11:02 kivéve a megkülönböztető hang és fény jelzést használó gépjárműveket (mentő rendőr tűzoltó) nekik szabad balról is + a villamosnak el kell engedni e ezeket a gépjárműveket :) jó a videó
A motor melegítésével kapcsolatban kicsit vitatkoznék. Én az 1200-es Zsigulimmal a nap első indításánál akkor szoktam elindulni mikor a vízhőfok mérője legalább egy picit megindult (kb. 3-5 perc álló helyzetben való járatás és évszaktól függően) utána indulok el vele finoman terhelve a motort.
Ezekből voltak részletek: Tangerine Dream: Tangram (1980) Thief (1980) Logos live (1982) Wavelength (1983) A hetvenes, nyolcvanas években előszeretettel játszottak a Tangerine Dream korongjairól aláfestő zenéket egyes oktató (MÁV) és más tudományos műsoroknál is. (Lásd még Panoráma, Hírháttér intrója!)
A gyorsítósávra kitérve én is úgy tudtam, hogy a szabályos az lenne, hogy ha nem sikerül felgyorsítani akkor megállok ahogy a videóban van. Viszont az oktatáson már nekem úgy tanították, hogy ilyenkor tilos megállni hanem akkor addig haladok tovább a leállósávon amíg be nem tudok csatlakozni a forgalomban, ebben az esetben szabályos lesz a leállósávon haladnom. Na most melyik?
2:26 pontosan ez történt velem is 2018 ban , ilyen gy.kereket már elnézést, csinálták volna meg akkor is amikor a vizsgabiztos hátuk mögött ült!! Annyival kiegészíteném ha azt írnátok hogy a teherautós miatt nem látta valszeg hogy az én esetemben sima személygépkocsi adta meg nekem az elsőbbséget ami mögött pontosan lehetett látni hogy valaki a zebrán át akar kelni és nem pofátlanul megelőzni az elsőbbséget megadó gépkocsit!
Októberben vizsgáztam le gyakorlatiból.De még mindig szivesen nézem az ilyen vidiket!Mindig tanulni nagyon résen kell lenni.Jó kis retró videó de érthető szuper!Köszi!
Közúti forgalomban mindig kellő körültekintéssel a szabályok maradéktalan betartásával,jelzőtáblák,fényjelző berendezések,útburkolati jelek figyelemmel kisérése mellet,törekednünk kell gépjárművünkkel a biztonságos közlekedés magatartás betartására,valamint folyamatosan tájékozódni a közúti közlekedésben részt vevő többi közlekedési partner helyzetére,szándékára és/vagy irányváltoztatására. Faszom a kreszbe
Üdv! Az eltömődött levegőszűrő szerintem inkább csökkenti a fogyasztást (egy mai korszerű autónál egészen biztosan). A légtömeg mérő kevesebb levegőt mér a koszos szűrő csökkent áteresztőképessége miatt, így nem ad hozzá a motorvezérlő annyi üzemanyagot sem. Ezért van az hogy egy nagyon drasztikusan eltömődött légszűrő cseréjét követően többletfogyasztást érzékelhetünk. Vélemény?
Az elméleted nem helytálló. A motorvezérlő automatikusan korrigál kb. az első pár másodperc után. Ha tényleg valóban a végletekig eltömődött levegőszűrőről beszélünk, akkor egyrészt már egy csomó koszt is beszív a motor, tehát motorkopással kell számolni, valamint ha nem tud a levegőszűrőn keresztül szívni, akkor több kartergázt fog beszívni. Innen eredhet a megnövekedett fogyasztás.
2:43 nál nem tanácsos hanem kötelező megállni a piros trabinak mert egy pár huzamos közlekedésre alkalmas úton ha az egyik jármű megáll, hogy átengedi a zebránál a gyalogosokat akkor a másik sávba közlekedőnek is köteles meg állni
@@Pettikk-we6gd Nem. Skoda S100. Valószínűleg ugyanaz, ami 3:17-nél is látszik. Az összetévesztés oka az lehet, hogy az eleje egy kicsit hasonlít a 601 elődeire, a P50, P60, 600-ra.
Klassz kis retró oktatófilm.... 23-as villamos, 1-es busz a Gellért téren, 12-es busz a Nagykörúton, UV-k a Gubacsi úton és Pesterzsébeten, régi szoci autók, régi holdfényjelző, világító KRESZ-lámpák, ráncajtós Ikaruszok stb. Narrátor: Bozai József Zene (90%): Tangerine Dream
A szabálytalankodás járműfüggetlen. A követési távolság nem betartása buziság. A zebránál a gyalogosnak MINDIG előnye van. Ne akarjál keménykedni a járműveddel. Szépen megállsz. A legtöbb zebrához kamerát szerelnék fel. Aki nem áll meg, fénykép és elsőbbség szabályainak megszegése miatt megy ki a csekk. A kerékpáros ELŐZÉSEKOR akkora oldaltávolság legyen, mint amikor kamiont előzöl. Ha lecentized, akkor előzés szabályainak megszegése, csekk és 6-8 büntetőpont. Amivel azért vigyázni kell, mert 18 után ugrik a jogsi. Másodjára szigorúbb. Tartsad be a szabályokat és akkor nem lesz baleset. De akármilyen járművel. Nem jogosítvány kell, hanem a szabályok betartása és keményebb betartatása.
