tengo un s2 y la llevo a 120 en la ruta y me da para llevarla a 130 max

Válvulas

Y si no tengo esas cosas para medir para regular las cómo lo puedo hacer

No sirve en esta moto hacer ese cambio si no le agregas otras cosas para darle mas potencia al motor lo que logras poniendole piñon mas grande es no ganar velocidad ya que le quita torque y ese motor no tiene fuerza como para hacerle ese cambio te va a rendir mas con el piñon original ya que le va dar mas fuerza y exige menos el motor y al trabajar menos exigido funciona mejor

Che pero te hago una consulta yo tengo el escort 93 lx y la parte de la parabola es de chapa,la cuestion es que este auto necesariamente tiene que quedar cromado para que alumbre bien,seria posible eso? Osea que pintura deberia comprar? O que deberia hacer? Por que las nuevas ahi nomas se les cae el cormado que traen!!

Como abriste la tapa antes de regular ?? Con los tornillos torx???

Proba 35 15 no es tan pesado como el piñon 17 es mas intermedio y anda mas la corona de 110 va únicamente tenes que pasarle una mecha a los 4 agujeros porque son un pelin mas chico que la corona del s2

AMIGO SOS UN SALAME

Por favor , por razones de seguridad siempre se va al medio del carril y nunca a la orilla. Me da miedo como te rebasan los autos

Saludos Hermanito, Me gusto todo como quedo, las luces quedaron bellas, Mucha suerte y exitos en tu vida

Cómo estás , quería consultarte algo .. cuando espero que se apague la luz del tablero e inyecte antes del arranque hace un pequeño ronquido del lado derecho de la moto , es normal ? Es 0km

A cuanto llego con el piñon de 17?

Es verdad que se rompe la tercera?

Hola, yo tengo una corven triax 150, actualmente tiene 14/43, y yo la uso para viajar y a 90k/h va muy exigida almenos es lo que siento yo por sus vibraciones, mi pregunta es, ¿le dejo el 43 y le pongo un piñon de 17?, ¿voy a joder el motor o solo va a mejorar para lograr una velocidsd crucero de 80/90kmh?

Hermanito, le agradesco este tutorial, precisamente tengo un Sierra GT se que en Argentina no llego este modelo y precisamente tengo el mismo problema con los paneles de las puerta, gracias por darme la solucion mucha suerte hermano

Saludos Amigo, estoy en la misma, dandole cariño a un SIERRA GT 2.8

Hola q tal pregunta tengo corven triax 150 r2 y el manual dice 0,8 escape y admision pero el mecanico me dijo 0,5 y 0,6 sera q es asi a lo contrario del manual?

Que bueno que te guste capo, pero armado bien porque esta sopleteando, esa suena más fuerte ánimos.

Si, yo estoy en eso, pero ya veo que no es nada facil.

Yo tengo una s2 2021 y me pasó lo mismo, con un 17 no pasa de 90 y con el 16 que viene anda muy bien

Hola de cuanto dientes tenes la corona ?

Bro como hago para llegar??

Amigo, la abrazadera no es grande. Pusiste mal las dos abrazaderas. No me quiero imaginar si le metes mano al motor....jajajaj

Unos intercom para salir en grupo estaría genial

hola para corven txr 250X la que es aguatera, eso le funciona ??

Amigo tengo un skua 150 V6, tengo bobina ferrazi, bujia ngk de electrodo, cdi con avance y autorretraso, escape, carbu 30 plano, embrague wstandar, leva 6,6, y relacion 16-43 de tablero midiendo con una ns200 me da 132Km a 10mil y pico de rpm asiendo la famosa superman, vos decis que le suba un piñon mas a17 o le cambie la corona por una 39? aclaro que estoy pesando 117KLS

que camara tenes??

como estas loco, sabes si es muy ruidoso para el dia a dia o el tema del sonido que hace es bastante razonable

Recomiendo llevar la moto nueva almenos al primer cambio de aceite, ya que No Solo se cambia el aceite, también se hace limpieza del filtro centrífugo ya que quedan bastantes limaduras de metal debido al asentamiento del motor, es importante por qué pueden obstruir los ductos del paso de aceite.

Consulta es mejor comprá esta okm o la triax 250 usada (con 10000km) ,que me recomiendan?

Hola como te las arreglas con el tema de medidor de combustible?

Que hermoso que suena la puu 🫣😍😍

Somos la misma pareja q fuimos de Zárate a fiambala al año siguiente hicimos de Zárate a la Quiaca con la triax 150 y en octubre del 2023 hicimos túneles de taninga Córdoba y merlo san Luis, a 90 km se puede, hay q animarse.

Para mi es una buena moto, la tengo hace 3000 km y la unica queja real mas alla de las vibraciones, es la caja de cambios que me resulta malisima, se me suele trabar bastante o a veces me hace falso neutro. Mucha gente dice tambien que se rompe la tercera, a mi todavia no me paso pero no me sorprenderia si me sucede..

Yo hice un viaje de 61 klms en una 110 jaja y 0 drama

Soy yo o el vídeo hace sentir las vibraciones del la moto jajaj

La música arruina el video

cual me recomendas usar si tengo escape (paolucci) en admisión y escape

Una consulta, el filtro no se cambia tambien? Pregunto porque estoy en la misma situación. Saludos.

Le cambiaste la relación??

Hola amigo yo quiero viajar a mar de ajo vos que me recomendas a mi me gusta viajar de noche te pido unas recomendaciones o tips por favor gracias digo salir para llegar de dia

Ami no me resultó ya que siempre ando con acompañante en mis viajes y con la relación 16/38 0 17/38..la moto pierde potencia y más con viento en contra o subidas..me quedo con lo original nomas y al menos entre 2 va normal..es un rx 150 la moto que tengo..

2024 4 de enero desde esa fecha tengo mi triax 150 okm, 70 km por dia le estoy metiendo a 80/85 en panamericana, 2800km y va bien, le cambiaria la transmision mas adelante para mas velocidad. Buen videos

El escape y admision .la luz es de 0.10

Todavia lo tenes puesto al escape? Notaste algun cambio en la moto cuando lo pusiste?

Jaja siempre lo de los cambios me pasaba muy seguido en la mia,ahi con una 6 ta fantasma ,ahora actualmente sigo haciendo lo mismo en una que tiene tope

Que version es mejor esta honla otra es la r3

Y el 600 que paso Ale ? Para cuándo sale a pista

S2 o corven triax 150

Sos un capo, muy claro todo, genial gracias