Dostlar Selamlar! Kanalda efsaneleşmiş ticari araçları, tecrübelerim ve edindiğim bilgiler ışığında sizlerle paylaşacağım... Teknolojik gelişmelerin detaylı anlatımı, hafızalarda yer edinmiş araçların incelemeleri, unutulmayan çok özel üretimler gibi,bir çok ilgi çekici konuyu sizlerle paylaşmak için buradayım.
Soru, öneri, işbirliği, kısaca aklınıza takılan herşey için: izbirakanlariletisim@gmail.com
Avrupa uzun yol tır şoförüyüm. Kullandığım araçlar içinde her anlamda en iyisi iveco oldu. Sıralı 6 cursor 13 motoru yakıt düşük ve rampa peformansı muazzam. İç konfor, tam bir şoför dostu. Bizler ayakkabı ile kabine binmeyiz, siz uyuduğunuz yere ayakkabı ile girer misiniz? İveco merdiven de ayakkabı için göz yapmış ve şahane. İki adet buz dolabı, biri isteğe bağlı dondurucu olabiliyor. Geniş kabin, bol depolama alanı. Mükemmel yol tutuşu ve direksiyonun tüy gibi hafif olmasını tarif bile edemem. Tam bir şoför dostu tır.
anaaa 2 hafta olmuş video konmuş ben de bildirimler açık saf saf bekliyorum video niye yok diye 😢😢😅😅😂 elektrikli kamyon denemesini ilk olarak alman aslanı MAN yapmıştı. sağlam da bir menzil ve teknik var araçlarda. ama elektrik işi şantiye ortamlarında olmaz bence çünkü toz toprak su aracı tehlikeli hâle getirebilir. onun dışındaki sektörler menzili yeterli bulursa kullanabilir bence...
Arka tamponların en uygun şekli helezin ve içine amirtisör yerleştirilerek uygun hale getirilmesidir esneme geri fırlatacağı için can kaybı en aza indirilebilir.
Beş para etmez bu teknolojiler güya doğaya zarar vermiyorlar tam tersi doğadaki bütün frekanslar bu araçların yaydığı frekans bozucu enerjileri sayesinde çok yakında gıda sektöründe doğal olan hiçbirşey kalmayacak ve bizleri kendi hazırladıkları suni gıdaları yok edecekler hepimize geçmiş olsun
10 ay 22 gün önce babam axoru ile Ağrı tutak ilçesinde karlı bir sabahın saat 5inde yasaklı yolda giderken şarampole devrildi göğüs u tırın altında kaldığı için üç saat nefes almakta zorluk çekip beklemek zorunda kaldı saat 8 de ordan gecen tirci arkadaşları fark edip onu kurtarmaya çalışmalarda gücü yetmemiş iftaye ve ambulans gelene kadar baban sıkıştığı yerden canlı çıkarılmadı bundan sonra ailemizde kimse eskisi gibi olmadı hayatımdaki düzen değişti hayat im değişti kötü olarak bi pişmanlığım da babamla çok az animin olması😞
geçen hafta polonyadaydım. dikkatimi çeken şey şehir içerisine giren ağır vasıta araçların ve tüm otobüslerin elektrikli olmasıydı. motorların sesini seviyoruz ancak kara dumanlar şehir havasını mahvediyor. krakowun en merkezi yerinde bile tertemiz hava soluyunca elektriğin değerini kolayca anladım. yanınızdan otobüs geçince midenizin bulanmaması harika bir şey. tabii elektriği de ne kadar temiz elde ediyoruz orası tartışılır ancak dağıtım çekicilerinden başlayarak yavaş yavaş temiz enerjiye geçmeliyiz bence.
Üstat kolay gelsin 1990 lar türkiyedindeki ıraktan gelen kamyonlarla ilgili video yaparmısın çok farklı bir tipler var kasalar çok yukarıda kaçak mazon getirmek için
Yıl 2025 oldu olacak bu video konu model Mersin limanına hala konteyner cekiyorlar bazen rolanti sesini kaptamlarina rica edip dinliyorum kırmızı şaselisini bayılıyorum
Emeğine sağlık kardeşim 96 yılında aldık 20 yıla yakın kullandık abs asr aynalarda park ve sinyal güç konfor o yıllara göre bir efsaneydi tek sorunu bizim yollarda frenleriydi uzun rampalarda kullanımlarda çabuk arıza veriyordu 3226 yı da yapmanı bekliyoruz Başarılarının devamını dilerim
Egenin herhangi bir ilçesinde dur-kalk ışık trafiğinde 30tonluk bir tır tahminim 25 litre mazot yakıyordur. Bu trafik azalmayıp artacağına göre. İran tarafına çalışmayan her tırı elektrikli görmek beni şaşırtmaz.
