I enjoy restoring and repairing/restoring old broken and rusty tools, axes, knives, lighters and antiques.
Ever since I was a kid, I've loved taking apart power tools or radios and putting them back together. Unfortunately, I was not able to return the power tool to working condition, and therefore I was often punished by my parents😂.
I will share new restorations 3-4 times a month, so subscribe to my channel so you don't miss anything. Thanks for watching and supporting me. I really appreciate it :o)
Тайга была нормальная пила ремонт на коленках,я на нее ставил шину от 254 хускварны с переточенной звёздочкой на коленвал,она и пилила как шведка😂😂😂,да карбюратор постоянно мелкая древесная пыль забивала, вообщем все ремонтировалось легко,и вибрации были небольшие она с двумя балансирными валами на подшипниках
💩Была эта пила у меня ...💩 Очень плохое качество.💩 Плохо заводится особенно в холод, все время проблемы с корбюратором. Постоянно какие то поломки то кольца лопнули, то трешина в цилиндре то бак потек- заколебала и продал ее по дешовке.
I watched a video about a complete repair of a 266se chainsaw. I didn't see anything unusual about her. Now the cheapest Chinese chainsaw is designed in the same way.
@@ITBR_Restoration wow... I'm not talking about Chinese crap which you can order for $20 in 2024... I'm talking about a chainsaws in 1987 (when yours was produced). If you think your chainsaw was "Ahead of its time"....look what was produced by Husqvarna in 1967-69 (that's 20 years before your ahead of time saw) 😉 Start with model 180/180S, launched in 1969 👍
Merveilleuse restauration. Joli bois et que dire de la « mécanique » ! 🙌. Dans l’attente de la vidéo finale de la machine complète avec ses jolis décors que je verrais sans doute bientôt, quand je regarderai les vidéos suivante ! Salutations de France.
I call BS! It's probably a post war souvenir marketed to veterans. It doesn't matter what the person who gave it to you said. It was obviously made in a machine shop, not trench made or homemade. The knurling was probably done on a lathe. Try looking at the details & don't fall for unsubstantiated stories. Please give your viewers credit for some intelligence.
Заметил баночку и бутылочку тайги, а также что нет инереционного тормоза, а так классно могли же ведь вещи делать в СССР. Это как бальзам на душу рожденным в СССР.
Благодарю за обратную связь! Мне показалось что оранжевый ей подходит больше чем красный, да и к тому же, на всех фото, которые я видел, Тайга именно в таком, оранжевом цвете.
Не понял где тут реставрация? Провел ТО, заменил расходники это сейчас реставрация называется? Реставрация лакокрасочного покрытия и все.... Эта пила и не крашеная пилит...На 7.07 минуте в системе зажигания мы видим резистор с мнемонической маркировкой (цветовая) такую маркировку начали в конце восьмидесятых использовать и то в электронике. Спрашивается как такой резистор в 1967 год попал...
Бензопила разрабатывалась так, чтобы ее можно было разобрать и отремонтировать в лесу, на пне, используя только одну отвертку. Так что это отличное решение, не нужно таскать с собой набор слесаря ремонтника 2-го разряда...😂😂😂
@@user-bh9fm7nb3g всякое может в лесу случится… например дерево на пилу упадет… быстренько цилиндр открутил, новую поршневую установил, новый цилиндр прикрутил, и всё готово… А со Штилем или Хускварной что делать в этом случае? Искать ближайший сервисный центр в лесу? Так что нормальная пила для своего времени - ремонтопригодная !
@@user-bh9fm7nb3g так вот я о чем и говорю! Шестигранник был в диковинку для советского человека, а вот прямая отвертка была у каждого трудяги в кармане, поэтому и винты под прямую отвертку - Ремонтопригодность!!!
Пила отличная но тяжеловата у одного знакомого такая есть ох и повыручала в 90 х и без серьезных ремонтов а я себе взял партнер как они только начали появлятся сука и года не отрабоьал
Вот это я понимаю аппарат совецкий, а не пластиковый хрупкий штиль у которого чуть перетяни затяжку болтов у цепи шпильки проворачиваются и не держат, птфу
