Odkręciłem dwie śruby imbusowe od tej płyty przedniej osi, do nich jest dojście i potem z prawej strony popuscilem nakrętkę od tej szpilki co jest podstawa sprężarki by miska sie onic nie blkowala tylko trzeba coś pod skrzynie podstawić bo jedna szpilka nie utrzyma ciężaru silnika i tak można zrobić tylko w c360 3p w MF 255 nie wiem czy tak można
@@tomasz6844 w tych silnikach to może być wina zużytego walka rozrządu panewki na wale koło pośrednie rozrządu kompresor bo jest smarowany centralnie lub pompa olejowa
Ja zalozylem 3lata temu ok 500mth zestawy zloteckiego na tloku 5pierscieni narazie lata oleju nie bierze. Ale blok chyba pujdzie do osiowania plaszczyzny bo slabo pali przy mrozach a jak zapali to dmucha odma. Po zdjeciu glowicy mino uszczelki morpaka widac przedmuchy do kanałów. Co najciekawsze jak cie rozgrzeje chodzi lalka. Ps gratuluje cierpliwosci przy tym silniku
Ale jak oddam blok to obróbki kaze odrazu wstawić surowe tuleje i obrobić pod tłoki. Umnie w pracy tak zrobiliśmy z mf255 i przy największych mrozach pali a kopa mam jak z fabryki
