PA/SAの夜間混雑問題は、休息期間(終業から次の始業までの生活時間)特例の8時間において、車庫の代わりに長時間PA/SAを占有している運輸慣行が原因ではありませんか？ 430休憩は、連続運転の制限により過労による事故を未然に防ぐこと、が法令としての目的です。 この休憩を担保する「短時間限定駐車マス」の設置は必然ではないでしょうか？ 深夜割引は、深夜帯の通行料を割引くことで、 ・高速道路使用による、一般道沿線の生活環境改善 ・深夜帯への交通分散化による、高速道路の交通量平準化 が制度設計として当初の目的です。 高速料金割引前提とした運送会社の運営手法、長時間PA/SAを占有して来た運輸慣行が、割引条件の引き締めにつながったのではないでしょうか？ なお令和6年度末からの、22時から5時への時間帯拡大などがアナウンスされています。

トレーラーの前に？ 私ならトレーラーの後ろに入りますけどね。ヘタ〇ソ乗用車の後ろよりはトレーラーの後ろのほうが よっぽど楽ですからね。

宇都宮のバイパスでよくやられます、発信と同時にすぐ入ってくるバカ、大型乗ってると毎回やられますね、クラクション鳴らすと逆切れするし、単独で走ってると追い越し車が赤で詰まるとウィンカーも出さずに 急に空いてる方に来て急にブレーキ踏むし1日面白くない思いします😂

同業者です。どちらもどうだろう？観る目線で見解は変わってくる。このババアは当然車を乗るべきではないであろう者であるし、この運ちゃんも高額な製品を積んでいると言う自覚があるのであれば、追い越し側を走る必要性もないと感じる。なるべく他者との距離を取るような運転行動を取るのではないか？貨物破損が自腹と言うのであれば尚更ではないか？時間の制約も有るだろうがなにか起こせばその分無駄な時間、周りへの迷惑をかけることになるということプロとしてやるならそのぐらいは自覚しろ

ご無沙汰してました〜 仕事が忙しくて動画を観れませんでした😂 本当に学校で何を学んだのか マナー無しルールは無視 初心者マークでもそんなドライバーが沢山居ますよね 私も朝ある程度決まった道を走りますが 本当にアホな車が毎回合いますね ドライバー経験を重ねて性格が歪むのか学校に通ってる時から歪んでるのか 特に中年から高齢者にマナー無しルール無視が多いように思いますが 年齢を重ねてスマートな運転して欲しいですね 事故が減らない原因はやはり初心を忘れ無茶な運転をする方々が多いからなんですかね〜 お互い安全運転で気を付けましょうね❤

こういう事は、プロだけがしちゃいけないんじゃないんだけどね。 分かるよね？

車は良いけど運転手の質とマナーは最悪

はじめましてキャントラさん😃 聞きやすくてイヤミのないトークで気に入ってチャンネル登録しました。 自分が走れないとこの動画楽しく拝見してます。 今日も安全運転で。

指導員はいつか刺されると思いますよ。人の人生めちゃくちゃにして正義ぶってるとかおかしいわ。そのうち鉄槌が下るから楽しみだよ

トラックドライバーには辛いかもしれんけど 信号機手前の実線と交差点内の実線はタイヤパンク装置に置き変えたら良い 変な車線変更したら　痛みを味わってもらおう

トレーラーはヤマトと 何やってんですか

俺の 鏡餅ギガは 2.7 買い替えてくれへんなー

暇さえあれば是非やってみたいですね。その、社会迷惑きわまりない電光掲示板野郎の車を、煽るでもなく車間を置いて同じ20キロ前後のスピードでシツコく追い掛け回しつつ『例のトロトロ電光掲示板野郎を執拗に追い掛け回してみた』と題した動画を撮ってツベに上げることを。

トラクターヘッド？ 笑笑

新型の1号車だと初期不良が心配になりませんか？

えっ 他の運送屋さんも新型スーパーグレートのトラクターご紹介していますね

3車線高速道の追越車線は、大型トレーラーの通行は出来ませんよね？ ・原則は第1走行車線、但書(条件付き)で第2走行車線 1:47には大型貨物の第1走行車線の指定標識も出て来ますし・・・

かっこいいですねー お疲れ様です^_^

お疲れ様です。何処ぞやの指導員、なにやら特殊な方法でトラック乗りになったらしいけれどもそもそも机上論だけですな。行っていることは確かに全うな事を言っていますが経験の無いのは明らかだろう。

お祭りパンダが走ってるのを当然の事として追い越せるんならもう何も言う事無いでしょうけどねw

勘弁してつかあさい。 ダメな奴等ですわ

日々お疲れさまです。キレイでカッコいいトラクタですねぇ😊。新型というと至れり尽くせりでいろんな便利な機能があるんでしょうが、それに伴いスイッチや表示なんかも増えるでしょうね。覚えたり慣れたりするまではたいへんそう😅。大事な制動能力は大きな進化はないのでしょうか。今回も「へぇ～」と思いながら拝見しました。次回も楽しみにします。

かも知れない　運転を　しましょう！話しながら安定もやめましょう！

先日動画投稿で千葉の有る運送会社の運転手のとんでもない行為の動画見まして同じトランスポ-トでも富士トラさんはこんな真似をする運転手はいないと信じてますから運転してて何処で災難に遭遇するか解りませんよね.煽り動画が頻繁に出て来て恐怖を感じ得ませんよね.

お疲れ様です。キャントラックさんの動画を見てから３７年続けていた職を引退してフジトランスポートさんに入社を考えております。

人を雇うにも性格テストをやった方が良いかもね.性格が解らないと後々の事も有るから今は会社でもこの様なチェックの募集は無いに等しいと思いますよね.

短気は損気

30kmでキョロキョロこれは明らかに迷惑です。 私はパッシング&クラクション鳴らします。

安全装備も入って。新しいのはやっぱりいいですなぁ。燃費も良くて会社もニッコリ。

トレーラーで、パトカー居るのに追越車線走るって、度胸有りますね！ 自分もトレーラー乗りですけど、違反かと思ってました。

僕も北海道でトレーラー乗ってます 冬の話ですが上り坂で止まると登らなくなるので車間開けて登りますが、前に入ってきたりされると非常に困ります いろいろあると思いますがお互い頑張りましょう！

今更ですが、伊賀の方の動画見ました。 相手の素性もわからないのに、よく車から降りて、文句言いに行ったなあ？ 今回の方、温和な人で良かったですが、 過激な人なら、最悪この世を、強制卒業もあり得るかもです。

配信ありがとうございます❤️ 別垢で一族で楽しんでます。 またいつかキャンプ動画も UPして戴けると嬉しいです🙏

5:18　大田市場の辺りですね。

キャントラさんの事業所近いので前を通るとき注意してみてます。👍でも走るのが仕事ですよね・・😃

RU-vidrってだけで新車なんやなぁ

どっちの動画もみたけど、両者ともに何が言いたいのかわからないです。

新型車両は燃費アップに成るのと新しい車両だからやっぱり嬉しく成りますよねそれと日本での1号車猶更ですね　ご安全に

17スパグレは数ヶ月だけ乗りましたが、ハザードの場所と排気が慣れませんでした😅 ただ、音がかっこよくて好きでしたね。 カーテン閉めてても「あ、隣にスパグレ来たな」って分かりますw

お疲れ様です。 新車すごいですね！よーく見るとステップが3段もあるんですね！ 動画の画面も揺れないし静かですし運転してて気持ちよさそう。 それにしてもすんごい長いのを引っ張ってるんですねー！本当に凄いと思います。 お顔出しありがとうございます。あまりはっきりとはわかりませんがお声を聞いたらすぐわかりますね。 きょうもご安全に。

新型ですね。☺️ フロントマスクのデザインがダサいって声が結構聞かれますが自分は子供の頃によく見たブラックマスクや2代目のグレートを彷彿させるデザインが凄く良いと思います。☺️

お疲れ様です！ さりげなく顔出し解禁されたのですか？！他のFUJIのドライバーの方々も顔出しされてるから思い切って決心されたのかな？（笑） それにしても新車のグレート格好良いですね。グリルあたりが結構レーシーな感じしてとくに格好良いですね。 インタークーラー見えるのがスパルタンでいいですねぇ！！バイザーもいいですね！スモークのアクリルですかね？！ やはり最近のトラックも進化しているのですね。後方から迫ってくる車感知するランプいいですよね！ 自分のも乗用のマツダ車ですが、ついてます！ブラインドスポットモニタリングシステムだったかなぁ。長ったらしい名前ですがｗ

１７のほうを担当？違うほうはなんなの？他のほうはあるの？

良いなースーパーグレート ウチの会社はギガですよ 理由は1番安くて納期早いから😂

バリバリの新車ですか!良いですね〜👍飛び石でもあったらと思うとドキドキですよ😂まぁキャントラさんなら石も避けて通るんでしょうからね😅😅😅本日もお疲れ様です!どうぞご無事のご帰還を🤗

新型ヘッド、やはりキャントラさんの元へいきましたかー👍福岡支店の方もビックリだったんじゃないですか？笑

燃費がいいかもしれないけど…でもこのキャブデザインカッコ悪い…。乗りやすさや燃費が良くても外装が…新型乗れって言われても拒否したくなるキャブデザイン😭やっぱ日野かいすゞがいいな。

お疲れ様です！ 私はあなたの性格　話し方　声が大好きです！ ちなみに私は男ですｗ　男には興味はありませんｗｗｗ

キャントラさん 1号車担当おめでとうございます トラクターヘッドカッコイイですね キャントラさんの姿初めて見ましたカッコイイですねご安全に運行してくださいね🎵

配信ありがとうございます