LOS MERCEDES BENZ W123 ,W124 , W210 , W211 ETC ETC , NO SE OXIDAN DESPUÉS DE 40 AÑOS DE USO Y TRABAJO , SENCILLAMENTE PORQUE NO TENEMOS NIEVE EN NINGÚN PAÍS DE SUR AMÉRICA CÓMO COLOMBIA , PANAMÁ , ECUADOR , PERÚ , PARAGUAY , URUGUAY ETC ETC ,CENTRO AMÉRICA IGUAL. Y ADEMÁS A NOSOTROS LOS LATINOAMERICANOS DEBEMOS TRABAJAR DEMASIADO PARA COMPRAR UN MERCEDES BENZ, Y CUANDO LO LOGRAMOS POR FIN !!!!!!! $$$$$$$$$$ , VALORAMOS Y CUIDAMOS DEMASIADO NUESTRA INVERSIÓN QUÉ HEMOS ADQUIRIDO CON MUCHOS AÑOS DE TRABAJO , REALIZANDO MANTENIMIENTOS A FONDO EN LIMPIEZA Y CUIDADO DE CARROCERÍAS , EXTERIOR E INTERIORES Y SUS PARTES MECÁNICAS, CON MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y NO CÓMO EN LOS DEMÁS PAÍSES DE EL MUNDO COMO USA Y EUROPA , QUE NO VALORAN SUS INVERSIONES EN LOS VEHÍCULOS MERCEDES BENZ Y LA MAYORÍA REALIZAN MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS Y YA ES DEMASIADO TARDE Y APARECEN LOS ÓXIDOS POR LAS INCLEMENCIAS CLIMÁTICAS DE INVIERNO Y NIEVE Y TODOS LOS PROBLEMAS MECÁNICOS !!!! , SON DEMASIADO DESCUIDADOS NO CUIDAN NI VALORAN LOS MEJORES VEHÍCULOS DE EL MUNDO QUE SON LOS MERCEDES BENZ W123 ,W124 W210 ,ETC ETC. ANTERIORMENTE FUI PROPIETARIO DE UN W214 1.992 E300 Y LO VENDI EN PERFECTO ESTADO EL ACTUAL PROPIETARIO ESTÁ FELIZ Y LO TIENE MUY CUIDADO Y LO MANTIENE EN EXCELENTES CONDICIONES MECANICAS , CERO OXIDO !!!!!!! SOY PROPIETARIO DE UN MERCEDES BENZ W210 ELEGANCE 1.996 E320 MOTOR 6 EN LÍNEA , CON MÁS DE 26 AÑOS DE USO Y SE ENCUENTRA EN PERFECTO ESTADO , CERO ÓXIDO , Y PERFECTO EN PINTURA , PERFECTO EN MECÁNICA , SOLO CAMBIOS DE ACEITES Y FILTROS , FRENOS , NEUMÁTICOS, SEÑORES !!!!!!!. MERCEDES BENZ W123 , W124 , W210 SIN OBSOLESCENCIA PROGRAMADA .
That’s about as close to a belly laugh I ever heard from Frank. I guess feeling well after being sick let him just enjoy time with Moon and Howard’s humor.
I don’t speak German, but I assume they are speaking about how the new w210 represents a significant reduction in build quality and durability, due to cost cutting measures inherent of the dark Daimler-Chrysler period.
9:50 wahrscheinlich haben hier die Bakterien ihr Unwesen getrieben und dafür gesorgt, dass der Lack nicht richtig aufgetragen werden konnte und dann Rost entstand:/
Bei 04:27 sieht man es bereits am Federteller, dass der Lack sich nicht richtig verbunden hat nach der Trocknung mit dem Material, verursacht durch diese Bakterien im Tauchbad und Zusatzmittel zur Änderung des PH Wertes usw.. (Vgl. Dissertation aus 2000)
We drive a very clean beautiful 2000 e320 wagon made in Stuttgart on this assembly line. 19 years old @ 205k miles still gets 25mpg & drives fantastic. Seats 7 & can tote lots of cargo & tow 4000# too. Plan to drive it forever...God willing. Tiny spot or two of rust we fixed proper, not a big deal. Also have a great w163 ML500, 2002. Got both barely over 100k miles for >$5000. Common repair parts are dirt cheap now ; these cars don't break they do wear out, but much slower than other makes. MB forever...
Wunschdenken und Realität. In diesem Bericht liegen Welten dazwischen!!!!! Habe hier zum Vergleich einen 99er CLK an dem es kein Teil gibt wo der Rost nicht alles porös gemacht hat. Dagegen ein Fiat Punto 176 Cabrio Bj. 95. Da ist noch nichts vom Rost zu sehen. Soviel zur Mercedes Wertarbeit
It was everywhere in what he was saying to Howard, but Frank was really this close to just having to admit that he knows he's going to be dead in the next few months. His mind would've only gotten more and more acute as he aged. Miss him.
