Тёмный

CAMRY 2.5 - 400 tkm, the death of the engine and a new engine from... HODOS! 

KPOWERtuning
Подписаться 648 тыс.
Просмотров 1,7 млн
50% 1

If you want a car, go to the Drom
🚗 drom.ru/s/TOR 🚗
Save time searching for a car
----
Video of the K-POWER.RU firm
Toyota Camry with a modern 2AR-FE engine, 2.5 liters and 2012 year of manufacture. The motor of a taxi car with a mileage of half a million fell apart and Misha Hodos came to the customer's aid....!
In our new big issue - a full analysis and review of the latest Toyota engine, reasoning about the causes of engine failure, we will discuss the oil that the customer poured and talk about the incredible intervals of its replacement! Watch until the end - it will be interesting!
Our official website: k-power.ru
Subscribe to our Telegram channel:
t.me/k_power_tuning
P.S. We welcome polite and cultured viewers and are glad to see you among the subscribers. Due to the plenty of work, we do not have the opportunity to answer everyone. Rude comments and obscene language will be deleted, haters will be banned without discussion.
P.P.S. Due to the expiration of the one-week period of relevance of the discussion of this publication, new comments are no longer added.
Advertisment ООО «Амаяма Авто». erid: Pb3XmBtzt9D8tCamKayqFpLJbPMjUPjAYe3odRJ

Авто/Мото

Опубликовано:

 

9 мар 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 3,8 тыс.   
@RuslanKrou
@RuslanKrou Год назад
!Я рад что среди мотористом есть грамотный специалист с широким кругозором мысли как Артем.Восхищен твоим саморазвитием и самосовершенствованием Артем!!!
@allallall2321
@allallall2321 Год назад
🤡🤡🤡🤡🤡🤡
@MPulser20
@MPulser20 Год назад
Скидку на ремонт что-ли нализываешь?)))
@user-nn5uo9bq1j
@user-nn5uo9bq1j Год назад
🤣
@BB-ti9bf
@BB-ti9bf Год назад
Ну тут не всё так однозначно, еще год-полтора назад Артем не знал что такое динамическая балансировка. 😁 А менее года назад открыл что на цифровом штангеле для вычисления разницы размеров не нало считать на калькуляторе, а достаточно нажать кнопку обнуления 😁😁😁 Но это все шуточки, мастер он хороший, ответственный, ему бы я доверил ремонт своего мотора, но к моему счастью у меня чугунный ресурсный мотор, за которым я ухаживаю, и он если приедет, то не скоро
@popolamwasya5513
@popolamwasya5513 Год назад
Первый раз слышу что блогер называет "контрактный" двигатель так называемым) Барыги в 90-х разводили этим "пунктиком" народ и многие до сих пор этим грешат.
@MrYandef777
@MrYandef777 Год назад
Здравствуйте, хочу поделится своей информацией касательно ГБО, периодически настраиваю газ на машинах разных марок и разного вида ГБО. В общем, помимо неправильной смеси еще есть фактор больших оборотов двигателя(свыше 3500 оборотов) вследствии чего значительно увеличивается температура сгорания, т.к. Пропан и тем более Метан требуют значительного изменения УОЗ. Для этого на машинах с ГБО должен устанавливаться "Вариатор угла опережения зажигания". Но естественно, в силу дороговизны, его ставят единицы. Вследствии чего, я лично при настройке ГБО ставлю отсечку на газ на 3500 оборотов, чтобы не допустить прогорания клапанов и поршней. Людям с акпп или вариатором не нравится такой расклад, и они просят убрать эту отсечку. Приходится убирать, но перед этим рассказываю о последствиях длительной работы на повышенных оборотах на газе. P.S. а еще достаточно часто попадаются экономщики, в основном таксисты, которые просят снизить расход газа обеднением смеси, таким клиентам вообще не интересны чьи-то доводы)
@maxbetbrawn6663
@maxbetbrawn6663 Год назад
Пропан бутановая смесь имеет октановое число 102-105! Температура априори будет больше! А вот бедная порция это жадность! Скупой платит дважды, тупой трижды, а лох постоянно известная истина!
@user-xk8hf7zu2g
@user-xk8hf7zu2g Год назад
У меня точно такой мотор 2.5 л машина 19г стоит гбо , на днях был у газовщика менять электромагнитнитный клапан и походу он мне поменял настройки отсечку на 5т оборотов стоял 6т , езжу по городу в основном обороты редко поднимается до 3т пробег 250т машина такси
@MrYandef777
@MrYandef777 Год назад
@@user-xk8hf7zu2g кратковременно можно, страшны именно продолжительные по времени повышенные обороты. При выставлении отсечки на автомате и вариаторе могут быть "затупы" при ускорении, поэтому её просят убрать. Моя рекомендация, не ездить по трассе больше 3500 оборотов, на машинах это примерно 120-130км/ч
@user-zk9yp1jg1n
@user-zk9yp1jg1n Год назад
Объясните, плииз, физику увеличения температуры в цилиндре при обеднении смеси. Недогоняю что-то.
@MrYandef777
@MrYandef777 Год назад
@@user-zk9yp1jg1n прочитайте внимательно, что я написал. Если не понятно, тогда поищите в интернете информацию, есть даже целые статьи с графиками температур
@user_who_user
@user_who_user Год назад
-Пап, а настройщики газа существуют? -нет сынок, это фантастика
@user-gq8ct1vo8u
@user-gq8ct1vo8u Год назад
мне 3 раза настраивали, отдал за диагностику только и то газа,делайте все во время и проблем не будет, клапана тоже не забывайте регулировать,все норм,полет нормальный,тем более после 4500,у меня газ отключается
@user_who_user
@user_who_user Год назад
@@user-gq8ct1vo8u про регулировку клапанов +, мало кто знает и регулирует
@user-rq3vt4kg4o
@user-rq3vt4kg4o Год назад
@@user-gq8ct1vo8u Если переключение на бензин происходит после 4500 оборотов то это вообще идеальный вариант, не надо думать о переключении на бензин.
@user-ek8ke3gg5w
@user-ek8ke3gg5w Год назад
Оленёнок, существует настройка газа, а вот специального двигателя для газа не существует.
@user-gq8ct1vo8u
@user-gq8ct1vo8u Год назад
@@user-ek8ke3gg5w ,быть может в ваших словах я и олененок,но если вы знаете теорию двс и все остальное,тогда будет приятно поговорить,возьми к примеру грузовик сканию,от 2019-года она работает только на метане,и больше ничего нет,если вы живете аля карбюратор , живите дальше,смысл олененку учить оленя
@lexasvb
@lexasvb Год назад
Более грамотного объяснения причин и последствий я не слышал. Хороший канал, все по делу
@kasper3372
@kasper3372 Год назад
Все хорошо, но хотелось бы чтобы специалист такого уровня упомянул подробнее о завышенном октане в двигателях рассчитанными на меньший октан, почему горят клапана поршни, почему в наше время специалисты гбо устанавливают прошивки которые после 3т оборотов переходят автоматом на бенз и как вообще гбо с таким октаном умудряются настроить во избежание детонации
@Kolegeo
@Kolegeo Год назад
Артём не переживай, электрички будут заряжаться бензогенераторами на газу, так что их ремонтировать надо будет))))
@voldemarv.2938
@voldemarv.2938 Год назад
На газУ - хер в тазу, а мотор - на газЕ 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@user-sr8yx2wo8e
@user-sr8yx2wo8e Год назад
Все как всегда на высшем уровне! Иногда с людьми тяжелее работать ( и что то им объяснить), чем с самым современным двигателем. Здоровья Вам и вашей команде и понимающих клиентов.
@user-hj1cm3if4l
@user-hj1cm3if4l Год назад
Какая ответка? Миша стоит у камеры и говорит, да я молодец, мои моторы лучшие)))))
@user-ed8qt6xw6c
@user-ed8qt6xw6c Год назад
@@user-hj1cm3if4l 🤣🤣🤣
@user-jc3yi7rt1n
@user-jc3yi7rt1n Год назад
Пришел на установку пропана,мастеру начал задавать вопросы как будет какой редуктор что бы клапана... комплектующие какие заправочная просил аккуратно сделать что бы в глаза не бросалась(не висела под бампером все таки автомобиль бизнес класса.мне отказали в работе ссылаясь слишком много вопросов задаю мы говорит работаем так,отдал автомобиль вечером забрал и все...
@user-hb8uk6iw8f
@user-hb8uk6iw8f Год назад
Как приятно, что два спеца не воюют а уважают труд дуг друга. Уважаю Вас обоих. Спасибо за познавательное видео.
@user-tm4wz3ks1b
@user-tm4wz3ks1b Год назад
А я занимаюсь шитьем и чтобы отдохнуть смотрю про авто😀
@imax_3ds3
@imax_3ds3 Год назад
Про форсунки, печь и брандспойт - четко Артем объяснил 😂😂👍👍
@Paci_Fist
@Paci_Fist Год назад
Бред полный
@longgg397
@longgg397 Год назад
Так если у людей пол пачки маргарина в головах))) а писюн и печку все видели , поэтому нейроные связи имеются в головах
@user-jl1pz5kn8r
@user-jl1pz5kn8r Год назад
Ага, я думаю что все поняли, или куда ещё понятней можно объяснить. 👍😂
@dimon3277
@dimon3277 Год назад
Помню была старая 30ти летняя карина ед на 3sfe 2.0....за год на ней проехал почти 100тыс.км и нечего кроме расходников не менялось... Продал теперь желею, старая японская надежность останется навсегда в памяти😁😇🔥
@maksavto6005
@maksavto6005 Год назад
Отличная машина была
@denisprostodenis7859
@denisprostodenis7859 Год назад
Причина поломки некачественные лампочки головного света 🤣🤣🤣
@user-cf6tn1hz6r
@user-cf6tn1hz6r Год назад
Смотрю вас 4 года не пропускаю не одной публикации видео, очень интересно и познавательно, спасибо вам большое👍👍👍👍
@Alex198462
@Alex198462 Год назад
Классное видео, хотелось бы увидеть про раф4 2.0 с вариатором, про который вы говорите в начале видео. Спасибо вам Артем, всем добра)
@user-vg1eo3zh9e
@user-vg1eo3zh9e Год назад
KPOWER - как всегда всё грамотно! Люблю вас смотреть, приятно слушать знающего специалиста, в технической части и клиентской с вами на одной волне, даже черпаю для себя что-то новое, у вас можно виртуально потрогать руками, узнать особенности различных ДВС, благодарю за обзор очередного ДВС! А диванные эксперты - пусть льют что хотят и спорят о конструктиве до посинения - важен реальный факт, а не пустые утверждения!
@user-vj5gt9gu1z
@user-vj5gt9gu1z Год назад
Кроверу огромное уважение, если бы у нас были бы такие ваз камаз, мы бы многих засунули бы в пятую точку
@spamreggg
@spamreggg Год назад
Шикарное видео! У нас в городе на газу очень много машин, газ стоит копейки 8р. У меня прадо 120 2.7. Когда купил машину подключил ЕЛМку и увидел коррекции высокие +14. Никаких ошибок нету конечно. Но сразу занялся этим потому что понимаю что при нагрузке это все высокие температуры в поршнях. И на газу надо периодически под настраивать, и менять фильтра с проверкой опять же настроек. По коррекциям видно. Вообщем ГБО это очень крутая вещь, мотор чистейший 300т пробега как новый. Но нужно следить на газом. Уверен что далеко не каждый следит за коррекциями и обслуживанием ГБО.
@user-mi4wl7kp8d
@user-mi4wl7kp8d Год назад
Такой ролик в технических учебных заведениях в качестве учебного пособия можно пользовать! Артему и Ко. респект и уважуха! Посмотрел с огромным удовольствием!
@zerotolerance8320
@zerotolerance8320 Год назад
за 400 тысяч это была бы некро камри что по салону что внешка. тут нет 400 тыс учебные заведения по лапше на уши???
@Rollo719
@Rollo719 Год назад
Это ты не слезая с дивана определил?))
@zerotolerance8320
@zerotolerance8320 Год назад
@@Rollo719 я на такой ездил, шрот нереальный и руль стирается за тысяч 50 в ноль. Тут же разговор идёт что это машина с такси Вася так что васек ты глуп, а на глупышах делают деньги. Тебя наeбyт, а ты и рад.
@ottosun8118
@ottosun8118 Год назад
@@zerotolerance8320 на такси это вполне нормальное явление, у меня тоже пробег под 400к и все нормально.
@zerotolerance8320
@zerotolerance8320 Год назад
@@ottosun8118 за 400 в такси, это 800 в реальной. Руль обшивка салона сиденья и тем более кузов был бы в ноль уничтоженный.
@vladimirk2124
@vladimirk2124 Год назад
Слушать и понимать , что есть грамотные порядочные специалисты , одно удовольствие ! Спасибо , дай Бог вам здоровья !
@user-nz6wv3zs4i
@user-nz6wv3zs4i Год назад
Спасибо за Вашу работу и терпение при объяснении элементарных познаний который были написаны в старых книгах.
@User71112
@User71112 Год назад
Доброго времени. Очень понравился ролик, не сказал бы что узнал, что-то нового (в силу образования и профессии, конечно), но разъяснено всё грамотно. От себя лишь хочу добавить, что подобный перегрев более вероятен в зимнее время, чем в летнее, т к холодный воздух плотнее, (т е поступает в камеру сгорания больше кислорода) а на большее количество воздуха нужно тратить большее количество горючего. Разумеется, могу быть не прав, но спасибо за внимание. Успехов.
@user-pg2dt2dh2d
@user-pg2dt2dh2d Год назад
Очень хорошее видео. Все разложил по полочкам, технически грамотно. Приятно смотреть и слушать.
@Slavka54
@Slavka54 Год назад
Спасибо за ваш труд! 🤝Здоровья всем!
@user-vt4fz9vg6m
@user-vt4fz9vg6m Год назад
🖐️, 👆, 👍 Самое главное в продаже появилься жесткий чёрный потолок на Автомобиль Hyundai Solaris 2 2019.
@user-jm3jt6hc9g
@user-jm3jt6hc9g Год назад
Я думаю если бы за 140 км/час переходил бы на бензин, двигло жил бы ещё. У знакомого на бензин такая камри уже за 500 тысяч пробег, всё шепчет.А так мотор просто мечта таксиста и для гбо подходит ИДЕАЛЬНО, 👌 но без фанатизма и гонок , особенно с BMW😏, а ещё тяжело найти грамотного газовщика как и любого грамотного спеца как Вы Артём . Спасибо Артём 👍👍👍👍👍👍👍👍.
@overman1339
@overman1339 Год назад
Может на определенных оборотах должен переходить на газ?
@user-tv4es7gk6x
@user-tv4es7gk6x Год назад
Спецы есть. Клиент скупой... Значит все оплатит... Ну вы знаете😉
@user-ru6zo6pf9m
@user-ru6zo6pf9m Год назад
Я как увидел прогар сразу увидел свою историю. Только блок чугунный был 5efe.)) Тоже думал что стук. Как оказалось просто прогорела прокладка. Только в моём случае проехал на буксире и заведённом моторе на двух цилиндрах 150км( чтобы АКПП не умер) шлифанул блок и поменял прокладку и дальше в путь))
@sh1zlo
@sh1zlo Год назад
Боже как приятно слушать грамотного человека, не хватает этого... отличный разбор полётов
@user-qn6wr3ft6c
@user-qn6wr3ft6c Год назад
Субботнее солнечное утро под интересный ролик! Спасибо Артёму!!!
@Barneo59
@Barneo59 Год назад
У меня нет солнца
@user-qn6wr3ft6c
@user-qn6wr3ft6c Год назад
@@Barneo59 у нас в Казани есть
@user-kxxl777
@user-kxxl777 Год назад
В Мордовии опять сумрак.. 🤪
@Barneo59
@Barneo59 Год назад
@@user-qn6wr3ft6c пермь -2 пасмурно
@user-ew9jb6kv5h
@user-ew9jb6kv5h Год назад
В Перми Мордор....
@user-yy4wh4te3y
@user-yy4wh4te3y Год назад
Грамотно, точно, прекрасно разжовано и осталось только проглотить! Артём, УВАЖЕНИЕ по полной! Мастеру большое спасибо за Вашу работу и обучение-- умный поймёт, а дурак так и останется дураком... Удачи вам во всём!!!
@V.I.A_Daily
@V.I.A_Daily Год назад
Видеорепортаж-шик, блеск! Благодарю за полученное удовольствие от просмотра😊
@Stylerbc
@Stylerbc Год назад
44:00, точно-точно! На драговых моторах ставят датчики температуры выхлопа на каждый цилиндр. А на время настройки 4-ре лямбды и датчики давления в камере сгорения.Скорее всего не хватило ему газовых форсунок.На больших оборотах обычно подстраховываются делают смесь богаче.Удивительно конечно какой чистый мотор!
@user-ps1rx5wo5m
@user-ps1rx5wo5m Год назад
Чётко разложил всё по полочкам. Очень информативно. Я ждал гигантский износ, оказалось всё иначе. Пенза здесь! Вам большой привет!
@Kolombo66
@Kolombo66 Год назад
Земляку привет!
@sachatkachev3902
@sachatkachev3902 Год назад
Привет 😂
@user-yt8uo3uy9y
@user-yt8uo3uy9y Год назад
Пенза смотрит
@Paradugasderacex
@Paradugasderacex Год назад
Пенза там
@deadlinesbrf7182
@deadlinesbrf7182 Год назад
+1😅
@user-vt5rg4wf3t
@user-vt5rg4wf3t Год назад
Я всегда считал Тойоту бюджетной и качественной машиной, а что касается ГБО и прогорания , при настойке максимального числа оборотов при котором происходит обратный переход на бензин кто то игнорировал эту функцию в программе. Если бы стояла отсечка двиг спокойно перешел бы на бенз на больших оборотах и думаю мужик бы еще с вами не познакомился. Очень интересное видео!!
@Venigret_i_samogon
@Venigret_i_samogon Год назад
Да вряд ли в ремонте виноват газ.Время ему пришло
@stass1301
@stass1301 Год назад
@@Venigret_i_samogon какое время? Видео смотрели, мотор в отличном состоянии был
@user-bt7fr9yl1r
@user-bt7fr9yl1r Год назад
@@Venigret_i_samogon время ему пришло самое большое 2 3 года обращения ,а это металлалом 9 летней давности.
@Musitdjan
@Musitdjan Год назад
Как помню мне настраивали с определенных оборотов частичный переход на бензин, а с еще более высоких только бензин.
@Su1tan2010
@Su1tan2010 Год назад
@@Venigret_i_samogon Не газ виноват, на его неправильная настройка. Человек экономил газ на бедной смеси.
@sawa5751
@sawa5751 Год назад
Добрый день,вы ребята молодцы, давно смотрю ваш канал, делаете качественно,что не мало важно! 😊 Желаю только Вам крепкого здоровья, берегите себя))
@user-uy5wf8rt6c
@user-uy5wf8rt6c Год назад
Артем,красава! Спасибо за вашу педантичность! Еще бы скайэктив от мазда разлохматили,интересно ваше мнение и видео обзор увидеть.
@user-ec6bv8qf7g
@user-ec6bv8qf7g Год назад
Сколько смотрю не перестаю удивляться грамотности вашего контента!
@Farmazon1987
@Farmazon1987 Год назад
Поддерживаю.
@HAFF2044
@HAFF2044 Год назад
Реклама ,сила!😂
@user-hu3yf2hm1s
@user-hu3yf2hm1s Год назад
Ух! Сейчас начнётся 😀 Спасибо за видео.
@seamanenduro
@seamanenduro Год назад
Выводы по поводу ГБО, начиная с 56:10 ,👍👍👍. Именно! Регулярная настройка и то ГБО и все будет огонь. Ну и двигатель с гидриками нужен
@igordmitrieff9262
@igordmitrieff9262 Год назад
Вывод хороший. Нужно чаще бывать на ТО, желательно у хороших специалистов по установке ГБО. Мне очень понравилось сочетание мотора. Если бы не перегрев, он бы ещё немного походил. Тойота как всегда на высоте. Очень хороший материал. Спасибо Вам
@user-wz5gx5iq6q
@user-wz5gx5iq6q Год назад
Доброе утро. Артём я с вами полностью согласен гбо надо настраивать, мало того настраивать его еще надо обслуживать.
@user-yn6te4bj8e
@user-yn6te4bj8e Год назад
Так, планеты сошлись в линию! Божественная Тойота-Ильдара, попала в Кпауер, Ходос-решил проблему с кристаллической решоткой, Ярдрей-нервно курит в сторонке😂
@avtokosmos
@avtokosmos Год назад
Ходос красавчик, с решеткой был косяк конечно....
@ded_morna5454
@ded_morna5454 Год назад
что за тойота ильдара?
@surgeon942
@surgeon942 Год назад
это для скорострелов )
@REDHUNTER22rus
@REDHUNTER22rus Год назад
@@ded_morna5454 Ильдар называет тойоты Божественными )))
@ded_morna5454
@ded_morna5454 Год назад
это не тойота божественная, это хозяин додик мотор спалил. Все пары трения в идеальном состоянии, рисок нет, мотору ходить и ходить.
@user-kw6et3vk2j
@user-kw6et3vk2j Год назад
Красиво сказал. Респект и уважение таким мастерам.
@swolf3655
@swolf3655 Год назад
Спасибо за продолжение сериала))) Стоит обратить внимание на режим давления в системе охлаждения двигателя. Простая неисправность клапанов крышки расширительного бачка(на некоторых моделях крышки радиатора) может привести к местному перегреву двигателя. зачастую датчик ничего не покажет((( адаптеры с манометром для проверок имеются даже в неоригинале, да и делаются несложно руками. Параметры давлений(рабочего и сброса) в мануалах. Такая проверка должна быть обязательной... У нас вообще должен быть приоритет газовых двигателей. и именно заводского производства с изменениями именно под газ. У меня такое впечатление, что и катализаторы будут просто не нужны
@MB-xp2cm
@MB-xp2cm Год назад
на жиге 99 стояло ГБО. Без катализатора. В глушителе ни сажи ни запаха.
@user-is6pm1vm6n
@user-is6pm1vm6n Год назад
Артёму респект за профессионализм и терпение в объяснении прогульщикам физики где про двухтактный и четырёх тактный двигатель все было рассказано и описано в учебнике!
@vlal3040
@vlal3040 Год назад
44:25 - Собственно, это главное правило для эксплуатации ГБО - (пытаться) "наваливать" нельзя. Для "наваливать" есть бензин. Переключайтесь.
@vladimirivanov4887
@vladimirivanov4887 Год назад
Добавлю 5 копеек: гбо перед начало эксплуатации калибруется. Калибровка происходит на тех скоростях, на которых эксплуатируется. То есть у клиента не было топливной карты для гбо на 160 км/ч.
@user-gt2mq2uc6y
@user-gt2mq2uc6y Год назад
Отличное видео ,полностью с мастером согласен!! Сказать нечего Диагноз 100% поставлен верно. Всё очень толково и правильно..
@almaz4x4
@almaz4x4 Год назад
Надо выставлять отсечку по оборотам,и вообще кто 180 на газу жмёт???Надо голову включать !Я 35 лет на газу не разу не прогорало и не сгорало!Молодцы!
@burgasko1996
@burgasko1996 Год назад
Я в начале нулевых на E34 220 ездил по трассе часто. Никаких проблем. ГБО ещё первого поколения было.
@maxi-s27
@maxi-s27 Год назад
Зачем ставить газ чтоб ещё и ехать медленно
@romangorlov8565
@romangorlov8565 Год назад
@@maxi-s27 Для экономии газ ставят, а медленная езда тоже способствует экономии
@ottosun8118
@ottosun8118 Год назад
@@maxi-s27 настроить газ и проблем нет, а если не могут то не давить до пола, я кручу до 4 тыс и этого вполне хватает на трассе.
@akhmedych
@akhmedych Год назад
​@@maxi-s27 не вижу разницы, между гбо и бензом. Гранта
@user-mn7bx9xu9y
@user-mn7bx9xu9y Год назад
Спасибо за видео! А главное, за попытку докопаться до причины!
@user-xu3pc6sr2l
@user-xu3pc6sr2l Год назад
Доброго времени суток. Спасибо огромное за технически грамотную исчерпывающую информацию. Для себя я понял, что чисто технически по надежности, моторы Тойота 2.5 в бензине, заслуживают внимания . Стоит брать для себя.
@Specialist_impossible
@Specialist_impossible Год назад
Вангую на бедную смесь. Дешевле было поставить хороший свет))
@74ruDen
@74ruDen Год назад
Дешевле было на бензин переключиться 🙂
@user-ng5gz3xn1z
@user-ng5gz3xn1z Год назад
Жадность людей доводит их до полного абсурда,так им и надо!!!
@reviewautosound
@reviewautosound Год назад
Свет это вообще самая главная безопасность. Если у вас хороший и правильно настроенный свет, то вас сразу видно издалека, понятно какое расстояние до вас, скорость сближения. Особенно на трассе и выезде на главную это важно. А если свет сбитый, то нельзя прикинуть расстояние до такого клоуна. Плюс ещё и светит тебе салон прожектором до самой крышки.
@Kos7.7.7.
@Kos7.7.7. Год назад
Доброго дня, Артем и Команда. Спасибо за информативний блок. Согласен полностью со всеми выводами. Удачи.
@vidasleonavicius
@vidasleonavicius Год назад
Всё просто,грамотно и профессионально! Респект таким фирмам.
@user-qo3nb3mp8h
@user-qo3nb3mp8h Год назад
Настолько нравится канал, что даже на фоне пальм и моря тайланда смотрю ваше видео 😊
@reviewautosound
@reviewautosound Год назад
Неправильные пальмы. С иголочками, зелёные, вот пальмы 😂
@user-sp8mj2ij4d
@user-sp8mj2ij4d Год назад
К вечеру будет 600 тысяч подписчиков . Поздравляю 🤝 Скорейшего миллиона 👍
@evilorc8504
@evilorc8504 Год назад
Года два около полумиллиона держится
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi Год назад
Не, наоборот отпишутся, секта тойотоводов уйдет в тень
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi Год назад
Пятно на их репутацию))
@rezor5911
@rezor5911 Год назад
Проделана огромная работа для появления на свет данного ролика за это огромное спасибо. 👍
@user-ux9ox6wi2u
@user-ux9ox6wi2u Год назад
Очень интересное видео. Спасибо Артёму!
@Lenskii22
@Lenskii22 Год назад
Спасибо за отличный ролик. Интересно было слушать.
@umbrella479
@umbrella479 Год назад
Надеюсь ходос в этот раз не подкачал с кристаллической решеткой😄😁 Привет от Ярдрея))
@user-xv1xh1kg8s
@user-xv1xh1kg8s Год назад
Это не ходос. ☝️
@timotey1987
@timotey1987 Год назад
И от владельцев Вольво)
@abysin
@abysin Год назад
Плохо разбираетесь в вопросе. Ярдрей бодался не с Мишей, а с его папой. Но результат, что свою репутацию он тоже похоронил. Но кристаллическая решетка - это слова папы Миши.
@timotey1987
@timotey1987 Год назад
​@@abysin там третье лицо больше подосрало)
@user-yd4lr3sz2t
@user-yd4lr3sz2t Год назад
Наркоман там кольнулся и его прнесло.
@user-ms7so7pm6j
@user-ms7so7pm6j Год назад
Просто, лаконично и по делу. Молодцы, спасибо за вашу работу и за прекрасное видео.
@Black_Xxx
@Black_Xxx Год назад
600 тысяч подписчиков!!!! Поздравляю!!!
@vitalorpik608
@vitalorpik608 Год назад
Отличный обзор Артём. Кто вникает в детали всё это давно знает, а Вы это в очередной раз подтвердили. Так держать 👍
@MAKS.S_
@MAKS.S_ Год назад
Ого,целый полнометражный фильм пред сном после смены🤗
@n1c1982
@n1c1982 Год назад
надо помнить тот момент, что ввиду использования охлаждающей жидкости для работы газового редуктора, при морозах производительность редуктора может сильно падать вплоть до выключения газа. Если смесь изначально чуть обедняется плюс высокая скорость и мороз могли легко усилить эффект и вызвать прогар.
@111Denich
@111Denich Год назад
Вы сами то поняли что написали? Смешались и ож и редуктор. Если редуктор изначально слаб по производительности, то его владельцу камри и не хватило при погоне за бмв.
@user-bx6gj9lf2x
@user-bx6gj9lf2x Год назад
Всё правильно человек написал. Газовый редуктор прогревается ОЖ и нормально работает не ниже определённых температур. А зимой с этим бывают проблемы, особенно когда редуктор стоит не в тёплом месте возле мотора, а обдувается холодным воздухом с улицы. Вам видимо не приходилось в мороз ехать с закутанным в полотенце редуктором, чтоб он хоть как-то работал. А этот человек из видео ещё и ехал газ в пол. Так что вполне имеет место быть
@user-xl7zz9dl9p
@user-xl7zz9dl9p Год назад
Поддерживаю. У меня на лачетти в первую зиму с гбо на трассе ниже -20 газ сам отключался, настроено на температуру +50. Автоодеяло решило проблему.
@user-br1hc6vw5p
@user-br1hc6vw5p Год назад
Верно, в морозы это частая проблема
@user-oj1mr7mo2p
@user-oj1mr7mo2p Год назад
Бывает бутана в газе больше чем пропана , поэтому газ замёрз и давление в редукторе упала, смесь стала бедной и отсюда прогар! Хотя по давлению должно переключится на бензин, видно так настроено гбо! Температура кипения пропана -42 , бутана -2
@user-hu4rf5qq7b
@user-hu4rf5qq7b Год назад
Спасибо за грамотный широкий обзор,очень интересно!!!
@user-qt9op8vh6t
@user-qt9op8vh6t Год назад
Ад в цилиндре мог случится из-за просадки блока на плоскость которого помоему не обратили внимания. Время беспощадно! Отличный обзор и работа как всегда!
@nikbg7221
@nikbg7221 Год назад
Люблю такие видео, тут же анализ контрактного мотора, тут же практически расследование по старому. Старый к слову жаль, 80 процентов целых деталей не смотря на перегрев. Спасибо, самое интересное за последнее время! P. S. Сделал фейковый аккаунт и подписался, что бы помочь в достижении 600к)
@user-ok3mh5vc5h
@user-ok3mh5vc5h Год назад
Не беспокойтесь- в интернете 90% аккаунтов фейки.
@usov_serega
@usov_serega Год назад
Было очень интересно послушать, а главное наглядно показали что действительно есть проблема в газовом оборудовании и если бы не эти проблемы, мотор бы еще побегал, судя по состоянию головки, колена и т.д.
@Serg_krasnoyrsk
@Serg_krasnoyrsk Год назад
Интересно слушать и смотреть специалистов своего дела. Удачи в дальнейшем)
@arzap6970
@arzap6970 Год назад
Благодарю за ликбез. Очень приятно смотреть
@123rrjemhi4
@123rrjemhi4 Год назад
Артём, большое спасибо за образовательную деятельность!
@Ghost-rd8xo
@Ghost-rd8xo Год назад
Владелец бмв даже не понял, что там кто то хотел за ним успеть, ехал в носу ковырялся😆
@user-ti3uh7xd4q
@user-ti3uh7xd4q Год назад
Сто пудов! Скорее всего дизельная. По себе знаю 180-200 даже не напрягается.
@pavelpotehin1844
@pavelpotehin1844 Год назад
@@user-ti3uh7xd4q старый м 50 на е 34 в нормальном состоянии легко бы ушел от этой тойоты
@Venigret_i_samogon
@Venigret_i_samogon Год назад
@@pavelpotehin1844 на СТО
@Viktor_BMWist
@Viktor_BMWist Год назад
​@@pavelpotehin1844 на Е39 М62 летом по трассе частенько разгоняю 250.
@Viktor_BMWist
@Viktor_BMWist Год назад
​@@Venigret_i_samogon да, как вариант на СТО. В Новосибирске на СТО сейчас Е23 на блоке М50 строят 450 сил, оптимальный вариант для города и драйва. Уже много проектов на М50 собрано в том СТО, ездит всё просто замечательно 😁
@AndruGreen
@AndruGreen Год назад
Красавчик, всё по полкам разложил👍
@zzACzz
@zzACzz Год назад
Прекрасный обзор, смотрел с удовольствием. Спасибо.
@Marhyhn1
@Marhyhn1 Год назад
Класс! Спасибо за такие подобные видео, прям некая лекция получилась, думающим и знающим людям думаю было очень интересно и познавательно) спасибо ещё раз🤩👍
@user-194fjalrzx
@user-194fjalrzx Год назад
Больше всего удивляет что владелец «знает» лучше из-за чего лег мотор, а Артем просто не шарит и ему надо советовать 😅
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Там все более,чем наглядно показано на последствиях. Есть иное мнение? У меня есть,но надо мастерам дать возможность поработать головой. Лично Артёму бы подсказал. Остальные пусть научатся не деньги зарабатывать,а моторы чинить.
@driver-84
@driver-84 Год назад
Привет, Артём, с ГЭСа) меня удивил анонс масла. Я уж было подумал, неужели то что я в свою газовую четырку заливал, а именно Лукойл Супер 10w-40 полусинтетика. В итоге не удивили)
@user-lz8vt7ox2x
@user-lz8vt7ox2x Год назад
всё понял и услышал) спасибо за видео!
@tarasfurman373
@tarasfurman373 Год назад
Артём как всегда по делу и без воды. Эти моторы в Эмиратах проезжают более 600тыс км,видел пробег 680км,у таксистов.
@user-fv2cv4kf2e
@user-fv2cv4kf2e Год назад
Супер. Грамотнейший обзор. Жаль что мало спецов таких.респект и уважуха.жму руку
@ussr3575
@ussr3575 Год назад
Приятно послушать инженера. Все четко и понятно.
@user-lz1dh8gm8u
@user-lz1dh8gm8u Год назад
👍👍👍👍👍 Отличный материал! Спасибо!
@user-ro8rh3us5x
@user-ro8rh3us5x Год назад
Здравия! Прекрасный субботний вечер после работы! Вкусный ужин, чай с малиной и конечно же новый выпуск от KP. Сегодня выпуск больше часа, прям роскошь )). Хочу пожилать вам успехов!
@user-qd8yu9fy3n
@user-qd8yu9fy3n Год назад
Хорошее видео Артём, сам езжу на газу много лет. И полностью с вами согласн, газ не зло, нужно иногда заезжать к газовщикам и проверять ГБО. Главное к проверенным и толковым.
@frededsson4445
@frededsson4445 Год назад
Ну вот! Наконец то! А то в телеге только новое что то выходит! Очень полезное видео, и реклама появилась, очень даже скромная и неновящевая. Бэха мне кажется которая победила просто ещё не доехала до вас на эвакуаторе))) и опять таки, где видео про субару, про БМВ, ну ладно тсй все просили, и долго ведь ждали)) но сняли же. Ждем БМВ или Мэрс, и Субару))
@user-jk9kx5oz8l
@user-jk9kx5oz8l Год назад
Как всегда. На высоте уровня. Молодцы!
@user-du8jl5od4v
@user-du8jl5od4v Год назад
Артём, вы как всегда : подробный и по делу. Спасибо вам за ваш канал
@spirit8538
@spirit8538 Год назад
Спасибо за видео! Автор может отключить комментарии и сэкономить нервные клетки))! Желаю хороших ремонтов!
@user-uz1ot3fs4j
@user-uz1ot3fs4j Год назад
Ну это крутой выпуск, с разбором не только двс, но и ситуации предшествующей поломке, ликбезом для всезнающих и грамотное резюме. И да, интрига с маслом удалась.)
@ruzalmukhamadiev729
@ruzalmukhamadiev729 Год назад
А какое масло заливали туда?)
@Alex.KN79
@Alex.KN79 Год назад
Всём понятно, что в БМВ ехал Артём, да? Ему просто была нужна камри для контента, и он знал, как её получить! 😂😂😂
@user-gr1ev3wc2r
@user-gr1ev3wc2r Год назад
Доброго времени суток! Спасибо за фильм!!!! Артём, желаю вам удачи и терпения с "пациентами"!!!!
@user-ss9oi9cn9o
@user-ss9oi9cn9o Год назад
Хорошее полезное видео, спасибо за съемку
@user-vw1he6ru2z
@user-vw1he6ru2z Год назад
Парни молодцы! Я думаю там помимо умерших фарсунок ещё и настройка была сделана на обеднённую смесь в целях экономии газа поэтому о расплавилось всё...
@greandrej
@greandrej Год назад
Думал такая интрига с маслом будет что заливали минералку, но обошлось... Красиво назвать клиентов "без багажа технических знаний" это прям искусство))
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z Год назад
На минералке бы не сдохло
@sergeyvbelyakov1
@sergeyvbelyakov1 Год назад
ещё вариант: "неотягощенный знаниями"
@sergeyshuba7626
@sergeyshuba7626 Год назад
Спасибо за видео! Всем добра и здоровья!!!
@user-tb8st2pc6z
@user-tb8st2pc6z Год назад
Хороший получился ролик. Спасибо за обстоятельное, интересное объяснение. И всё-таки можно ли однозначно сказать, что в "корейца" лучше лить масло не 20-30 как рекомендуют, а хотя бы 40?
@enkifirm
@enkifirm Год назад
Супер. Интересный выпуск. Пасиб. Миша Ходос молодец. И вы молодец.
@user-co6xe4ek8z
@user-co6xe4ek8z Год назад
Блин, за время ролика 4 раза собирался лайки поставить, при том что нажал его в самом начале. Спасибо большое за работу и информацию в массы. Редко кто вот так говорит важное
@user-mc8jt7jj8z
@user-mc8jt7jj8z Год назад
Спасибо вам ребята, большое спасибо за качество предоставляемых услуг, за контент, за ваш опыт, мастерство и талант, мы из Когалыма и северных городов мечтаем к вам попасть, на ремонт своих авто. Спасибо и Мише ходос за то, что людей не наё... с типо котрактными двс, а все по совести делает, и показывает как мотается по миру за движками и выбирает их. Спасибо вам ребята!!!
@TheGum666
@TheGum666 Год назад
Видео очень интересно и многие могут в нем почерпнуть что то интересное и нужное для себя.
@slavka1701zack
@slavka1701zack Год назад
А я то думал секрет в масле это лукойл) Кому лень смотреть, про масло с 53 минуты. Выпуск интересный, советую не перематывать)
@TheGetaCore
@TheGetaCore Год назад
Прикольно что даже снятый после 400т.км мотор пригоден для капиталки. Кстати можно его откапиталить и ещё кому нибудь поменять ускоренно, а тот тоже откапиталить и т. д и т. п.. Кстати стоит заметить, что датчиков температуры в моторе обычно два, один для мозгов (ЭБУ), второй работает на панель приборов. Так вот, если смотреть через маршрутный компьютер, то температура двигателя всё время меняется, обычно в пределах диапазона работы термостата, иногда доходить до температуры сработки вентилятора, при этом на приборной панели стрелка никуда не качается. По этому бессмысленно судить о работе мотора по стрелке термометра на приборной панели.
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x Год назад
Теперь многие ринутся искать Neste . Но вывод то однозначен ! 5W-40 отлично подходит для всех моторов . И по моему уже автолюбители всей страны и ближнего зарубежья знают КПауэр .
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Масло здесь не причём.
@user-tk9wz6zp2g
@user-tk9wz6zp2g Год назад
Не найте это масло теперь, раньше тоже его лил, цена была хорошая , брал у дистрибьютора.
Далее
TOYOTA Highlander 3.5 (V6) - Engine with a surprise!
59:50
OXXXYMIRON - МИР ГОРИТ (2024)
03:26
Просмотров 836 тыс.
RAV4 2.0 (3ZR-FAE) Valvematic: Непочиняемое...
1:02:07
RAV4 (2AZ-FE) 2.4 - Масляный ОБЖОРА?!
45:13
Duster 2.0 (F4R): A Niva's killer? Look, it's dead…
41:27
Начало конца истории BMW X5 е70
0:51
ХОТЕЛ УКРАСТЬ БАЙК, НО☠️
0:30
Просмотров 3,2 млн
Moshinani uxlab haydab ketvoti 🤯😱😂
0:15
Просмотров 2,4 млн