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El sail tiene plasticos que se desechan super facilmente la pintura se le sale sola ,,no soporta grandes impactos tiene 0 estellas en seguridad el prisma tiene 3 el chiste se cuenta solo amigo ,si lo ves por el consumo de bencina es obvio que el sail es mejor y tambien que usa cadena de distribución pero se desajusta por todo,adentro suena como un infierno y lo peor de todo hay casos donde el motor se cae de su sitio por lo malo de los soportes ,no es que sea un joy lover es verdad que su precio es muy exagerado pero si es mejor que un sail,por los precios es mejor irse por un hyundai accent o un kia rio mil veces mas confiable
Tengo un LT 2019 y la única diferencia con respecto a lo que mencionas del LTZ son los rines, los míos son de aleación de 14" y las exploradoras (que no son caras) El resto igual, tiene pantalla con gps, cojinería en cuero, ajuste, espejos blancos, elevavidrios eléctricos en las 4 puertas, entre otros. ¿Qué más puede diferir que se nos pase? Gracias.
Holaa saludos desde Uruguay ....lo de que si raya el auto ...hay que consultar mejor ....que pasa si un auto al entrar o al salir apenas roza este protector y la desliza por la puerta del auto ....lo consulto porque otro auto muy suavemente se deslizó por la puerta de mí auto y rayo la puerta pero no la abolló ....por lo tanto en este caso que es un rayón de 40 CM ...que pasa con esa funda ....saludos
El seguro solo cubre en caso de accidente dicho de otra forma hay que chocarse con un tercero y existir un siniestro. Solo por una avería no te va a cubrir nada.
Hola amigo y más o menos cuánto consumirá el de motor 1.4 en automático porque en Perú tanto sedan como hatchback viene con ese motor saludos desde lima Perú
Le pusieron al carro el polarizado nanoceramico, Pero se ve opaco, me dijo el señor que lo colocó que lo dejara 3 dias al sol para que termine de secar y se ve el efecto final, esto es cierto?
No lo recomiendo, lo tuve 2 años y medio, tenía al rededor de 50,000 km, sólo se usaba en ciudad, salí a carretera con él menos de 10 veces y en distancias de 200-350 kms, siempre con gasolina premium, todos sus servicios en la agencia oficial, los cambios de aceite cada 6 meses (aunque no diera el kilometraje), y me dió una falla de transmisión. El auto lo retuvieron casi dos meses para reparaciones en la garantía y nunca pude obtener un auto prestado por la garantía para moverme. Lo compré por que tenía los mejores puntajes en ese momento con pruebas de seguridad y era lo más importante para mí, el auto es familiar y sólo se usaba para distancias cortas, así que no habría razón para la falla, tuve un Spark por 6 años, manual, también nuevo de agencia y con los mismos cuidados, en esos 6 años sólo falló el termostato y me costó al rededor de $30 USD esa reparación. Sé que algunos no han tenido problemas con él y les parece un auto fantástico, y está bien. Me da mucho gusto que no hayan corrido con la mala suerte de tener un auto prácticamente nuevo en garantía luego de tratarlo bien y espero sigan sin tener más problemas, por que como saben una vez que empieza a fallar la transmisión es un espiral y un hoyo negro de gastos.
Está camioneta mecánica modelo 2020, en dos ocasiones en dos meses le he cambiado la bomba Auxi del closs, porque una vez me quedé sin closs y la otra empieza a consumir el líquido de frenos
Buenas tardes, gracias por compartir excelente,una pregunta aquí en Bogotá donde tienen punto, porque en dos ocasiones me han robado en el propio parqueadero Gracias... Gracias
Yo la tengo y es verdad que es una reverenda mierda el dinero más mal gastado que e echo para mi carro me arrepiento de ábrela comprado 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
amigo, el tema de poder abrir todas las puertas solo presionando el boton una vez en ve de 2 lo puedes ajustar en el menu del carro, ese que modificas por donde esta el velocimetro
Mira a mi me rozaron el coche en plena carretera gracias a dios no pasó a más y iba sola como repito iba en carretera no podía parar ya q venían más coches detrás mía y el otro q me dio tampoco más de lo mismo entonces de tanto tráfico y de tantos coches yo al otro conductor lo perdí y no supe para donde se fue como podría hacer?
Primero gracias por el video. Segundo cuando la prueba de consumo porque a mi no me hace más de 50 kl por galon. Tercero lo que dices de el asistente en pendiente es fácil solucionarlo, cuando enciendes el veiculo desactivas esta opción y solucionado. Bueno lo de el roce en la parte de adelante por estos alerones que tiene si es muy incomodo, a mi me pasa igual. La palanca de el freno de mano a mi no me suena para nada. No se siente. Los plásticos al recostar el codo tampoco lo he sentido. Y la insonorizacion pues lo veo como normal. Y estoy de acuerdo contigo en lo de los botones para los vidrios si deberían haberlo puesto. Y el cargador inalambrico es una pm no sirve para nada. Una cosa maluco y no se a quin le ha pasado esque el radio se desconecta demasiado de el telefono, se reinicia mucho. Dime si a ti o alguien le pasa esto. Bueno gracias por compartir todas estas experiencias con este carrito hibrido. Un abrazo a todos. Desde itagui
Me venden uno del 2005 con 160.000 km, era de un francés y está cuidado que flipas además un colega le paso la ITV y me ha dicho que está en muy buenas condiciones, me lo dejan en 3000 euros, después de lo que has comentado en el vídeo creo que me lo voy a pillar
Año y medio duro el turbo y usted dice que es normal , no señor turbo es para que dure 10 años por lo normal toca decir la verdad carro de mala calidad
