Цей генератор самовозбуждающий.Для запуску потрібно замкнути клеми Я і Ш і ніяких резисторів не потрібно.В мене такий працює 30 років 60 вольт через трансформатор і діодний мост. Крутить маленький токарний станок.
Была у меня лет 15 назад, точно такая же идея - сделать из пластиковых бутылок систему проветривания в теплице. Только без штуцеров и шлангов. Немного сдутые бутылки полторашки (штук 5 или 10) сложить крест-накрест. Из реек сделать конструкцию, чтобы бутылки удерживались друг на друге штабелем. Если их нагревать, то они будут раздуваться, и штабель из этих бутылок будет удлиняться, как домкрат. Кстати, в «Ютубе» есть видео, как такой бутылкой поднимают легковой автомобиль. Оставалось придумать, как приспособить этот бутылочный «штабель-домкрат» в теплице. Но вот беда, у меня ни теплицы, ни сада нет. ))) Я эту идею своему знакомому предложил, была у него проблема с проветриванием теплицы в саду, а ездить каждый день далеко. Всё ему разжевал и даже сделал принципиальный макет из двух бутылок. Нагревал обычным бытовым обогревателем. Всё отлично работало. Но знакомому эта идея не зашла, не стал он делать. Так он и ездил в свои ебеня каждый день. И вот я наткнулся на это видео. Очень рад, что моя идея была верной.
В 1992-м году видел похожие мини-ветрогенераторы. Там был статор с катушкой, залитой эпоксидкой, с двух сторон от которого вращались две пластины с приклеенными к ним магнитами. По краям между пластин были приклепаны лопасти.
Я не дуже обізнаний на ваших "СЄ", бо за освітою я радіофізик, просто скажу що я тут побачив: жахливо неефективну конструкцію електродвигуна. (Гірший був мабуть тільки у Фарадеея, коли дріт занурений у тарілку з ртуттю починав крутитися у присутності магніта). Двигун, який не виконує ніякої корисної роботи, а тільки крутиться на холостих обертах, до тогож, дуже низьких (3-4 тисячи- це ж не 30-40тис, щоб вважати "корисним навантаженням" хоча б опір повітря на дисках), а жере він на своє холосте обернання жахливі ампери. Візьміть звичайний колекторний моторчик від CD- привода, причепіть до вала ваш диск (для рівних умов аеродінамічного навантаження, бо більше ніякої корисної роботи він не виконує), і ви отримаєте ті ж 3 тис обертів при струмі 20-50мА. А якщо візьмете нормальний безколекторний двигун (від того ж пристроя, що крутить CD, чи HDD), то він розкрутить диск і до 50 тисяч при струмі у сотні мА. Резюмую: замкненими конденсаторами ККД цієї забавки дорівнює нулю, а з розімкнутими в чотири рази краще (2А/0.5А=4), тобто, теж дорівнює нулю.
У лампочки накаливания Иллича ККД ТРИ процента а с ней починалась электрофикация СССР. А зараз де яки божевильни руйнують Днепрогес i Запорiзку атомну.
Весьма интересная конструкция.Надо исследовать все ее возможности. Интуитивно понимаю что эта схема найдет много неожиданных применений в технике. Молодец!
При чём тут "Сверх единица", когда мотор работает и в одном и в другом режиме на холостом ходу. Т. е. КПД в обоих случаях 0%. И вероятно по мнению автора, неоптимизированная подача мощности на раскрутку ничего, при 12 Вт. И несколько оптимизированно снова "ничего", но уже 4 Вт, даёт основания полагать, что из 2-х нулей выйдет что-то сверх?
Валерію Івановичу, радий знову бачити вас! Приємно, що ви продовжуєте працювати і вдосконалювати ваш двигун! Маю декілька питань і маленький коментар з приводу прискорення. На мою думку, при розмиканні конденсаторів на затворах MOSFET'ів, зменшується час дії вхідних імпульсів. Це призводить до зменшення часу відкритого стану каналів MOSFET'ів, тобто на витрату енергіі для живлення мотору і збільшення часу на генерацію. Таким чином ви бачите зменшення струму живлення. Тож напруга живлення збільшується, а це призводить до збільшення обертів, що, в свою чергу підвищує напругу генерації. Цей процесс триває до встановлення балансу між ЕРС і силами тертя. Тому ми спостерігаємо збільшення обертів, збільшення напруги і зменшення струму живлення. Що стосується "Поверх Одиниці". Насправді її тут нема, а є підвищення ефективності двигуна, бо, по-перше, частина енергії повертається до джерела живлення, а по-друге, менше енергії витрачається на тепло. Є питання. У вашому відео мотор обертається без механічого навантаження, він просто крутить сам себе.Було б цікаво подивиись як працює цей двигун з навантаженням. Наприклад, з обертаючім моментом 5...30 кг. Які будуть оберти та спожівання? Як буде працювати розмикання вхідних конденсаторів?
Тема интересная. Достоинств при неиспользовании магнитопровода много. Но очень сложно сделать высокий КПД... Надо работать над топологией, чтоб заметно уменьшить утечеки магнитного поля, которое без магнитопровода стремится распостраниться куда ни попадя... Как-то чтоб статор как можно более полностью "обнимал" магнитное поле ротора.
