YA NO TENGO EL CHEVROLET ONIX TURBO - Mi Opinion FINAL Del AUTO | JoviMan 

Casi nada solo se le dañó el turbo, y lo ve normal, póngase serio

Saludos señor Jovi. Yo voy para un año con el onix rs turbo; les podria dar mi opinión: 1. Es un carro que obligatoriamente se le debe poner gasolina extra. Lo probé con corriente, pero el cascabeleo en pendientes es muy fastidioso y eso significa desgaste a futuro para el motor. Asi que cuando vayan al consecionario no se dejen tramar por el vendedor, ellos por vender dicen q es de corriente y no, hasta en el manual lo dice, es de extra o premiun (colombia). 2. Su suspension es algo frustrante y es un carro muy bajito. Los baches y reductores de velocidad dan la sensacion de que cae muy duro en ambos ejes. Se precisa del carter para no aporrearlo mucho por debajo. 3. No me acostumbro al sonido del motor en frio, suenan mucho los patines y al parecer los soportes en los que va anclado el capó, estos con la vibracion producen un sonido algo molesto. 4. La cabina no aisla muy bien el sonido externo. El carro produce sonidos de plasticos de baja calidad y sobre todo en pabimento irregular. Se escuha el combustible del carro como si llevaras un cisterna a medio llenar atras. 5. Es un carro muy costoso para no tener camara de reversa. 6. Los frenos son raros. Se podria decir que son algo torpes, y creo que debe influir, ese tal sistema de asistencia en arranque en lomas. Cuando realmente quieres que frene, se demora se ponen "zonzos", y en ocaciones, son demasiado bruscos y sensibles. 7. Entre otras cosas. He tenido 5 carros, y este me deja mucho que desear. Conclusion, lo recomendaria? .. mm para personas que andan de casa al trabajo y viseversa, si. Para moverse mucho, para aplicaciones, NO rotundo.

No lo recomiendo, lo tuve 2 años y medio, tenía al rededor de 50,000 km, sólo se usaba en ciudad, salí a carretera con él menos de 10 veces y en distancias de 200-350 kms, siempre con gasolina premium, todos sus servicios en la agencia oficial, los cambios de aceite cada 6 meses (aunque no diera el kilometraje), y me dió una falla de transmisión. El auto lo retuvieron casi dos meses para reparaciones en la garantía y nunca pude obtener un auto prestado por la garantía para moverme. Lo compré por que tenía los mejores puntajes en ese momento con pruebas de seguridad y era lo más importante para mí, el auto es familiar y sólo se usaba para distancias cortas, así que no habría razón para la falla, tuve un Spark por 6 años, manual, también nuevo de agencia y con los mismos cuidados, en esos 6 años sólo falló el termostato y me costó al rededor de $30 USD esa reparación. Sé que algunos no han tenido problemas con él y les parece un auto fantástico, y está bien. Me da mucho gusto que no hayan corrido con la mala suerte de tener un auto prácticamente nuevo en garantía luego de tratarlo bien y espero sigan sin tener más problemas, por que como saben una vez que empieza a fallar la transmisión es un espiral y un hoyo negro de gastos.

Le agradecemos,en gran manera por su detallada i clara explicación de orden recibo acerca la las propias características i bondades del automóvil Onix,turbo 1 ,000 cc.i hace usted que los aspirantes a. Comprar, se sientan muy satisfechos por su buena i acertada decisión, de preferir nosotros la marca:Chevrolet ,gracias, desde Arequipa-Perú, mis saludos a usted,sigan adelante.

90 mil km y sigo contento con mi ónix turbo Rs. Cero problemas de potencia, muy estable, no problemas con la altura al pasar por los resaltos. Si molesta un poco los sonidos de tapicería en asfalto irregular y el combustible que también es como si fuera una cisterna, pero eso solo pasa al estar su nivel por el rango del 70% al 90% de abasto. Las luces también son algo austeras para conduccion en cordillera.

Tengo un onix ltz hace tres años ,hasta ahora no he tenido problemas y viajo de la costa a medellin, excelente en las subidas no pierde potencia

Y ahora? Yo estaba cotizando un Onix como mi primer carro, en la consecionaria. Ahora si ya no se que hacer, esta viendo el Volkswagen gol que es mi otra opción. Pero me encanta mas el diseño del Chevrolet. Pero no se. Es mi primer carro y no tengo mucha experiencia. Ojala me puedan aconsejar. Saludos amigos

Excelente auto 125.000 km , utilizar la mejor gasolina , mantenimiento cada 10.000 km , estable , buena frenada , en las subidas correspondientes super bien 😊

Dices que el audio es muy bueno, en realidad los que dicen eso no han escuchado un sistema de audio que deberas suene bien, se puede mejorar muchísimo, obvio toca hacer una inversión $ en el sistema de audio, él vehículo se lo merece

Parcero expongo este caso, llevamos 57.000 km y 3.5 años de comprado y salio un problema de reducción de la potencia del motor, llevamos mas de 2 semanas en el taller y no dan con el chiste, ellos solo hacen descartes, de mangeras, pero dicen que si es el turbo no tiene garantia, y con base en tu caso me gustaria saber por que a usted si le respondieron por el turbo con la garantia, si nosotros solo utilizamos la misma marca para mantener la garantia. Agradezco su pronta respuesta

Tengo el LTZ, ya casi 30k y no he sufrido de nada aun, bueno tambien porque solo lo uso para trabajo - casa, casa-trabajo, pero si ya te paso eso con el asiento, el volante y todo xD es porque no supiste cuidarlo esteticamente. Recien llevo un año y meses

En mi opinión el onix turbo rs es un excelente auto, el carro anda durísimo, en subidas se le puede pasar a cualquier carro. El audio, la multimedia es lo maximo, aunque los 2023 no tienen android auto pero eso se soluciona con un Ai box carplay. El cambio de aceite es cosotoso pero eso es normal de todos los motores turbo que requieren un aceite 5w30

Cuántos kilómetros te duró el turbo?

Jovi.. pa delante, sabes que muchas veces los cambios son para mejorar... 💪 BENDICIONES 🙏 saludos desde Medellín 😎

Grande Yovi 🤝 sigue adelante que vendrán mejores cosas 💪🏻 saludos desde Lima

Excelente parcero! Firme y en espera de los nuevos videos!

También hay la opción de buseta oh mega como cualquier mortal... Y si tiene pareja lo apoya genial .....oh senvillamente hay no es

buenos videos, esperamos que puedas seguir dando la opinión de autos, incluso de otras marcas.

Lo que sucede es que onix de chevrolet tiene las 3 B pero el motor con esa correa humeda si me pone a pensar nadie los recomienda.

Siempre adelante ni un paso atrás Amigo

Año y medio y ya se estaba acabando no me quiero imaginar 5 años ejjejeje

que tal brother yo estoy comprarme un vehiculo con 1.2 turbo es decir un opel corsa en ecuador perteneciente al grupo PSA, PERO A LO que voy seria excelente que hicieras un video cuidados al turbo en general, tu como ex propietario del onix, hasta para uno no cometer esos errores, es necesario gasolina premium etc.

Solo se le dañó el motor, la caja y el turbo. Cositas normales😅😅😅

Daño en el turbo es muy grave en un carro tan nuevo. Cómo no le tocó pagar....no tiene idea de lo que habla

Una pena de que ya no tengas tu Onix, espero el próximo que venga sea un auto que te llene de igual manera. Saludos!

🚩QUE NUEVO AUTO LES GUSTARIA QUE COMPRARA?

Que tal a salido el Onix HB?

El plastico del mio ya se reventó en 2 partes en el puesto del conductor :(

Tengo un onix y no se me ha desgastado el timon ni los plásticos

Hombre, un 1.0 litros con turbo, por lo que cuesta no vale la pena.

Usted en que trabaja? La hilux es económica hablando de combustible. La 2.4 diésel obviamente. Las 2.8 en adelante si no.

El canal es bueno.

Solo se le daño el turbo y dice q no molesto para nada

Ese onix con motor turbo 1.0 es un problema serio, depues delos 40 km ya se funde el motor

Ya me desanime 😢

El carro es una porquería pero muy bueno 🤔

mmm mi hermano lo tiene ya dos años y el turbo esta intacto....y lo ke dices ke el timon se te desgasto mmmm eso no te creo,,porque ni ke tubieras manos de lijar para desgastar el timon,,,

El terrible ese motor de 3 cilindros y correa bañada en aceite, igual a los pudretech. Lastima chevrolet, no eres el primer caso.

Umm complicado la cosa

Año y medio duro el turbo y usted dice que es normal , no señor turbo es para que dure 10 años por lo normal toca decir la verdad carro de mala calidad

Un exelente carro onix turbo ltz 2023

Unicamente se le daño el turbo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣.

Vaya me conclusiones le das tremenda minimizada a la falla del turbo, una falla gravísima lo cual lo hace mal vehículo. Pues lo más probable es que te vaya a fallar el nuevo turbo y eso no lo hace confiable ni recomendable. Aunque haya entrado en garantía.

Yo feliz con mi Nissan Sentra exclusive 😊

Nos dejaste con la duda, pero bueno ya tiene el Suzuki :D

Cómprese una toyota hilux 2.4 diésel 2023

Como que recomendado, si se le daño el turbo!!!!!!, este man es incoherente

40 mil en 1.5 años, vas al baño con el carro o que? , encima solo se malogro el turbo y lo lleva en el nombre

Nada mas el turbo y cree que es poca cosa, es decir es una basura de carro... Amigo que se dañe es turbo es un daño grave a gravisimo.

No se por que la gente aún comora Chevrolet

Si se dañó el turbo en menos de 40 mil kilómetros el carro simplemente es una porquería .

Solamente se le daño el turbo😅

Chevrolet ya no aguanta

Que carro recomiendas de 50 a 60 millones ?

solo se le daño el turbo, nada mas

Solo se le daño el turbo y ya. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 A si todo tranquilo.😂😂😂😂😂😂😂😂😂

El único daño fue el turbo jajajajajja le parece poquito .

es un carro para ciudad, no para viajes largos y a muchas rpm

Esos carros con PAL kilo no gasten en esos autos son kk

Q carro tan malo sea serio un carro tan nuevo y dando lora

Motor 3 cilindros,una cagada de auto😂

Chequen su motor , haber si no es de banda de distribución húmeda , si es así mucho cuidado , son problemáticos , el turbo también es otro problema y los costos y refacciones $$ altos........

Amigo. Se nota que poco cuidado tienes con los vehículo. Por lo que ve en el video, se nota mucho abandono, y se ve también que lo deja al sol, con lo cual, ni la cojineria de un Mercedes Benz le aguanta. Falta saber también si el turbo lo daño por mal uso, comerse reductores de velocidad, huecos, y manejo. Hay otros videos donde muestran Onic con más de 60.000 kilómetros y nos le duele nada. Creo que por eso es que nadie extraña sus videos.

NO sea irresponsable diciendo que se le daño el Turbo. Quizás algún sensor, porque el carro tiene harta electrónica sensible que molesta y por protegerse y evitar un daño mayor restringe la activación del turbo limitando la potencia. Probablemente sensor de oxigeno por el tema de la gasolina o x. Pero decir que el Turbo se daño con 18 mil km es una irresponsabilidad siendo una pieza tan importante en el vehículo. Más bien diga que gracias a la electrónica se protegió y evito un daño mayor. Pero bueno necesita del clickbait para ganar visitas.

1:09 "Lo único que se le dañó fue el turbo", casi nada se le dañó 😂. Para ser un carro prácticamente seminuevo, te parece poco?.😂🤣 Que basura de carro, menos mal lo vendiste.

Carro maloo como la mayoria de chevrolets

Motor con turbo ni de chiste....sigo con la confiablilidad del aspirado