Neste canal você irá encontrar muito conteúdo sistemas de controle automotivo e automação pneumática e hidráulica.
Teremos muita teoria mas também muitos exemplos práticos de engenharia, com resolução de exercícios e simulação computacional para auxiliar na compreensão de todos os conceitos teóricos.
Parabens pelo conteúdo muito bom! Um dúvida professor, se eu quiser obter uma resposta superamortecida em que o valor final estabilize em "x" segundos, o procedimento é o mesmo?
Olá. No meu canal eu mostro diversos exemplos de pneumática utilizando o FluidSim que geralmente também servem como base para circuitos hidráulicos. Senão, o youtube tem diversos vídeos que explicam a utilização do software.
Excelente aula professor, obrigado! Uma dúvida|: Quando vou calcular a área da coroa em função dos diâmetros, em 8:32; subtraio os diâmetros calculados ou comercial (catálogo) do pistão e da haste?
Professor uma dúvida, meus cálculos não parecem ter nada de errado, mas é o seguinte: Sobre o erro estacionario em um sistema onde G(s) = 1/Ts+1 e R(s) é 1/s, o degrau. Calculando o erro no dominio do tempo, fica: e(t) = 1 - (1 - e^-t/T) e_ss = e(inf) = 0. Erro igual a 0. Mas se for pelo domínio da frequencia, pelo teorema do valor final, E(s) = (1/s)/(1 + (1/Ts+1)) sE(s) = (s/s)/(1 + (1/Ts+1)) sE(s) = 1/(1 + (1/Ts+1)) em s = 0, sE(s) resulta em 1/2. Errei em alguma coisa? Os erros não deveriam ser iguais? Ps: fiz a mesma checagem com a entrada sendo a rampa unitária. Obtive e_ss = T pelo tempo e e_ss = Inf pela frequencia...
Nesse caso o senhor nos apresentou uma realimentação negativa tendo como resultado G(s)/(1+G(s)H(s)). Se a realimentação for positiva o resultado seria o mesmo? Obrigado desde já, estou adorando suas aulas professor!
