не вижу связи между тугой педалью и стуками. убрав пружину сделали мягче педаль ,а передача сигнала как была так и осьанется. Зато на колдобинах будете ерзать вместе с газом. Учел ваше предупреждение,надо привыкать. Видимо была практика.
Поставил Штат и сделал темпер.вкл.вентиляторов 94,97 поставил камазовскую пробку с двумя клапанами,давл.у нее 1,2-1,3. И все стало ок,два года нет проблем😊
Я на своей шевроле нива менял несколько пробок , пока не побежал радиатор печки и пришлось его заменить . После этого я взял и просверлил отверстие в крышке диаметром 2 мм 7:16 . После этого катаюсь уже четвертый год и никаких проблем с температурой не по бездорожью не в пробках , тем более по трассе , а живу я под Краснодаром так что летом жара еще та .
Просто попу поставить от2101 и небудет грется а зимой печка лут шегрет печка вот и все и не надо мозги перешивать на инжектора ваз 2121 ,21213,21214 ,2123,2107i
От масла тоже зависит, Лукойл генезис арматек 4/40 и становится лучше. Но ещё бывает некачественный гидронатяжитель, там есть пружина для преднатяжения цепи при запуске и она попадает слабоватая. При покупке , замене в магазине можно проверить рукой.
Поставил крышку "Рысь", и усиленный бачок и уже около 30000 наездил больше не рвало. Крышка Рысь рассчитана на открытие клапана при 1,3 атмосферы, система охлаждения у Нивы рассчитана именно на это давление. Заводская крышка открывает клапан при 2 атмосферах. А ещё я не заливаю тосол, а пользуюсь антифризом (температура закипания у него выше чем у тосола). Желаю удачи братья!
@BenGunn-rp2gt Нет брат - не разорвёт, как раз и не разорвёт по тому, что клапан будет открываться вовремя на 1,3 атмосферы. А крышку я сменю примерно через 5 лет на новую такую же. Сделал так на 7000км, а сейчас уже 30000 наездил и ничего не менял. Всё работает. Клапан заводской крышки рассчитан на 2 атмосферы, а в системе 1,3.
у меня новая НиваТревел2023г(пробег 1800км) бачок стоит ваговский круглый,давление он держит хорошо ,но сейчас машина в сервисе,потому что постоянно капал антифриз.Началось все в морозы( -7 и ниже) затянули все хамуты.стало капать еще сильнее .В итоге на 4 раз мне сказали что течет радиатор.Меняют по гарантии в течение двух недель.
Подрезайте пружину 2,5 витка! Я также мучался пока не подрезал, хотя дилер говорил что нового образца бочки не рвёт. Но не тут то было, два раза менял патрубки радиатора их раздувало очень сильно и они начинали в мороз капать!
Здрасте кулибин,эта пружина отвечает за вашу безопастность,страховочная.ну а так молодец,и мягкая педаль на любителя по внедорожью и даже по трасе нога будет в напряге пото что мягкая твоя педаль.
шнива 2005 г \в проверено не единожды , трасса от 7.8 ло 8.4 л ( скорость 85-90 км\ч ) , город в среднем ( летом -+ 9.5 л , зимой +- 10,5 л ) и кто бы что не говорил . Было как то раз, стал замечать повышение расхода топлива ( около13 л ) , заехал сервисный центр ( к знакомому ) , и там был вынесен вердикт "умирает" моторчик бензонасоса , после замены которого - всё встало на свои места , желаю всем удачи !
42 года без давления в системе охлаждения ! 216 тыс. км. Выбросите все клапана и будет вам счастье. Термостат и без клапанов хорошо работет, делает своё дело !
@@bornic983 Датчик темпер. должен запускать вентилятор и если инжекторная, то Программв ( у меня при 98 - 101 градусах). Антифриз должен быть, а не моча ослиная, он закипает от 108 до 118 То есть не должен успевать закипать. Просто всё должно соответствовать и нигде ничего не прорвёт и будет ра ботать годы ! Бортовым компьютером можно все отрегулировать под свой авто элементарно !
Я тоже обрезал,не помогло как был расходником так и остался пока вообще не выкинул!эксперементировал 3 бачка на помойку!лучше 100. Гр.на1000км.доливать чем закипеть гденибудь зимой в лесу.у меня регулятор на 95.
Все правильно, только пружинку в крышке надо укоротить, а то давление срабатывания выпускного клапана очень большое. Я настраиваю давление срабатывание клапана 0,8-0,9 кг/см2. И на этом все проблемы с бачком заканчиваются.
У меня проблема другая, на холостых оборотах появляется шум цепи что на холодную что на горячую, а когда повышаются обороты шум проходит. Что может быть ? Масло ? Масло лью 5в30 мобил пробег 90 000км
@@user-tc3gf2in1e я на лето лью 10/40 на зиму 5/40 , всегда лукойл (этот не реклама) и работает хорошо. Импортные масла вообще не пробовал, может и ещё лучше было бы.
А по лесам, в основном по кочкам колеям и т.д. пробовали с ней ездить? При тряске мягкой педалью очень не просто дозировать газ. Машину только задёргаете
Ни в коем случае не делайте так !!! Повелся тоже, балбес отстригнул пружину, в итоге едя из Москвы в пробке остался без антифриза весь к хуям вышибло из бачка. И к дому когда стал подьезжать через сугробы еще литра два вышибло!!! На заводе не полные бараны работают. Даже не могу придумать причину когда сей способ мог бы пригодиться при эксплуатации машины если может только когда поездки очень короткие и авто не успевает прогреться до рабочей температуры.
