Odpukać w 355 mam sprzegło 18 lat nie ruszane ok 6tyś mth. Tura nie ma ale było założone nowe koło z epoki wraz z dociskiem oraz tarczami spreżynami podkładkami ebonitowymi plus w środek spreżyn 2 spreżyny ojciec w stawiał od zaworów z jakiegoś auta. Fakt ze dzwignia musiała być przedłurzona by dało się wcisnać ale do dziś nie ma opcji zeby ślizgneło.
Albo była zbyt słabo zanitowana. Jednak ja na twoim miejscu bym się do nich odezwał i ja reklamował. Nawet jak ci uznają reklamacje , to zawsze będziesz miał jedną na awaryjna sytuację
Ale nie jestem pewien czy już 3 lata nie minęło jak ją zakładałem, a nawet nie mam pudełka od tej tarczy a sklep w którym brałem nie bawi się w reklamacje
W perkinsach najlepszym ustawieniem jest jak się odchyli pompe od silnika, na kanale maniek mechanik też jest pokozane ale najlepiej drucika nie wkładać w sekcje bo ja tak zrobiłem i sekcje zatarłem
@@marekpiotrowski5180 tą co mam to na nią nie narzekam moge robić cały dzień i temperatura wiejdzie troche na zielone i mam założony termostat i wentylator zetorowsk
Robilismy sprzeglo pierwszy raz i zle zalozylismy tuleje dociskowa. Te korytko co trzyma olej jest na dole. Co teraz ... Rozbierac od nowa jeszcze raz ? Da sie je obrucic przez okienko wizyjne?
To służy tylko do smarowania łożyska i tuleji ale z autopsji wiem że nikt nie smaruje tego łożyska tylko jeżdą do końca, jak ci się uda ściągnąć sprężyny i je spowrotem założysz to da się ale wpływu na jazdę mieć nie będzie a łożyska mozna przesmarować zakładając na szczykawke jakąs cienka rurke
Pompa jest źle złożona bo to jest niemożliwe że nie możesz ustawić mniejszych obrotów niż 900, ja na twoim miejscu bym to oddał by ją poprawili a najlepiej zmienić pompiarza, najlepiej będzie jak zamontujesz pompe motorpala znalazłem na olx pompy po regeneracji zapewne przerobione od Lublina za 2.300
@@przemysaw9111 Ogólnie było dane do pompiarza bo wcale nie chciał odpalać. Teraz pali jedzie ale to nie to samo co tutaj na filmie. Może i pompiarz źle zrobił a kase zawinął. Na recę nie dadzą popatrzeć przy sprawdzaniu tylko zostaw i zadzwonię.
Czy kamera tak odbiera czy tak mocno wyje wom? Ja zacząłem dziś o 1 w nocy i przed chwilą zjechałem koniec paliwa. Tank zrobiony po pułnocy następne 16godz na rotacyjnej.
Mi tak zregenerował głowice ,że 2 tulejki są całkiem inne i końcówki wtrysków są schowane w głowicy a powinny 3-4 mm wystawać.Czy może to być przyczyna dymienia?
Ciekawa sprawa , trochę pracy pewnie było żeby to przystosować ale satysfakcja jest 😊 można wiedzieć czy cały koszt był dużo wyższy niż zakup oryginału ?
@@rafa811 zakup pompy z przerobieniem kosztował mnie 900 zł myśle że wyszło by taniej i lepiej kupic oryginał bo żeby dopracować tą pompe to jest dużo zabawy, ale teraz jak bym miał przerabiać to założył bym od Perkinsa jest dokładniejsza od zetorowskiej
Jeszcze nie ściągałem, ale tą piastę trzymają tylko łożyska od dolnego bębna ślizgowego tak że tą piaste można ściągnąć na dół jak i do góry zwykłym ściągaczem
U mnie 3p ma 11tyś z hakiem i w skrzyni czysciutko. Nigdy nie dzielony na 3. Skrzynia orginał oprucz wałka 2 stopnia. Ale olej co 3 lata nawy w skrzyni
@@wiktorsacharczuk9198 miałem go zamówić ale mi nie odpisałeś i stwierdziłem że coś z nim nie tak i kupiłem delvaga, a że jesteś zadowolony to też do 3p zakupie ten olej i zobacze czy będzie różnica
Odkręciłem dwie śruby imbusowe od tej płyty przedniej osi, do nich jest dojście i potem z prawej strony popuscilem nakrętkę od tej szpilki co jest podstawa sprężarki by miska sie onic nie blkowala tylko trzeba coś pod skrzynie podstawić bo jedna szpilka nie utrzyma ciężaru silnika i tak można zrobić tylko w c360 3p w MF 255 nie wiem czy tak można
@@tomasz6844 w tych silnikach to może być wina zużytego walka rozrządu panewki na wale koło pośrednie rozrządu kompresor bo jest smarowany centralnie lub pompa olejowa
Zawsze się wkłada podkładki miedziane , czy to nowe czy zajechane , zawsze ,są przystosowane specjalne do tego podkładki , a nie jak ty mówisz że ,, Bez tak jak powinno być " tyle lat składam silniki tego typu i zawsze daje i chodzą jak złoto
Pompiarze z 30 letnim doświadczeniem mi powiedzieli że w 60 nie ma podkładek dawane były jak skorodowały gniazda ale oryginalnie nie ma dedykowanych podkładek pod te wtryski dawane są jelcza
Mam problem z pompą paliwową w t25a. "sadzi" ropę odpowietrznikiem. Podobno wymiana pompki zasilającej lub popychacza rozwiązałoby problem. Wcześniej miałem założoną z firmy agh i podobno przez nią "sadzi" to paliwo. Dostałem namiar od innego youtubera, że podobno będziesz wiedział jaką pompkę zasilająca założyć żeby rozwiązać ten problem. Z góry dziękuję za odpowiedź
Z tego co mi wiadomo to jest dosyć czesta przypadłość we władkach a czy wymiana pomoże na nową pompkę trudno powiedzieć, bo jakość części do tych ciągników jest nie zbyt dobra, ale jak zdecydujesz sie na wymiane pompki to szukaj rosyjskiej lub ukraińskiej to powinno pochodzić jakiś czas jeżeli to nic nie da to znajdź dobrego pompiarza albo kup nową pompę wtryskową
@@piotrwrobel4291 do tych pomp nie kupisz polskiej pompki, może komuś sie pomyliło albo nie wiedział o jaką pompe ci chodzi, a kiedy regenerowałes pompe?
@@przemysaw9111 Też mi się tak wydawało. Ogólnie dwa lata temu na wiosnę, bardzo ciężko ciągnik palił, więc założyłem zaworek zwrotny i nową pompkę zasilająca. Po tym zabiegu trochę się poprawiło, ale ciągnik i tak wymagał generalnego remontu silnika i innych podzespołów. W zeszłym roku na wiosnę oddałem do mechanika zrobił naprawę główną wraz z regeneracją wtryskiwaczy, pompy i ciągnik naprawdę bardzo ładnie pali, wkręca się na obroty itd. ale właśnie sadzi mi paliwo przez odpowietrznik. Wymieniałem olej w pompie to na 1-2mth to pomagało, ale po tym czasie znowu nie było oleju w pompie i dalej sadziło ropę.
