كلكم قاعدين تتكلمون في الموضوع هذا وتمدح الشغل وتركيب المراوح وانتم ما تفهمون شيء في السيارات اعطيكم السبب واطلعوا اول شيء السياره مصنعه على قوه بطاريه معينه وضغط معين يوم تضيف لها مراوح اول شيء يصير في ترمش الانوار السياره لانك قاعد تسحب منها كهرباء غير المصممه عليها بسبب المراوح مصممه يعني المصنع مسوي السياره على قوه ضغط معين على قوه بطاريه معينه انت بسبب المراوح تسحب زياده وبعدين يصير عندك الانوار ترمش في السياره ويصير فيها ضعف في المحرك وبعدين تبدا الخرابات والمشاكل فهمت انت وياه تقعد رايح جاي على الصناعيه اخر شيء تبيع السياره سكراب
ماشاء الله عليك يامبدع اخذت تقييم ٥ نجوم وتراي انا دقيق جداً واحب الشغل الاحترافي اللي مستحيل العمال يسوونه شغلك مثل بعض الخواجات المحترفين منهم برافو 👍🏻 👍🏻👍🏻
فكيتها وكاله 2010 وجلست معي ١٠ سنوات ماتعرف الصناعيه غيرت فيها فقط كرسي مساعد وكان عيب مصنعي وقتها عيبها الوحيد اللي واجهته قطع الغيار غاليه وغير متوفره بكل مكان
