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meihokkaido (迷列車で行こう北海道編)
meihokkaido (迷列車で行こう北海道編)
meihokkaido (迷列車で行こう北海道編)
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北海道の鉄道を面白くわかりやすく解説する「迷列車で行こう北海道編」シリーズのほか、札幌都市圏で撮影した鉄道動画を投稿しています。迷列車以外の鉄道動画は今後サブチャンネルで公開します。

twitter:@mei_hokkaido
ブログ(コメント返信):www.meihokkaido.com/
札沼線を走る711系
18:33
6 лет назад
Комментарии
@DIORAMA2063D
@DIORAMA2063D 5 дней назад
再生時間が12分08秒なのがすごい
@シャイアン爺さん
@シャイアン爺さん 6 дней назад
懐かしい知識満載に加え、「駄菓子菓子」のフレーズが特に好きです。
@国道八段
@国道八段 17 дней назад
道南いさりび鉄道のキハ40もこのようにして冷房改造すればいい。
@進藤千宙
@進藤千宙 19 дней назад
転がっていたwwww
@namakehiguma
@namakehiguma 19 дней назад
オロハネ10は大雪5号でも使われましたね。
@カモダック-h5s
@カモダック-h5s 22 дня назад
七十年代まで残ってたのが驚いた
@RMIX-y6n
@RMIX-y6n 26 дней назад
門司港駅ですか?
@廃線オタク
@廃線オタク Месяц назад
アルプスの牧場のオルゴール買った
@茶坊主-e7t
@茶坊主-e7t Месяц назад
2:53 このBGMがとてもよく似合う、似合い過ぎる迷車
@koutyan8810
@koutyan8810 Месяц назад
某水曜の北海道ローカル番組で椴法華村が出てくるけど、今回の動画で初めて場所が分かりました。ありがとうございます。
@hama1905
@hama1905 Месяц назад
「日本の鉄道と観光」って論文かと思った
@zouketsu3
@zouketsu3 Месяц назад
「そんな(耐雪)装備で大丈夫か?」 「大丈夫だ、問題無い。」 「一番良い(耐雪装備)のを頼む。」
@kaSy-d8r
@kaSy-d8r Месяц назад
遺構は結構あるんだね
@103系-t2u
@103系-t2u Месяц назад
電車置き換えた組の奴ら、とうとう引退かと思ったらノロッコの同胞を置き換えつつ観光列車化されるらしくてもうおかしいよこいつら(褒め言葉)
@czq112
@czq112 Месяц назад
私はミッドナイトに二回乗ったことがありますが、いずれもゴールデンウィークの時期に当たります。 一回目の時(普通型車両)は満席の状態だったのに、二回目の時(特急型車両)は実質ガラガラの状態!一回目の二年後に二回目に乗ったのだが、この差は何なんだろう、と驚いたものです。
@白鳥上沼垂
@白鳥上沼垂 Месяц назад
ママチャリ程度の速度とはいえ、12時間程が5時間半~6時間に短縮ってかなりの時短だし、当時の環境を考えたら革新的とも言える。
@北の大地の迷列車
@北の大地の迷列車 Месяц назад
今では路線バスも減便され、函館駅発戸井方面の最終便が18時前という現実。 街中で晩ごはん食べて帰ることもできません・・・
@t3sutatra388
@t3sutatra388 Месяц назад
11:00 無筋コンクリートって今は建築基準法違反だろ。右下の赤い家は地震が来たら崩落した橋が直撃しそう。
@ふず兵衛-v5x
@ふず兵衛-v5x Месяц назад
凸型機関車のボンネットの上の屋根らしき物は何でせう。
@lemorin
@lemorin Месяц назад
5:00 ♿←障害者のための国際シンボルマーク
@かつみ-f6t
@かつみ-f6t Месяц назад
苗穂工場で働いています。 国鉄時代からの先輩から、リゾートを製作した時の苦労や工夫をたくさん聞いてきたので、楽しく拝見させていだだきました。
@t_bxp_
@t_bxp_ Месяц назад
おかえりなさいませ~~~ ずっとまってました!!
@minakatamanabu7413
@minakatamanabu7413 Месяц назад
当初は戸井線と大間線を活用する形で青函トンネルが計画されたが、津軽半島側よりも水深が深過ぎる事とモロに火山脈の上を通る(恐山も恵山も活火山だし)ので断念したという過去も・・・
@tarowodakyu1246
@tarowodakyu1246 Месяц назад
久しぶりのオープニングを見れた。
@kenta-z3e
@kenta-z3e Месяц назад
渡島半島本線(仮称)として戦前に全部通してしまえばよかったものを……。
@kenta-z3e
@kenta-z3e Месяц назад
戦前に全部通してしまえばよかったものを……。 そしたらオホーツク本線として残ってただろ
@クラップクラップ-c4o
@クラップクラップ-c4o Месяц назад
北海道新幹線の開業で唯一の急行列車のはまなすが無くなった
@山昭桝井
@山昭桝井 Месяц назад
待ってましたヨ!
@Ban_miki
@Ban_miki Месяц назад
戸井線は確か竹筋(解体された際に出てきたとか)だったと聞きましたが…
@kenta-z3e
@kenta-z3e Месяц назад
ノースレインボーエクスプレス火事になっちゃいましたね😢
@flyingGUY-cg2pb
@flyingGUY-cg2pb Месяц назад
まさかこのチャンネルでニコニコの復旧状況を把握するとは
@wako-shirako
@wako-shirako Месяц назад
UPありがとうございます(お待ちしておりました)。大変勉強になりました。
@channel4181
@channel4181 Месяц назад
みてない間に新作2本も上がってて感動してます ありがとうございます🙏
@-2c629
@-2c629 Месяц назад
キングボンビー「コレでは地元に見向きもされんわ苦笑」
@徹彦土肥
@徹彦土肥 Месяц назад
加越❣️1番速かったよ‼️
@ミスターぶーやん
@ミスターぶーやん Месяц назад
昨日のいとうあさことかたせ梨乃の5万円旅の番組でいとうあさこが写真の橋梁に興味を持ち番組で戸井線の未成線跡が紹介されてましたよ✨️
@てっくる-e6l
@てっくる-e6l Месяц назад
待ってましたー😂upありがとうございます😊
@高橋純一-c1r
@高橋純一-c1r Месяц назад
懐かしいです、自分の実家は南区石山ですが藤野沢駅の方が近かったんですよ。もちろんさよなら電車もリアルタイムで見ています。  貴重な動画をありがとうございました。
@nomunomu666
@nomunomu666 Месяц назад
戸井線が実現すれば相当違ったのかな?と思ったのですが、仮に建設されたら特定地方交通線か、JR北海道の赤線区に指定され、廃止は避けられなかったのでしょうか?
@gihukoku3150
@gihukoku3150 Месяц назад
9:12 大沼電鉄が面白すぎるw
@itikir1528
@itikir1528 Месяц назад
ピーチライナー(負の遺産)
@時重宇佐美
@時重宇佐美 Месяц назад
今、戸井線の五稜郭から空港方面まで、 復活させたら、新千歳空港駅の様に、 連絡鉄道線ができる、今あれば、 良かったのにと思わせる鉄道ですね。
@佐藤光-e6s
@佐藤光-e6s Месяц назад
仮に、旧戸井線が開業したとしても特定地方交通線に指定され、国鉄末期に廃止されたと思う。 また、設置予定の「湯の川駅」を自分的な視点で考えられると、湯の川温泉街から少し外れいることや、函館市電や函館バス95・96系統(函館市営バス時代は、現函館バス95系統が旧「6系統」)で対応できるため、乗客はすくなったと思う。 けど、周辺は予定の近くに農協の支店ならび倉庫があるため、廃線があった駅と同じく察した。😮
@鉄道北鉄
@鉄道北鉄 Месяц назад
戸井線の遺構は今度函館行った際に見たい
@オタク財団職員羽咋小滝
@オタク財団職員羽咋小滝 2 месяца назад
北海道編で見たことない動画なんてあったかなあ…なんて思ったらまさかの新作ですか ありがとうございます
@Kazuki_Aozaki
@Kazuki_Aozaki 2 месяца назад
鉄建公団(と書いてキングボンビーと読む)でさえ手を付けなかったアルティメットローカル線(にすらなれなかった何か) ある意味歴史的価値がありそうですね……。
@あさぎ-c5c
@あさぎ-c5c 2 месяца назад
戸井といえばオズワルド畠中
@動画投稿終了_しました
@動画投稿終了_しました 2 месяца назад
わあ!久しぶりの北海道番外だ!
@茶坊主-e7t
@茶坊主-e7t 2 месяца назад
復活おめでとうございます!迷列車北海道シリーズ、個人的には数ある迷列車でも随一の名作シリーズです、今後にも期待しています!
@小田麻理-o6t
@小田麻理-o6t 2 месяца назад
【悲報】ノースレインボー炎上