Сомневаюсь чтоб столька разгонялся при 250 ват, ты обзор велика автор покажи и аккамулятор сколька вольт и ампер, я могу тоже такое видео поставить без обзора велика и скажу что столька он км/ч едет
Я наоборот альфу продал и купил такой же тактик. В магаз сгонять самое оно, чтоб машину не трогать по пустякам. В альфе даже отвертку положить некуда, а тут целый сарай под жопой
здравствуйте! у меня на велике мотор колесо заднего привода 250W в пике 500W, контроллер на 15А тоже 250W и батарея на 10.5ач 36В, скажите , пожалуйста, как убрать лимит скорости 25км/ч😢
если дисплей то там всё настраивается у меня мотор колесо 250ватт батарея 10ампер час так вот скорость ограничено до 30км.в час и мощность мотора в пике убавил до 850ватт в режим экономии сделал )) теперь по прямой 30 разгоняется раньше до 36-38 вес 82кг
а на пауербанке для смартфонов не поедет?! у меня есть такой на 20000 амперчасов или 13000 полезных. покупал ЗА ШТУКАРЬ! а не 7000 р!)) там вроде 12 вольт на выходе, но навреное току мало
Интересно, почему при сложении силы педалей и мотора скорости не складываются? Из-за сопротивления воздуха? По идее ведь на моторе можно ехать 30 км/ч + на педалях минимум 30 км/ч, в итоге 60 км/ч должен переть.
@@user-uc6cm1hk5f ваш сарказм некорректен, так как у вас параллельная нагрузка, а не последовательная. Например, если мотоцикл поедет на платформе едущего поезда, то скорости мотоцикла и поезда будут суммироваться, а если мото поедет рядом с поездом, то нет.
@@colouringpagesforkids2472 Ну ладно, пусть два человечка возьмутся за ручки и будут бежать как один конь...))) Свыше 30км/ч сильно нелинейно возрастает сопротивление воздушному потоку и на это тратится гораздо больше энергии. То есть КПД езды при скорости 30км/ч будет значительно выше КПД езды при 40км/ч. Среднестатистический человек вжаривает на педалях около 200-250Вт мощности и вряд ли это продолжительно... Движок всяко сильнее и выносливее. Так вот если движок 250Вт может 30км/ч и человек так же, то полностью компенсировав все потери на трение, качение и сопротивление ветра, они таки могут поехать 60км/ч. На деле же получается, что человек миновав 30кмч на двигателе, при должной редукции на педалях, добавит, ну пусть, до 40км/ч. Остальное улетит на компенсацию воздушного потока, неровности дорог, подшипники и кучу других мелочей. Есть такой "калькулятор электротранспорта", который рассчитывает довольно много параметров и можно увидеть как влияет на потребляемую мощность и пробег каждый из них.
@@user-uc6cm1hk5f так они на 4 ногах бегут, поэтому скорость делится на двоих. А что бы бежать 40км/ч, надо бежать на двух ногах, то есть второй человек должен сесть на шею бегущему.
Надежность аккумулятора для электровела зависит ещё и от типа химии, обычные литий-кобальтовые, пользующиеся народной любовью за самую низкую цену, для использования в электровелах (как и для электроинструмента) не предназначены, гораздо лучшие показатели у литий-кобальт-никель-марганцевых аккумуляторов, имеющих такую-же энергоплотность, но меньшее внутреннее сопротивление и больший рабочий ток нагрузки, для разных образцов от 10 до 30А, у них конечно более высокая цена, но обычно не фатально (в 1,3 - 2 раза), да и оправдается она, потому как и циклов заряд/разряд у нех побольше, 1000 - 2000 против 500 - 1000 у обычных не высокотоковых. Последние приобретенные мной в количестве 10шт. высокотоковые акумы 18650 JouymhHG21865 V30HG2P05E ёмкостью 3000мач и номинальным током 10А (пробовал и 15А), по факту ёмкость в среднем 2950мач, после установки в электроинструмент нареканий за полгода не вызвали, чена их сейчас 2420 за 10шт, думаю в электровеле такие тоже покажут себя отлично.
Что сказать ? Замечательно,великолепно ! Автор -профессор,если не больше-академик ( по техн.нюансам самостоятельной сборки велика ); а разве намного дороже будет купить готовый комплект мотор-колеса со всеми необходимыми частями эл.снаряжения ? Покупаете на Али экспресс- вы ведь неслабо рискуете нарваться на контрафакт.изделия,на откровенный брак ! Сами ж говорите, что контроллер после починки китайскими «умельцами»; а в мастерскую Voltreco или аналогичную я могу предъявить претензию ( вплоть до суда !) , а ваш Али пошлёт вашу претензию куда подальше и ничего не добьётесь ! В лучшем случае заменят брак на …другой !!! Такой же брак,высланный вам взамен прежнего !! Копеечная выгода часто оборачивается неисправимым гЕмором!!
тут дело было больше не в выгоде, а понять как работает электро транспорт, собирая это все самому) Конструктор для любителей ковырять тежнику. Контрафакт? Гарантия? претензии? Вы, наверное, из другой страны)))
@@user-lo3bp4mk9n Если сравнивать на ровной местности, то 1)зернистость асфальта (мелко/средне/крупнозернисть), качество дорожного покрытия. 2)покрышки и давление покрышек. 3)материал рамы и вилки (например аллюминий он более жесткий, лучше подходит для скоростей, это как сравнить езду на дороге с зафиксированным армотизатором и работающим (на накат сильно влияет, особенно на ускорение)