По поводу масла в "Халдексе" и в редукторах задал вопрос у дилера,мастеру по сервису.Ответ примерно такой,-В "Халдексе" сливают меньше того что заливают потом,возможно потому,что замер уровня делают неправильно(под срез контрольной пробки),по технологии замер делается через контрольную пробку спец калибром,который имеет некую Г-образную форму и по факту уровень ниже контрольной пробки и вся жидкость не может слиться физически,без разбора узла.А по поводу черноты и гудрона, пока вопрос открытый,ждут разъяснения с завода.Коротко так.
Вторую неделю уже как владелец дарго в т+ комплектации, машина радует. Пробег пока 500. И никаких предрассудков по китайским авто у меня нет, этот уже третий)) Были Лифан х60, Джили Атлас 1.8т 4вд и уже сейчас Хавал. Все машины показали себя с лучшей стороны, головы не делали, отъездили свои по 5 лет и 100к пробега и менялись через трейд ин.
Автору спасибо!!! Мои замечания после 988 км пробега: Коврики никак не крепятся к полу. Могли бы сделать крючки или клипсы(у меня такие же как у вас) Замечание по пошивке заднего дивана со стороны багажника. Ужас конечно. Неужели они не видели что там криво получается.😥 Не работает нормально громкая связь через блютуз. Печаль. А так, тачка скпер просто. Очень доволен.
У меня громкая связь работает отлично. На предыдущем телефоне были проблемы после обновления андроида. Коврики можно закрепить, для этого нужно установить крепления, которые идут в комплекте (у меня они были в бардачке). Я крепить не хочу - коврики нормально стоят и сами практически не сдвигаются. Насчет заднего дивана - там кривоватые спинки сидений, а не пошив. Какая у Вас комплектация авто? Поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах!
@@alexalexauto3697 а у меня двигаются постоянно. Странно, никакого крепежа в бардачке не было. Спасибо за поздравление. У меня Дарго Х, в элит комплектации. Сиденья конечно да, немного неаккуратно сделаны
Моему иксу 2мес, до ближайшего ОД 400км и они косорукие, недолив масла проверял сам, без "дяди Васи", в угловом норм. уровень, в заднем 50гр, а вот в хальдексе 200гр недолито было(из нормы 650гр)...в предыдущих машинах (дастеры) тоже недолив был, так что я не удивлён..
Добрый день!!! Купил Дарго 15.12.2023. Это день моего рождения, толь чуть-чуть пораньше ))). Пробег на сейчас 9740 км. Скоро 1-е ТО. Отличная машина. Никаких проблем. Всё работает. Расход действительно уменьшился. Проходимость удивляет!!
Безысходности нет; серый импорт никуда не делся. Я никогда не был фанатом какого-то бренда. Ценю машины за их свойства, а не за шильдик или страну. Не понимаю фанатов санкционной техники; что-то вроде анального рабства
@@alexalexauto3697 Кроме того, в российском законодательстве вообще отсутствует понятие «снятие с гарантии». Её не может отменить даже производитель. Законным может быть лишь отказ в устранении конкретного недостатка по гарантии, да и то лишь при наличии веских оснований. Это четко прописано в статье 18 Закона РФ «О защите прав потребителей» и в статье 476 Гражданского кодекса РФ
Комплектация без панорамы! Вот понять её прикола не могу, честно, зачем она нужна, если летом в нее солнышко жарит, осенью не открыть, ибо дождь, зимой - снег. Зачем её пихают всюду сейчас? Если бы можно было у китайцев, как у немцев раньше, выбирать, как в конструкторе свою комплектацию. Спасибо за Ваше мнение. Грамотная, обоснованная, аргументированная речь. Да. Бывают такие владельцы, оказывается, что продают машину через пять лет с пробегом в 60 000 км в идеальном состоянии. Блин, достали перекупы, барыги чёртовы.
Еще такая же беспонтовая вещь - кожаные сиденья! В Краснодаре даже в апреле, как в этом году, бывает до 35 градусов. У нас не менее полгода жара, солнце, в плотной пробке температура вокруг кучи машин может быть до 52 градусов. И в этом мареве нужно сидеть на целлофановом сиденье в луже пота!
Не знаю, как там "столбики", но на Эко при интенсивном старте на асфальте пробуксовки передних колес трудно избежать, позже подхватывает и задняя ось. Пару шипов на передних колесах потерял с непривычки. В Нормали и Спорт, такого не происходит. Спортом пользуюсь , когда есть потребность тормозить двигателем в потоке, в других режимах приходится тормозить педалькой. Первый "робот" в моей жизни, контролировать тягу на педали газа приходится непривычно тонко, дает знать приличный крутящий момент. У меня Х. Мне нравится! Побаловаться на старости лет...🙂
И на эко нормально стартуется. Если Вы все время ездите на нормал или спорт, то эти режимы адаптированы для Вашего стиля езды. Если один раз перешли на эко - он не успел еще адаптироваться.
У меня такая же только постарше. 34000км. Масла в трансмиссии уже поменял у диллера. По ходу масла в коробке действительно нехватало, но не критично. После замены помоему мягче переключаться стало.
Уважаемый Alex у меня щас 1000км с копейками, я на ней тошнил для обкатки и теперь когда можно втопить тапку в пол тачка стала задумчивой я так понял она подстроилась под стиль вождения( Хотя когда с салона выезжал немного газу и машина рвалась в бой
Корейцы у нас в семье по 10 лет ездили и продавались дороже покупки, в состоянии по-сути идеал, по крайней мере краска не вспухала, ржи не видно было, только крепеж выхлопа подгнил на Рио 2, подваривали. А что будет с хавалами за 10 лет надо ещё проверить.
@@nuclearpowerrussianbearу всех знакомых у которых были корейцы были проблемы с двигателями. У ВСЕХ!!! КИА Яспортейж на 60т.км, Киа Оптима 120т.км, Киа мохав 60т.км, хундай полисад 30т.км. Порасказывайте теперь мол водители гоняли, масло не меняли и тд и тп. Корейские авто реально говно. Выкидыш маркетинга, поэтому стадо отупевших как умолишенные покупают эти ведра. Такая же ситуация с японскими, там конечно с двиг гораздо все лучше, но сами авто это ржавеющие консервные банки. Лкп до безумия отвратительное. Авто опасные при дтп. Сминаются только в путь. В этом кстати корейцы гораздо крепче японцев, но как и говорил двигателя эти недоумки не умеют или не хотят делать. И глупо сравнивать китайца Дарго за 25 тыс.долларов и того же корейца спртейж за 35 тыс. Долларов. Это огромная финансовая пропасть. Но сказать что спрлтейж прям лучше, я хз. Чем? Тем что это спортейж ? Это такая же говноповозка ширпотреб как и Дарго, только с какого то хера дороже на треть.
Под донкрат должны быть с перейди и з сзади штатные места куда нужно подстоалятьего. У меня был ф 7 Хавел там сразу и без книги понятно, а здесь у кого не спросишь никто незнает, в интернете нет тоже информации. Можете сбросите фото где находятся эти места. За раннее благодарю. 🙏
на счёт сидений и максимальной комплектации, я купил максималку на кожанных сидениях и накинул накидки из комбенированной шерсти. цена вопроса 3500 руб. в озоне. по поводу халдекса, там действительно неоднородная чёрная жижа, на пробеге 6000 я поменял на масло cupper👍 Масло cupper заслуживает внимания каждого автовладельца👌
Наконец-то слышу голос разума! Многие так защищают кожу, что аж дурно становится. Если мне придется покупать машину с кожаным салоном - тоже куплю накидки или чехлы! 👌
Добрый день . Я менял масла в редакторах и в муфте , на 4000 км . Недолив и состояние , особенно в муфте , было критическое . Советую не тянуть . По регламенту на 50000 меняют .
