Om Fikri dan Om Mike, enak mana nih dari sisi nyaman dan driving pleasure nya antara Omoda E5 ama MG 4EV kan sama2 abisin dan bolak balik semarang nih?
Kalo pick up ya Isuzu Traga juaranya soal volume bak dan ketahanan mesin. Mungkin nanti akan ada Hino 200, tapi untuk sekarang barangnya gaib. L300 Euro 4 sering jebol mesinnya, kalo mau kenceng2an ya Rangga ini
Toyota ini LBH tau market pasar sebenarnya ,ditambah ini mesin legent yg SDH terbukti tanggu disegala Medan,after sales yg luas dgn spepart yg banyak ,murah,kualitas ok...Toyota good jobbb
Rangga itu sepertinya cocok untuk perjalanan yg jauh, contoh pick up box yg biasa keluar kota kayak es cream, rokok, kursi/ meja atau di jadikan mobil bahan buat hobby dijadikan campervan/ mobil ovroad sekalian ganti kaki kaki dll dan juga mungkin pengusaha pengusaha di kota/ daerah. Kalau untuk penggusaha sawit/karet kayaknya kurang cocok kalau masuk ke daerah kebun yg notabene nya jalan pasti hancur lebur.
Baru muat 1,2ton aja kondisi mobil udah ndangak tuh apalagi buat dimuat 2ton lebih kayak kebiasaan orang2 konoha😅 Per depan juga gak pakai double wisbone lagi
Karena mobil nya panjang banget dan per standar. Standar pabrikan itu disesuaikan sama regulasi, otomatis shock dll menyesuaikan, 2 ton untuk pick up itu sudah overload kalau meracu ke aturan. Bapak Saya juga punya mega carry dan L300 buat usaha gas dalam kondisi standar aja buat angkut gas lpg juga ndangak dan ambles kalau gk dangak ya tambahin per daun nya tapi mobil jadi kek gerobak dorong gradakan dijalan rusak, rangga juga bisa gk dangak mau 3 ton bun bisa asalkan ganti/ tambah per daun nya.
Hello from Ghana! Thank you so much for doing this review in English. I just got my NETA V as a present after giving birth (my push present😊) can you please do a video walking us through how to change the language? Everything on the infotainment system is in Chinese and I can’t seem to find the language settings are. Please help me, I really want to enjoy my new car
kalo di malaysia daihatsu nggak jual mobil. Cuma jual truk daihatsu. Yang mobilnya diserah ke perusahaan perodua, yang kerjasama perusahaan perodua-daihatsu. makanya mobilnya mirip2 daihatsu cuma untungnya konsumen malaysia dapet harga lebih murah dengan fitur2 lengkap setara daihatsu karena dianggap mobil lokal, bukan import. kalo semata2 perusahaan daihatsu (tanpa kerjasama perusahaan lokal) maka itu dianggap mobil import dan harganya bakalan mahal.
yang bener di tol pakai regen lvl 3 kecuali macet stop n go tolnya, karena lvl 0 - 3 bisa rwd only diatas 25kmh asal gak di bejek (bisa di cek di tampilan drive train). Kalo didalam kota yang sering stop n go lebih irit pake ipedal, karena gak ngerem sama sekali sampe berhenti.
Serius nanya, di Fortuner 2,8 VRZ (non GR) fungsi TRC di off buat apa dan di peruntukan di Medan jalan yg bagaimana terimakasih? Dintunggu jawaban nya min
