Добро пожаловать на канал "Подольский Механизатор" канал о ремонте и диагностике автомобилей, а также околоавтомобильную тематику. Если вы желаете помочь проекту в дальнейшем развитии, к вашим услугам наши реквизиты:
Подскажите. Клапан с пружиной не вытаскивается как будто прикипел. А может так и должен быть на каких то моделях? Вд40 заливал, бесполезно. Как его вытаскивать?
Доброго времени!, подскажите, посмотрел видео, вроде спаял как на видео, паяльщик из меня какой себе видимо, но у меня почему то работает через раз и то не всегда и подсветка крутилок и пары диодов рядом почему то не горит, а сам плок постоянно переключается в авто режим?
Извиняюсь, наверное уже не актуально но все же, акцент тагаз 16 кл мт 0 2008 , обд2 не показывает температуру охлаждающей жидкости, а стрелка вроде как одекватно себя ведёт, что может быть за проблема, спасибо
Спасибо за ранее у меня такая ситуация не проходит регенерация!Заказал новая форса так какOEM не подлежит очистки… отпишусь с результатами спасибо и привет из Болгарии
Мой опыт с этим дпф такой- проездил 4 месяца со сломанной турбиной, и засрал дпф, плюс ошибка в катализаторе, что высокая темп. Один раз даже выбросила ошибку P246B. И с этим начало вылезать ошибка, не качественное масло, поменяете. Я сбрасывал это ошибку пока через два месяца не заметил что уровень масло выше нормы. Начал копать что за херня, по форумам многие говорили что дпф регеренерация. Рискнул, купил новый сажовик за 200 евро, поставил, поменял масло, но бац, опять ошибка, не качественное масло, и выше нормы. И только тогда понял, что надо не только поменять, но и заново обучить комп работать с новым дпф. Запустил это через форскан, и всё норм теперь. Проблема была в дпф и комп, который начал херню нести и постоянно запускать регенерацию через 100км, а полную ему не как не выходило совершить. По параметрам последняя полная регенерация выла 1400км назад. Хотя она должна запускаться через 500-600.
У меня круз, такой же мотор, по утрам такой же запуск с 3, 4 раза запускается, далее на гарячую нормально, ошибок нету, датчик температуры верно показывает, бензин поступает. Что может быть?
Добрый день! Не знаю, ещё актуально задать вам вопрос или нет. Из Казахстана беспокою, Дастер, 2014 г., 2.0. Коробка полпинывала, а последнее время при торможении, к примеру перед светофором, падают обороты двигателя, машина трясется и глохнет. Приходиться переключать на N и обратно. Что может быть? Спасибо!
У меня такая же причина , вы нашли причину ? Ответьте пожалуйста где копать ? Я с новосиба пока что только дерут деньги на сто ,а проблему не решают ,уже и капиталил сам акпп а проблема так и не ушла ,может в блоке управления копать или дачики
Здравствуйте не подскажите на горячий двигатель заводится с провалом оборотов до500 на пару секунд потом выравнивается, температуру показывает правильно ,на холодную заводится отлично,Z1,8xer опель
я не понимаю в чем прикол, на других машинах, все хорошо ездят и в ху,,,,,й не дуют, ага ду ху...вам, да бля.....друг купил форда фокуса заебался с ним все проклял .
