Добрый день,подскажите а на какую глубину вы опускаете винт,чтобы винт был в поверхности или а глубине или чтобы часть винта была в воде а часть на поверхности? Просто у меня тоже мотовесло гибкий вал мотор лифан 15 и выдает скорость 22-23 км/ч,вот все не могу отрегулировать как правльно винт опустить в воду,сказали что винты малопогружные,но ставлю винт почти чтобы был виден из воды но скорость такая же,винт у меня 8 1/2 алюминий 2х лапостной,подскажите как у вас?
Здравствуйте! На глубину я не отпускаю, винт под водой удерживает заглубитель он же и защита от ударов, как только мне необходимо пройти мелководье на скорости я прибоднимаю винт так чтобы краем лопасти цеплял воду, за счёт этого я прохожу мелководье в 10 см.
Серега привет. Все же решил переделать. Здорово ты зделал. А я убрал вакумник, не тянул на болших оборотах, беднил. Поставил электро, все выровнилось. Ты можеж описать коротко. С чего поставил глушитель, и что там в нутри? Я зделал самодельный то же , ну что то громко гудит. Спасибо.
Привет! У меня фланец самодельный, затем переходник заказывал в интернет магазине на 51мм. и глушитель от мотоцикла, внутри флейта, самый короткий какой мог найти, не помню сколько длинна, около 27 см.
Валерий. Добрый день. Расскажите подробнее про установку электро бензонасоса пожалуйста: какой насос ; как обратку сделали если нужна и не продавливает ли иглу карбюратора ? Очень интересно, сам делаю систему электро, но вот обратку делать не хочу, думаю как обойти
@@DVshnikЗдравствуйте! Бензонасос поставил обычный малого давления , выписывал с алиэкспреса. Подсоединение через обратку обязательно.Продуктивность у этого насоса высокая, за 45 сек 1,5 литра. Без обратки никак. Карб не продавливает , пока не продавливает. С учетом износа игли может будет продавливать, поэтому нужна обратка обязательна.Бензонасос накачал в карб и все излишки скидывает по обратке в бак. По мере расхода в карбюраторе топлива, пополняет, игла перекрыла , зброс в бак топливо.Подсоединение через тройник и перепускной клапан , тоже с алиэкспреса.Подключение бензонасоса электрики через тумблер .Если что то не понятно на ватцап мне напиши , нарисую схему. 89141107568
Я решил сделать дополнительную поплавковую камеру, которая будет через геркон и реле управлять работой насоса, не хочу ставить обратку.....но блин сложновато получается и не факт что на воде от вибрации вся эта идея вылетит в трубу..... соберу отпишусь
Привет! Для 20 и 15 сил мотора идеальная длина 2.54 метра. Почему Лифан: более распространенный бренд, к тому же этот бренд делает автомобили. У меня был 1-й мотор Лифан 15 сил "sport", больше 2 000 км по воде на нем прошёл, ни разу ни где неподвел, почти всегда с первого раза заводился. Сейчас 20 сильным пользуюсь, тот продал. Пока всё нравится.
Должна пойти, только одно смущает, что позади транца очень короткие поплавки, мотор тяжёлый + человек управляющий лодкой, при сплаве нос будет сильно задираться, необходимо будет загружать нос лодки.
Винт стандартный 9.5" обрезанный до 9". Глушитель от мотоцикла, длина глушителя 32 см + переходник под углом и самодельный фланец. Такой глушитель на ОЗОНЕ и АлиЭкспресс е продается. Ещё шёл на винте hi power 8.5".
@@alexshkotkin5732 Да специально, так как мне не понравилось как винт на 9.5" работает, обрезал по 4-е мм, т.е. винт в диаметре на 8мм меньше стал, затем ещё по 2мм обрезал, к тому же чем больше винт в дюймах тем у него чуть больше шаг, получается что из 9.5" зделав на 9" он скоростнее целого 9-и" винта.
Этой зимой приобрел хорошую экшн камеру, так что летом буду пробывать снимать новые ролики... . По поводу видео где 1-я часть, 2-ю часть незнаю что делать экшн камера попортила видесъемки , видео есть а звука нет.
Почему быстрее? Три варианта: 1- конструктивные особенности лодок, флагман плоскодонка а solar килеватый. 2- заглубитель у него самодельный. 3- опыт. Серега 2-й раз на воду вышел. Ещё вероятность после переделки мотора получилось разрушил мотор.
Флагман вообще если сказать гомно у меня солар 4.20 и мотор 30 делали сравнение по характеристикам такой же флагман и 30 мотор я у х одил по скорости спокойно. У флагмана даже материал гомно.
Здравствуйте! Отдельно на двигатель и длинное весло он же лонгтейл Двигатель: 24kater.ru/internet-magazin1/product/lifan-kp460e-192fd-2t-20-l-s-diametr-o-vala-25-00-mm-katushka-11a-ruchnoj-el-starter Лонгтейл ККК: 24kater.ru/internet-magazin1/product/longtail-easy-k-1-8-15-l-s-val-o25-mm-iz-dvukh-chastey
Здравствуйте, скажите пожалуйста как вы снимаете винты,какими съемниками пользуетесь.купил новый винт под спортивную гайку ,кое как снял,у вас большой опыт в этом деле,буду рад любой информации,и пользуетесь ли вы скоростными винтами?
Здравствуйте! Пользуюсь съёмником для подшипника с двумя рычагами, им удобно все размеры грузовых винтов снимать, а вот hi-paver на 9" немного неудобно снимать так как у съёмника на рычагах лапки коротковаты. И ещё совет: прежде чем насаживать винт на вал, внутри винта или на самом посадочном месте вала смазать литолом или какой-нибудь смазкой, без этого даже съмником будет тяжело снимать винт.
Скоростные винты пробовал, 15 сильный мотор одного со скарбом потянет винт hi-pover 8.5" и винт hi- speed 8"( но этот на 8" винт как-то с натягом), двоих хорошо тянет простой винт на 8.5". Для 20 сильного мотора эти винты тем более пойдут а самые хорошо пойдут с приличной загрузкой когда вдвоем с вещами для 20 сильного простой грузовой это на 9", также хорошо подойдёт на 9.5" но я его радиус укоротил, по 4 мм обрезал лопасти, после этого отлично пошла лодка.
Здравствуйте! Сам искал статью по регистрации данных моторов, толком не нашел, хотя в интернет магазине уверяют что не надо регистрировать, но в законе прописано за обычные лодочные моторы, свыше 10 л/с нужно регистрировать и права. У меня наклейки 9 л/с.
Спасибо за комментарий! С длинным валом лучше, управление немного хотя тяжелее, на глиссере глубину до 10 см , когда приноровиться, можно идти, а на болотоходе такую мель не пройти.
@@user-ze8xh5ko7w прошу пардона, показалась. Просто видел что у одного стоит не по центру, он объяснил что на ход не влияет, п рулить удобней. Пока изучаю теорию, к весне хочу мотовесло приобрести. За ответ спасибо.
Сергей привет, программу максимум выполнил , купил нынче лонг тейл sps -3 , лифан 18,5 л.с. , и вот перед морозами пришла лодка с новосиба солар 520 , если удастся приеду весной в Улькан.
Здравствуйте ! Отличное видео и красивая природа !!! Проживаю в Республике Коми. У меня лодка "флагман игла 420" , мотор обычный hidea 9.9. pro. Из этого комплекта понятно, что проехать нигде по мелководью невозможно и хочу менять на мотовесло. Опыта использования мотовесла нет. Лодка и мотовесло мне нужно не для выхода на день рядом с домом покататься 2-3 км вниз и вверх по хорошей реке. А именно длительные подъёмы и спуски по 50-100-150 км. по мелким рекам с перекатами и т.д. Исходя из этого у меня к вам несколько вопросов и просьба дать советы, как уже опытного пользователя в реальных длительных подъёмах и сплавах: 1- какой вал лучше , прямой или гибкий ? 2 - не менее какой мощности нужен мотор для лодки " флагман 420 игла " , если планируется 2-3 человека и много вещей? 3 - 2-х или 4-х тактный двигатель? 4 - какой марки мотор вы бы посоветовали ? 5 - какой винт подойдёт для такой комплектации и таких требований ?
Здравствуйте! 1. Вал прямой. Производство ККК, комплектация К-1 2. Мотор 20 л/с, 4-х тактный Lifan, лучше с электростартером. 3. Винт стандартный он же грузовой на 9". Ссылка на сайт: 24kater.ru/internet-magazin1/product/longtail-easy-k-1-8-15-l-s-val-o25-mm-iz-dvukh-chastey
Серега привет. Твои подсказки мне очень помогли, спасибо. Проездил с августа.Мотор 20 ка лифан, лодка Игла 420. В верх по течению 240 км на 9 том винте стандарт, груз 350 кг без веса мотора, скорость средняя 20 км ,ч на плесах 22,23 км,ч спалил 60 л , бенсина. В низ по течению , бензин минус, продукты, но добавилось оленя мясо 50 кг,+ рыбы,+ ягоды. В низ сжег на это растояние 25 л. Скорость 27, 30 км,ч и домой приехал 10, 12 л осталось. А когда я тебе писал 3000 об лодка не упровляемая, я заглубитель неправильно установил. Ты как считаеш ? Это расход бензина большой? И можеш подсказать, ни кто мне не может дать ответа по винтам. Что значит, Хай паур, хай пи, классик. Какие лучше, и где можно приобрести?Спасибо тебе.А в общем я ни разу не пожалел что взял этот комлект. Лодка хороша, волну , буруны проходит хорошо, мели, винт не разу о камни не зацепил. Мне нравитса.
Привет! Для 20 сильного самый идеальный винт простой он же грузовой на 9". Винты hi-pover более скоростные, винт hi- poverна 8.5" ещё чтото потянет, более размеры уже нет. Ещё винты hi- speed, они ещё скоростнее, они тем более не подойдут.
@@user-ze8xh5ko7w Серега привет. Спасибо за подсказку. Да, я уже получил 9" и 9,5" . Я так понял 9,5: прийдетса обрезать. Ждем воду. Смотрел ютубе , свежих роликов про длинное весло что то нету.И ты куда то потерялся. А про агрегат , мне понравился. Ты правильно сказал, привыкнуть нужно. И залазииш на нем по ручьям где водомет не пройдет , по грязи. Спасибо тебе за подсказки.
Привет, для хорошей загрузки какой винт всё же будет лучше, 15 лошадей мотор, лодка солар 420, 2 человека и 200 кг ну может 300 кг, или надо 20 лошадей двигатель?
Привет! Для 15 сил грузовой 8.5", только медленно. На 20 силах конечно лучше и для серьезной загрузки винт грузовой(обычный винт который в комплекте с длинным веслом) на 9".
