Летал на всех самолётах, о которых говорится в этом видео. Бесспорно лучший - Ил - 62м, комфортный, уютный, потом Ил-18, попроще значительно, менее скоростной, несколько тесный, но тоже уютный и достаточно тихий. Ан-10а - не оставил после себя особых впечатлений. Ту-104 шумноват и тесноват, но интересен, как первый реактивный пассажирский и модернизированный военный (Ту-16). А вообще самый комфортный, уютный, удобный - Ту-114 (военная основа Ту-95), при полёте на котором становился спокоен и уверен, как удав ) Прекрасные самолёты !!!
автор продолжает клепать ролики с ляпами уровня студента первокурсника: шпангАуты это сильно!:), скорость крейсерная, мощность двигателя АИ-20Д 5180 киловатт?! это мощность в л.с...
13:03 антенна от кабины пилотов до верхушки киля зачем? как антенна - для полярников наверное только, как измерителль изгиба и кручения - полное барахло, нахрена струна? Отличный ролик, давно хотел про ан 8 чють узнать, в живую не видел, про пчёлку ан 14 сделай пжалста?
Первой машиной отца, был 1й "ушастик". Из- за ливня- до бабушки не доехали- вернулись! По нашим следам- зарылись: ЗиЛ-130, Москвич-412!... Папа- обзавёлся Ваз-21011. В ливень, на советской АСФАЛЬТОВОЙ резине, я трогался на 2й передаче, привозил корм корове. На Иж-2715 после дождя- не мог одолеть подъём около 15° на той же резине!... Первой МОЕЙ машиной, был Заз-968м, с то же резиной. Из отечественных не тягался по автостраде с Ваз-2108, 9, 10! Выезжал в ливень с обских плёсов! Ваз-2105 на российской летней резине из лужи тягал не раз!...
Вы рассказывете басни для студентов .Это ГОВНО на колесах 3года и списание для пенсионера в лич -хозяйст -ещо както а на призво-или колхоз это просто ЖО.... ни тепла нми тяги ни тормозов ни кабины за 16лет я экспл -день и ноч и понел что это ЗАПОРОЖЕЦ
Да уж... легенда... под Ташкентом, было кладбище Ил18-тых, их там и делали и ремонтировали... из всех "опробованных" советских, в памяти остался Як40. Тогда казалось, что он самый комфортный, скоростной, и неприхотливый. Влетали с грунтового аэродрома....
После 16 часов полета, на ил 18, блевать хотелось неимоверно!!! Казалось, что все воздушные ямы были твоими!!! Маршрут, Красноярск-Магадан. Незнаю правда ли, или очередная легенда, но пацанами трепались о возможности Ил18 планировать с выключенными двигателями...Слава Богу не пришлось пережить...
Элли бы т 40 был бы как беларус он был бы хороший трактор у меня личный т40 с передком был и на беларусе работал в пмка зиловскую телегу таскал 82 с мягкими колесами и с большой кабиной это чудо пускач и кондер поставить ваще супер будет это было 1991 году сорокан у тувинцев взяли разобранный за тысячу а беларус семь стоил не хватало Сороканчик наладили пускач самодельный поставили кольца от Урала в -30 заводился легко но конструктив вода набор скоростей подключение передка вот такой фермерский тракто должен быть если цена не конская МТЗ82
Я помню как меня -детсадовского возраста пацана батя иногда брал в рейс на ГАЗ 53Б песочного цвета и я стоял держась за ручку(с сидения я слетал на трясках на дороге)возле бардачка(вторую половину пути я как правило уже спал на сидении-батя меня как-то закреплял на нём к спинке- чтобы я не "летал" ) :)
