinisan ng throthle body pero yung nakita ko sa paglinis nila is ginalaw yung throttle like inupen nila bukas saado and sparay .. nung pinatbo ko is good idle sya pero nung uminit again makina is kumakadyot na ano po kaya sira sir throttle body na ba ? .
sir mekaniko fan nyo po ako matagal na . sana mahelp nyo ko . . yung vios ko batman 2008 ok naman po idle pero pag tumakbo na po ako mga 30mins sa road bigla na po hirap humatak . nag try ko po pinalinisan ng throthle body pero yung nakita ko sa paglinis nila is ginalaw yung throttle like inupen nila bukas saado and sparay .. nung pinatbo ko is good idle sya pero nung uminit again makina is kumakadyot na ano po kaya sira sir throttle body na ba ? .
sir mekaniko fan nyo po ako matagal na . sana mahelp nyo ko . . yung vios ko batman 2008 ok naman po idle pero pag tumakbo na po ako mga 30mins sa road bigla na po hirap humatak . nag try ko po pinalinisan ng throthle body pero yung nakita ko sa paglinis nila is ginalaw yung throttle like inupen nila bukas saado and sparay .. nung pinatbo ko is good idle sya pero nung uminit again makina is kumakadyot na ano po kaya sira sir throttle body na ba ? .
Hindi maintindihan kung nagtuturo ka ng manual o matic! Ang ipinapakita mong 1, 2, 3, ay kung semi automatic at ilalagay mo sa manual mode! Kung steady ka sa "D", naka auto ka!
Ang contexto ng turo idol ay kung gusto gamitin sa manuever na gagawin. Sa simula palang idol ay binangit ko na na hindi ako nagtuturo kung PAANO mag drive ng matic. Ang sinasabi natin ay kung ipapasok sa ibang gear na ayon sa kagustuhan mo para sa gagawin mong maneuver.. kumbaga ay medjo advanced technik. Kung normal driving D lang po talaga tayo.
Boss nag try ako mag liha 800,1000 at 2000 gamit ko hindi nawala ung parang maliliit na crack u gasgas s headlight kapag sinilip mo sa araw makikita mo sya parang mga crack pano kaya maaalis un?
Idol maraming salamat SA pag tuturo mo Kong Pano comambyo Ng automatic linay na linay ang pag bigkas mo Kasi ak palagi na drive k automatic minsan LNG ako nag relis Ng Cambio idol maraming salamat sayo idol ang galing mo idol
Lodi ano ba diprensya pag nka hinto ang oto or natrapik or nka stop light lumalampas ung temp sa normal pero pag tumakbo na uli bumabalik sa normal temp.
Hindi kasi lahat ng kabig sa toe-in toe-out nagmumula kahit ideretso mo manibela nyan ng ilang beses hindi mo maiaalis kabig nyan. Hindi din basta pwedeng diy ang wheel alignment lalo kung kabig ang issue nyan maraming dahilan ang kabig ng sasakyan dapat alam mo yung proseso kung paano ang unang dapat gawin. Check under chassis parts kung walang issue, Pwedeng sa air pressure kung hindi balance, pwede din pagpalitin mo yung gulong sa harap or lipat mo gulong sa likod ilagay mo sa harap. Kapag hindi parin naayos yan kailangan mo dalin sa wheel alignment shop kasi hindi yan madali ayusin ng diy lang dahil kailangan mo ng macheck wheel alignment nyan yung caster madalas issue ng kabig, pwede din yung camber lalo kung sobra. Diy pwede lang yan yung idederetso mo lang manibela dahil ang kabig maraming pinagmumulan
