Сергей ты молодец, после твоих роликов твёрдо решил беру лончин 30лс и длинный вал, а водомёт мне тепер даром не нужен , спасибо тебе. Да к стати Андрею Гончарову я уже помог купить мотор с длинным валом, правда он ещё его не испытывал.
Спасибо! Только с выбором мотора необходимо все хорошо обдумать. Если что у меня под такой мощный мотор есть комплект длинного вала, совершенно новый, могу продать. Я как понял вы в Улькане живёте? И ещё, на моих видеороликах кажется все просто в управлении, но это для людей которые в первый раз будет сложно и тяжело, но со временнем приноровляешся. Сегодня как раз один человек меня попросил все показать как ходить на таком моторе, он новую лодку приобрел и мотор, и первый раз вышел на воду, но сначала я ему продемонстрировал практикой и все нюансы рассказал и показал, после он самостоятельно километров 30 "накатал", но по мелководью ещё не пробовал.
Да, печально это всё - и по зверю и по рыбе за такое расстояние глуховато( если не предпринимать никаких мер для сохранения скоро все реки будут мёртвыми. Будут одни головастики плавать, да уклека(((
Здравствуйте! Первоначально сложно управлять, с заглубителем намного легче. Лодки, я как предпологаю желательно 150-165 см. шириной, по длине не короче 350 см, и самое чтобы дно лодки желательно было нднд (надувное), так как с паёлами транец до самого днища и по мелководью транец у днища вырвет из-за ударов о камни, а у нднд транец на воздушной подушке, он расположен высоко от днища.
Сергей привет. Зборово👍 а скажи если можно, сколько топлива спалил на верх подымался т. Е. 160 км и какой мотор л. С. И какой винт? Наверное 9. Спасибо за обзор👍👍
@@user-ze8xh5ko7w замечателный результат.👍Сергей а твое мнение, ты ведь покотался на нем , как думаеш с 20 л, с. Подбором винта 300кг подымет? Твои ролики замечательны 👍 мне нравитса смотреть. До навигацыи натеюсь мне тоже прийдет. Спасибо за видио.👍
@@user-hf3fm4bj5w Спасибо! Думаю на 20 сил с винтом на 9", винт стандартный, он же грузовой 300 кг потянет, так как 15 сильный со стандартным винтом 8.5" 240 кг только так тянет, более не испытывал.
@@user-hf3fm4bj5w Заглубитель установленный. Его установить конечно желательно, так как без него только в пол газа можно идти, на полном газу винт не удержать, его "выбрасывает" из воды, ещё заглубитель выполняет важную функцию: защищает винт от ударов о камни.
Сергей простой винт 8,5 или даже 8 тащит больше груза чем хай пауэр. Эти винты так на пустой лодке ходить, для скорости. Мотор их толком не крутит под загрузкой да и заглубление больше.
@@sibiryak79 Здравствуйте! У меня есть стандартные винты, на 8.5" 250 кг. вывозит на глиссер, больше загружать не испытывал, скорость против течения 19 км/ч. А с винтом 8.5" Hi-power средняя против течения 32 км/ч с загрузкой 150 кг. Ставил стандартный винт на 9" мне не понравилось. Сейчас на днях пришел винт скоростной на 8.5", как у нас запрет закончится, попробую как пойдет, какую максимальную загрузку возьмёт, так-то я ещё не знаю, потянет ли он вообще.
@@Andrei-V74 Самое долго шел, почти 8 часов вверх по горной реке 125 километров, перерыв только дозаправка, даже чай не пил:). Мотор вообще не прихотливый может молотить сколько угодно, я на этом моторе по воде прошел за 3 сезона больше 2500 км, пока ещё нигде не подвёл, заводится почти всегда с первого раза.
@@user-ze8xh5ko7w Посмотрел ассортимент, для моего 20 сильного Лифана, подходит вроде такой - MAC 3 (PTO 25,00 мм) для ДВС 17-25 л.с. длина вала 105 дюймов, целый вал (почему-то на 20 сил нет разборных валов). А у твоего болотохода сколько дюймов вал? И почему выбор пал на ККК а не на SPS?
@@user-ko1yd3ey4i Возьмите вал длинною 2.54 метра но с длинным флянцем, у меня на 15 л/с стоит короткий флянец, с ними согласовать что вам нужен длинный флянец. Нынче я тоже взял 20 л/с Лифан мотор, но длинный вал заказал от SPS, он ещё в пути, почтой отправили. Раньше на Sps была слабина в вале, сейчас их усилили, поэтому не брал sps.
@@user-ze8xh5ko7w Флянец это что? Часть которая крепится к мотору, к валу двигателя? Почему надо подлиннее, что это даёт? Какая длина весла в общем должна получиться? Это хорошо что взял 20-ку, будет у кого спросить про нужный винт! Мне понравился скоростной винт, какой взял на 20-ку? Почему Полк не выпускает такие, или почему тайские не делают с резьбой, или надо поменять болотоход :))) с короткой ноги на длинную чтобы можно было использовать тайские скоростные винты :)))
Привет Друг!!! Вот до того места где ты сказал что пройдено 160 км, сколько бенза ушло и сколько лс ДВС?? Владею ККК с прошлого лета. Нынче хочу по Оби или по Алею поднятся, видосы поснимать. Ну естественно у нас течение слабже. Прошлый год стоял магнум 17 лс, нынче взял лончин 15 лс
@@user-mn1ue6yl8b Привет! По обычной ещё проще, конечно пойдет и по болотистой пойдет и по зарослям. Средняя скорость 32 км/ч ( в одного и со скарбом) все зависит от лодки и загрузки.
Точно не подскажу, но насчёт регистрации продавец уверяет что не надо. Сколько уже хожу на моторе, прав нет у меня, ГИМС в наших краях ещё не встречал.
@@user-ze8xh5ko7w ну всё продавцы у которых я спрашивал твердили про это, но я думаю это только лишь маркетинг) а документы на двигатель есть, где говорится сколько он сил?
На самом двигателе только номер модели 190 FD , сколько л/с не нашел, вроде даже киловатты не указаны, для него можно приобрести наклейку если что 9 л/с. , в док-ах не смотрел.
Ну как сказать, вертикальный и горизонтальный плавники служат для поддержания курса винта, чтобы в стороны не отводило и не выбрасывало вал с винтом из под воды на полном газу, они же служат как защита винта от ударов о камни и когда слишком мелко то цепляет плавник дно когда иногда когда часто.
