تصحيح ١ انتهاء صلاحية ماء الرديتر مايسبب حرار ٢ الموية تدخل للدفاية حتى او انت مطفيها مايحتاج تشغلها ٣ الافضل لما تفك بلف الحرارة تستخدم غراء امريكي عند التركيب عشان تضمن عدم تسرب الماء
ارٺباڪ الغرِبيہہ هلابك وماقصرت . تنتهي الصلاحيه بفقد خواص والمواد اللي تحافظ على تبريد محرك ويمكن من غليان من الماء ماني متاكد . دام عندي ربل مايحتاج ابدا بإذن الله اذا شدك مضبوط.
اهنيك يامشاري على شغلك النظيف والمرتب دايم مفروض الاشخاص يعتمدون على انفسهم،،،، قسم لو اسوي كل ذا عند هندي يغير ويحط اقل شي اعطيه ٣٠ ريال ، مبدع واستمر
الأفضل استخدام الماء الأخضر أو الأحمر الخاص بالسيارة وعدم وضع الماء المقطر وذلك للإستفادة من التركيبات الكيميائية الموجودة في الماء وفعاليتها وعدم تخفيفها بالمقطر.
اولا الدعاء لاخيكم ثانيا معلومة مهمة جدا جدا كيميائية تاكد ان الماء الاخضر اصلي ضعه في ثلاجة لايمكن يتجمد حذري حذري حذري من الماء اللون ابو 5 ريالات اترك عنك الذهانة واشتر الاصلي انتبه من بعض المحلات الغشاشين الي يعبون الماء ويبيعونه على انه اصلي زكاة العلم نشره انشروا
ما شاء الله شرح حلو وغني بالمعلومات بس عندك شيء غلط ما انتبهت له انه غطى الرديتر الي على السياره مكتوب فيه رقم الي هو ١.١ الي هو الضغط حقه متى يفتح ومتى يقفل الي انت شريته مكتوب ٠.٩ اقل من الوكاله الاحسن ناخذ على نفس الرقم الي موجود على السياره
نصيحه ليك اخوي اشتري علبه لاقط زيت بتحافظ علي الماكينه طول العمر اسمها علبه لاقط زيت بالانجليزيoil catch can انا عندي اكسنت 2016 جبتلها علبه لاقط زيت والله ماشاء الله عليها
