Ездил со всеми видами профиля, выбрал эллипсный, затянул его в прозрачную термоусадку целиком, концы профиля вместе с заглушками той же термоусадкой зафиксировал. Шелест появляется на 140 км при боковом или встречном ветре
У кого обычеые квадратные дуги внизу остаются щели. Из за них свист. Покупаете уплотнитель между панелью приборов и стеклом цена вопроса 300 рублей за 2 метра в казан экспресс. Вырезаете сколько нужно и вставляете в эту щель. И на неё пластмассовую заглушку двухсторонней скотчью. И не какие аэро дуги не нужны. Свиста нет совсем. Не благодарите🎉🦊😊
У кого обычеые квадратные дуги внизу остаются щели. Из за них свист. Покупаете уплотнитель между панелью приборов и стеклом цена вопроса 300 рублей за 2 метра в казан экспресс. Вырезаете сколько нужно и вставляете в эту щель. И на неё пластмассовую заглушку двухсторонней скотчью. И не какие аэро дуги не нужны. Свиста нет совсем. Не благодарите😊🌸🍉
У кого обычеые квадратные дуги внизу остаются щели. Из за них свист. Покупаете уплотнитель между панелью приборов и стеклом цена вопроса 300 рублей за 2 метра в казан экспресс. Вырезаете сколько нужно и вставляете в эту щель. И на неё пластмассовую заглушку двухсторонней скотчью. И не какие аэро дуги не нужны. Свиста нет совсем. Не благодарите😊👋
Это зависит от велокрепления. На некоторых (lux Master) крепление идет в обхват дуги и резинку не надо убирать. Но на большинстве крепление идет в Т-профиль под резинкой, и соответственно резинка убирается.
У прямоугольного профиля есть прорези для регулировки и установки ,замотал изолентой и перестал шуметь,ну и самый лучший лайфхак,когда ничего невозиш,проще его совсем снять,он не так то тяжело снимаеться😂
Very informative video! I'm wondering if you have any empirical findings using a varied diameter paracord with the wrapping method? I'm currently using 1/8", which has helped, but I'm considering increasing it to 1/4"... Will this further reduce noise? Thank you!
Приветствую! Подскажите пожалуйста - хочется установить рейлинги, а на них уже поперечины багажника, но проблема - Шевроле Авео т250 не имеет штатных рейлингов, может есть опыт, какие варианты можно установить, чтобы выглядело гармонично и имело низкий профиль?
Добрый день, подскажите у меня коффер 430л. С двух сторон.закрыванием. При закрывании с одной стороны пружинный механизм заедает и приходится придерживать рукой иначе слетит с шарнирного крепления. Как самому исправить заедание ? Заранее спасибо!
Не хватает такого же видео, только когда на дугах установлен автобус, потому что в этом случае чем ближе бокс к крыше - тем шумнее, и вот эти красивые дуги, которые ближе к крыше - уже не так актуальны
Самый главный критерий это шумность. Купил TURTLE, с креплением под обычный рейлинг, начинается свист на 40 км. На 80 не возможно ехать. Теперь это турецкое говно пылится в гараже.
Все сложно, слишком углубился в аэродинамику, будто это самолетостроение). Я просто завязал оба профиля вместе в натяжку, чтобы не было резонансных колебаний. И все -никаких шумов, забыл уже . А то : поменяйте профили, поменяйте то и сё. Может машину еще поменять?!