w tym miejscu znajdziesz filmy o podróżowaniu. Tym bliższym i tym dalszym. Podróżowanie zacząłem od motocykla. Odkąd jednak moja rodzina powiększyła się, brakowało mi możliwości podróżowania i dzielenia się emocjami podróży z najbliższymi. Dlatego własnoręcznie zbudowałem kampera i teraz podróżujemy we czwórkę :). Motocykla jednak nie pozostawiam - to moja pasja. wrócę do niego. edit: motocykl już jest. Znowu.
Uwaga do jednego z bohaterów filmu. To na prawdę nie jest motór produkowany w Bawarii i nie rozumiem tej miłości do Vi Sztroma - litości - poproszę o Vi Stroma jednak. Poza tym piękna historia i podróż.
Troszkę nie rozumiem, że który motor nie jest produkowany w Bawarii? Spróbuję dla spokoju wielu mówić VI strom. Choć cześć będzie i tak krzyczeć o fał strom. Inni powiedzą że to DL... CO do miłości do VI stroma. No bez przesady. 😀 Poprostu lubię na nim jezdzoc bo ma sporo zalet i daje przyjemność. Choć ma też wady.
Siema. Mam dl800 i teraz po tripie do Mostaru chcę samemu zmienić olej. Moto ma koło 6000km. A Ty na jaki olej zmieniałeś? Oglądam na bieżąco ale nie mogę znaleźć. W komentarzach Mattbaran pisał że aso używa ecstar synthetic 10w40. Ale który r7000? Lub czym go zastąpić?
Cześć. Ja zmieniałem tylko po 1000km, ponieważ ide zgodnie z serwisowka i olej jest co 12 tys km. Zalałem ecstar r9000 10w40. Myślę że możesz zmienić na dowolny ale zgodny ze specyfikacją czyli full syntetyk 10w40 i najwazniejsze: Klasa lepkości SAE 10W-40 JASO MA API SN. Dodam że ja we wcześniejszych motocyklach używałem Motul 300v albo 7100.
Czy zakładając oponę bezdętkową dasz radę potem w wyjeździe wymienić dziurawą dętkę samodzielnie? Czy ta opona nie ma twardszego rantu i nie da się jej zrzucić łyżkami?
Obawiam się że mogę nie dać rady łyżkami. Masz rację, rant w bezdetkach jest sztywniejszy. Ale już złapałem kapcia, więc wg prawdopodobnie ienstwa następny za 100tys km 😉 p.s. może przerobię felgi na bezdętki..
Fajny motocykl. Moze się skusze na taki szosowy. Za kilka miesięcy. Po jutrze na jazde testową. Kiedyś oglądałem Twoją audycje , miałeś halogeny montować. Nie zrobiłeś z lenistwa czy jakieś przeszkody techniczne? Ciekawe materiały, szerokości.
Do mnie też nikt ze Szczecina nie dzwonił ale wcale mnie to nie dziwi. Panowie z Moto46 do sa profesjonalni do momentu podpisania umowy na zakup moto. Później już kontakt jest bardzo utrudniony.... moja opona po 6300 km miala druty na wierzchu. w dosłownym tego słowa znaczeniu, i to nie kilka tylko na całym obwodzie. Ledwo wróciłem na niej z wyjazdu na Bałkany. Smiałem się podczas oglądania tego wideo bo mój powrót wygladał identycznie jak autora tego filmu. oszczedzałem ją na maxa przez co mój powrót opóźnił się bardzo. Wymieniłem na Pirelli scorpion rally STR. na szczęście fakturkę mam więc będę dzwonił do nich jutro i się dowiadywał jak to załatwimy.
@@slawomirnowak2964 dokładnie , powiem więcej , ja kupywalem motor w październiku wtedy pracowała pani Ania która teraz pracuje w hondzie , to była jedyna sympatyczna osoba w tym salonie a kontakt teraz jak pani ani nie ma tak jak mówisz bardzo utrudniony , prawdopodobnie to moje pierwsze i ostatnie Suzuki a napewno że Szczecina
U mnie po wymianie opon bridgestone battlax sport touring t31 pojawił się dźwięk jaki wydaje łożysko na wykończeniu. Takie typowe wycie . Sprawdziłem łożyska i są ok a wygląda ma to że to opona taki dźwięk wydaje .
U mnie w Tigerze 1200 opona Trailmax Raid Dunlop, też tylna została szybko zjedzona. Przednia spoko, ale tylnia już po 5 tys km zjedzona do połowy, po 7tys km prawie do wymiany. Już dochodzę do 10 tys km, ale po siedmiu tysiącach właśnie powinienem wymienić. Teraz zbieram kasę na jakieś bardziej szosowe.
dzieki za info, sprawdzilem mnie akcja obejmuje, dzwoniłem, na dzis dzien Suzuki podjęło decyzje o wymianie opon na nowe metzelery. Ciekawe bo to moze oznaczać ze inne modele dunlopa, również te bezdętkowe też mogą mieć problem.
W równolegle z Tobą zakupionym tracerze 9 po 12 tys km też mam już oponę na ograniczniku, jest tam bridgestone battlax t32r i myślę że do 13 tys dociągnę. Co ciekawe przód i tył leci równocześnie tak samo szybko. Mam za sobą alpy i Czechy więc dojazdówki autostradą sporo. Mam już kupiony identyczny zestaw opon ale wydaje mi się że za szybko się te opony skończyły jak na jazdę bez szaleństw 🙂
U mnie w fzs 600 t31 wystarczyły na 25 tys km ale do braku bieżnika, ograniczniki może przy 20 był na rowno. Ale w ogóle przód zużył się szybciej jak tył. Ale 80% przebiegu robię po mieście. Wydaje mi sie ze jeżdżę dynamiczniej jak 98% spotkanych motocyklistów. Ale bez przeginania i palowania bez sensu jak widzę w tle czerwone światło. Z tym kompletem opon byłem 2 razy na torze i parę razy w górach. Jednak 4 gary i stosunkowo mały niut, który przyrasta liniowo oszczędza te opony. Ogólnie wróciłem do s21, lepiej kleją, zużywają się może 10% szybciej Ale są tańsze.
Czy to jest tylko akcja przywoławcza dla dl 800 de. Pytam ponieważ mam dl 1050 de z taką samą oponą i mam sprzeczne informacje z serwisu. A opona ma przejechane 7900 km i podobnie jak u Ciebie jest w jednej części zjechana do zera a w innych jest jeszcze trochę "mięsa"
Wydaje się mi, że to dotyczy opony. Niezależnie od modelu motocykla. Ale Ty chyba masz z tyłu bezdetkową i może bezdętkowych typów ta wada nie dotyczy? Ale nie wiem. Pytaj w ASO.
Potwierdzam. Chłop jeździ dynamicznie ale spokojnie. Przy takiej jeździe to nie ma opcji żeby coś takiego się stało jeśli opona jest ok. Jechałem raz za Tobą gdzieśtam na trasie przez chwilę. I pozdrawiam! :)
@@Stan_Podrozy A samochodem akurat jechałem wtedy. Na trasie Sokołów - Łańcut. Przy czym to było jakieś 2 miesiące temu. Może troche dłużej. Pozdrawiam krajana :D
Bardzo proszę. 😀 spalanie na autostradzie nie jest zbyt niskie. Więcej o spalaniu i kilka recenzji, zarówno sprzed zakupu jak i po zakupie znajdziesz ma moim kanale. zapraszam.
Ujęcia super, widoki wspaniałe. Planuje Rumunie w przyszłym roku, ale mam obawy, że mogę nie doczekać. Planeta nam spłonie i nie będzie gdzie jeździć. Ale tak poważnie, jaką kamerą nagrywasz, bo obraz świetny??
Tak na serio, to poza rym, że szybko znika, tak naprawdę po 6 tys km była już w zasadzie do wymiany, to nie mam zastrzeżeń do niej. Asfaltowo doskonale dawała rady, w szuterku, na tyle na ile szuterki ogarniam to też.
Jakos wszystkie opony wytrzymują w moim moto 24 kkm. Trailaxa też miałem plus że zużyła się równo przód i tył. Pirelli scorpion przód ząbkował. Trailmax ładnie trzymał na czarnym, deszcz nie robił na niej wrażenia. Trzymała do samego końca.
Tak w aplikacji "Moje Suzuki" jest juz informacja o akcji serwisowej ale serwisy jeszcze beda czekać na nowe opony zapewne. Także jak nie musisz miec na juz to poczekaj i Suzuki Ci zalozy nową 😅
dobrze ze nie wiedzialem ze to trasa trudna bo jeszcze bym sie nie wybral. 3 rok na moto i bez problemu dalem rade. Jedyny trudny odcinek to krotki odcinek na samej gorze gdzie agrafki sa na prawde krotki i strome. Jechalem od poludnia i bylo super. Filmik fajnie sie oglada bo wiadomo, widoczki ale przez muzyke szlo bez dzwieku. Sorry, dla mnie to jakas tragedia ale rozumiem ze gusta sa rozne i nie kazdemu musi sie podobac to samo :) Dzieki - fajnie bylo powrocic myslami do tych chwil kiedy sam pokonywalem ta trase.
Dokładnie. Ja przejechałem w 1 sezonie po zdaniu kat A. Kupilem moto w marcu...a w lipcu tam pojechałem. Wystarczy tylko odrobina rozsądku. A dodam że zjezdżalem w dół w deszczu.
światło jest mega słabe z wyglądu, opony dętkowe dyskwalifikują ten motocykl dla mnie. Ładny ogólnie, jechałem 2 razy i spoko w prowadzeniu. Wybrałem Multistrade 1200
Zapewne komputer pokazuje 0km gdy jest jeszcze np 3litry paliwa w celu ochrony pompy paliwa. Niektóre marki na pewno robią taki zabieg, byc może Suzuki też :)
@@Stan_Podrozy zulak opowiadał o tym na przykładzie nowego Tigera którego dostał przy okazji filmów z Maroko, tam było jakoś tak że jak pokaże Okm do końca zbiornika to rzeczywiście można zrobić 50 czy 60 :)
Hej! W porównaniu zabrakło informacji, że 1050 ma elektroniczny tempomat a 800 tka nie ma. 1050 pomimo głębokiego dźwięku nie ma w ogóle męczących wibracji a 800 tka przy średnich obrotach na autostradzie bardzo wibruje na manetkach i szczególnie na prawym podnóżku. 1050 ma mniej nurkujące przy hamowaniu zawieszenie. Dla osoby 172 cm jak ja 1050 jest idealny do jazdy na stojąco. Natomiast 800 tka ma lepiej schowane kolana na trasie. Różnica w charakterystyce silników i prowadzeniu jest bardzo duża. To są jednak zupełnie inne motocykle. Moim zdaniem 1050 jest bardziej uniwersalny i przyjemny w prowadzeniu i będzie pasował większej ilości podróżnikom. Jest też oszczędniejszy w spalaniu. Osobiście mam obecnie Versysa 1000. Już drugiego. Ale zaczynałem przygodę z moto od V-stroma 650 i przy nowym 1050 z tempomatem, quick shifterem , kolorowym telewizorem i mega gładko pracującym silnikiem V2, mocniej bije mi serce...
Jal dla mnie 1050 jest znacznie bardziej szosowy. Owszem, tempomatu nie ma ale już pojawiła się opcja akcesoryjna w bardzo dobrej cenie. Plug and play.. im więcej jeżdżę 800 tym większa frajdę mi daje. Miałem też Versys 1000 przez 7 lat. Wspaniały motor, ale wyłącznie na szosę. Pozdrawiam!!!
W moim odczuciu jest stabilnie. Nie czuj uginania, jal w niektórych motocyklach. Może to zasługa ciężkiej stalowej ramy. Nie łapie w ogóle shimmy, nawet z bagażem. To duży plus. Aczkolwiek nie można porównywać koła 21 z 17 cali. 17 zawsze bedzoe szybsze i poręczniejsze na asfalcie. Ale i tak jestem pod wrażeniem. Dla przykłady właśnie wróciłem z Rumunii. Na winklach Transalpiny i Transfogaraskiej motocykle szosowe w zakrętach odstawały. To jest najlepsza odpowiedź na Twoje pytanie 😀Pozdrawiam!!!
Ta muzyka nie pasuje do minorowego tonu Twej naracji i psuje przyjemnosc ogladania jedno i drugie, wstawki z drona przewijam bo to ostatnio jakas dziwna moda nic nie wnoszaca do tresci, nabierzesz doswiadczenia i nie bedziesz mial takich przygod, nie srodkiem i nie na stojaca to pierwsze dwie zasady, polecam pocwiczyc, mniej kasy sprzetow a wiecej jazdy przede wszystkim po rzekach przejazdach doswiadczenia myslenia i wyobrazni
Dziękuję za Twój komentarz. Co do muzyki i drona kwestia gustu. Co do doświadczenia... dlaczego zakładasz ze nie mam albo mam małe? Wiesz jakie mam? A i w kwestii tego przejazdu, może za dużo przewinąłeś, jak pisałeś, bo nie jechałem na stojąco ani środkiem. Ten przejazd jest ślizgawica. Pozdrawiam!!!
Fajny material. Nosze sie z wydaniem 10tys euro. I pieknie usmiecha sie do mnie jskis świeższy Vstrom. Lecz moje oczy patrzą tez na takie GSy... Wodomo beta bedzie strasza niz Suzuki za te pieniadze. Ale mam poważną zagwozdkę gdyz zawsze bujałem sie sportami. Zastanawiają mnie tez koszty ekspolatacji,koszty usterek beemki. Jednak jest tam juz napchane elektoniki,gdzie vstrom jest prostszy. Wizja usterki elektoniki gdzies w alpach przyparwia mnie o ciarki
Świetny film. PS Napisz proszę jak to jest z grzaniem silnika z prawej strony? Czy rzeczywiście jest to tak uciążliwe? Podpytuje, bo w przyszłym roku chce się przesiąść z mojego trk 502 X właśnie na 800DE i zależy mi na Twojej opinii.
Ja co prawda nie mam VStroma 800 a tylko jeździłem obydwoma modelami, ale pozwolę sobie co nieco wypowiedzieć w tym temacie. W DE tego nie zauważyłem bo chyba się na tym nie skupiłem z resztą tym jakiś bardzo nie pojeździłem, ale w szosowym to poczułem, po tym jak motocykl chwilę jechał z małą prędkością, chwilę stał i porem zaczęłam jechać i faktycznie odczułem grzanie w prawą nogę, ale było to tylko chwilę i w ogóle mi to nie przeszkadzało, bo na co dzień mam VFR 800fi która grzeje obie nogi i dupsko. Wg mnie nie ma tragedii, a o grzaniu to mówią ludzie, którzy chyba nigdy nie jeździli motocyklem który grzeje 😆 pozdro
Moim zdaniem opinie o grzaniu nóg są przesadzone. Mocno przesadzone. Zrobię o tym film 😀. Dla przykładu podam motocykl który dopiero grzał; moja vfr 800 Powiem więcej, jest to motocykl, który najbardziej,iej stabilnie trzyma temperaturę spośród wszystkich które do tej pory miałem ma własność. Serio.
Gratulacje za dokończenie pięknej wycieczki 😀 byłem tam pojeździć w ubiegłym roku - fajne trasy, super widoki, ale na drogę z Załuża do Tyrawy najlepiej wybrać się w dni robocze (w weekend przy ładnej pogodzie robi się gęsto od 🏍️). Pozdrawiam
