🔴 قناة CODE AUTO قناة متخصصة في نشر المحتوى الخاص بالسيارات وتقدم نصائح لكيفية الاهتمام بالمركبات والحلول لأهم المشاكل الشائعة التي من الممكن أن تواجه مالكي المركبات، بطريقة تمكن كل صاحب مركبة او متعلم من أخذ فكرة واضحة وغير معقدة حول الموضوع والتى يمكن تطبيقها بسهولة.
🔴 يتم صياغة ومراجعة المحتوى المنشور بما يحقق توفير محتوى متخصص ودقيق وشامل ، مع مراعاة أدق التفاصيل في صياغة ونشر المحتوى الخاص بالسيارات وغيرها من المركبات ، بما يحترم حقوق النشر والملكية الفكرية، مع العمل على استخدام أحدث التقنيات لضمان تقديم المحتوى وإيصاله لمشاهدى القناة.
🔴 إخلاء مسؤولية : برغم توخي أقصى درجات الدقة والحذر في صياغة ونقل المحتوى المهتم بنصائح السيارات بصفة خاصة والمركبات والمحركات بصورة عامة، فإن المحتوى المنشور يصنف ضمن فئة المحتوى الإرشادي والتثقيفي، ولا يغني عن زيارة المراكز المتخصصة لصيانة وإصلاح المركبات بكافة أنواعها.
👍متابعتكم تشجيع لنا على تقديم المزيد من المحتوى ، وخلق محتوى غنى ومدعم بصور وفيديوهات توضيحية مع تقديم شرح بشكل واضح وبسيط يمكنك من تعلم كل ما تريد عن اصلاح أعطال السيارات.
عندي سياره دايو ١٩٩٣ متوقفه منذ ٢٠ سنه البطاريه مفقوده والدينمو مفقود والفيوزات والكتوكات مفقوده الكمبيوتر موجود بدنا نعيد السياره للعمل هل الكمبيوتر بده برمجه هل علينا تركيب البطاريه اولا ليتم فحص جاهزية الكمبيوتر والحساسات ولكم الشكر
اذا كان الكمبيوتر تم ازالته فعليك بتركيب واحد اخر وتركيبه وتركيب البطارية وبعد ذلك تفحص الاجزاء او المكونات التي لا تعمل واذا كانت تحتاج لفيوز او كتاوت تبدأ بتركيبها ولكن تركيب بطارية بدون وجود الكمبيوتر لن يفيد لان السيارة لن تعمل ومع ذلك يمكن تركيب بطارية اولا
طبعا فحصت الاكزوزت و البيئة مش مكتومة و ضغط الفيول بمب ضغطها قوي ، و نضفت البخاخات و بدلت البلاكات ( البواجي) كانوا تعبانين ، السيارة مافيها ايرماس و دعسة البنزين عادية ( سلك) عليها TPS و سنسر تاني APP , أنا شاكك بالكمشفت سنسر شو رأيك يا بشمهندس
السلام عليكم. أثناءقيادة السيارة في المستو يين الأول والثاني وعندما ارفع رجلي على دواسة البنزين تحدث رجة واهتزاز.. مع العلم أن تختفي عندما اضغط جيدا على دواسة البنزين او عند الضغط على دواسةتبديل السرعة. السيارة ديزال نوع توكسون موديل 2008.شكرا على اهتمامكم ووفقكم الله.
من فضلك سيدي لديا مشكل في سيارة هونداي اكسنت ،اشغل المحرك وبعد خمس دقائق يتوقف المحرك كليا ،احاول إعادة التشغيل لكن يرفض التشغيل مع العلم غيرت الشموع وخيوط الكهرباء ووبوبين ،انصحني حضرتك اذا ممكن
😮عندي سؤال ومن فضلك تجاوبني انا عندي السيارة لما تكون باردة تمشي عادي لما تسخن تبدا ديراطي وزيد السبب الرييسي لتقطيع هو إشتعلال لمبة ابياس ولمبة إيرباغ يعني لما ماينوروش تشتغل السيارة عادي
السلام عليكم وشكراً على المعلومات القيمة انا عندي سيارة نوع گولف 5 موديل 2007 حالتها جيدة جداً واليوم ظهرت عندي مشكلة اشتغال مروحة السيارة بعد تشغيل المحرك بثواني والمحرك بارد ومؤشر حرارة المحرك يعمل بشكل طبيعي واعتقد ومن خلال الشرح بان حساس الحرارة عاطل ، هل توافقني مع جزيل الشكر والتقدير
التاهو 2007 الى 2013 اعتقد لا يستبدل لأن جزء من غطاء الصبابات يعني تشتري غطاء صبابات كامل بعد 2013 يقال ان شركه جي ام عدلت هذا الامر واصبح يفك وحده ويستبدل
السلام عليكم ورحمه ألله معايا سيارة md2012فجئه السباره مش بتمشى اكتر من ٢٠ وبتفصل اكسرتير كشفت كمبيوتر طلع عطل فى البوابه غيرتها اشتغلت شويا وبقت بيشتغل وبعد حوالي نص ساعه يرجع العطل تانى غيرت فيشه كونترول وبرضو نفس المشكلة فحصت السياره تانى مدينى حساس كامه هل ممكن يكون هو المشكلة أرجو من حضرتك الرد
موتور اسبيرانزا تيجو انا قست الكبس بتاع الغرف كلها ولقيت فيهم ٢ كبسهم ١١.٥ جنب بعض من ناحية سير الكاتينة غرفة رقم 3 كبسها ١١.٢٥ غرفة رقم 4 كبسها ١٢.٥ هل ده كويس مع ملاحظة ان نسبة انضغاط الموتور المفروض 10.5
السلام عليكم طب ياحبى انا عندى كركرة فى العربية بقالى شهر ماشى على بنزين 95 فى مصر غيرت ايدل ونظفت بوابه ورجعت سير الكتينه وكبست ضغط الغرف طلع 12 بار وغيرت بوجيهات واسلك بوجيه وموبينة وغيرت ريداتير ودينمو وغيرت طرمبة بنزين وغيرت طرمبة مياة وغيرت فلتر بنزين وفلتر هواء ولسه عندى كركرة فى العربية وجربت امبارح اشيل فيشه حساس الهواء اللى فى العمة فى لانوس نورت التشك بس الكركرة تقريبا راحت والعزم اتحسن فكدة المشكله فى الحساس ولا فى مشكله فى المكنة وبيعرفها الحساس لما بوصلو اتمنى تفيدنى لانى هتجنن ومش عارف اعمل ايه وعلى فكرة الطبيعى عندى معنديش دخان اسود ومعنديش ريحة كريهة ومعنديش زبزبه او مشكله فى الاربى ام ومعنديش تقطيع بس مفيش عزم وفى كركرة بس.
السلام عليكم ممكن ترد علي لانه والله من 6شهور السيارة افالون و عند المشي rpm يلعب بي بعدين يمشي عادي فجاه يصير انخفاض بي rpm فجاه ولايتعدى 2 لين ابنده و اشغله مرة ثانية ويرد نفس المشكلة اتمنى الرد تعبت والله
عندى سياره افيو موديل 2020اتوماتك ساعات الاقيها كويسه فى السحب وساعات تكون مخنوقه جدا ولا تقدر حتى على صعود المرتفعات غيرت قلب طلمبه بنزين اصلى وعلبه شكمان ونظفت علبه البيئه وطقم بتوجيهات وفلتىر نزين وهواء ولا تزال وتعبت جدا لانى عرضتهات على فنى كمبيوتر ليس بها اعطال سياره افيو اتوماتك
انا العربية بعد وقت من السير بتيجي عند مطب او سرعة هادية و توقف و بعيد الدوارة بتشتغل .. و ساعات اكون مشيت بيها و وقفت اجي ادور تاني بتأخر في الدوارة و لما بتدور بتعمل رجة و بعد كده تختفي .. غيرت قلب طلمبة بنزين و المشكلتين زي ما هما .. هل اغير حساس الكرنك ؟ ولا المشكلة من حاجة تانية ؟ مع العلم ان الجهاز لم يسجل اي اعطال
