Cambio de piñon a la motomel s2 ( piñon 17) a cuanto anda ahora?  

La tuve. 2012. Cuando salía incluso con alarma y arranque eléctrico. La largue con más de 110mil km. Salió más que bueno. Después de los 10/12mil km senti ese famoso "ablande". Al final de tablero miente que se caga. Por GPS llegaba a los 110km/h. Incluso con parabrisas. Peeeero le había echo algunas cosas a los anclajes de motor (vibraba que se cagaba) cambie el tacho del escape y le puse in mata perros (defensa) eso ayudó montón a rebajar vibraciones. Iba bien. Nunca le abrí motor más que para regular varillas. Después fue cubiertas trasmisión y líquidos. Incluso cuando la vendí aún arrancaba con el llavero. Me salio buena. Pero quieras o no es china. Tiene sus limitaciones. Jugar con la trasmisión puede no ser bueno. Hay otros factores que en estas motitos dan más o menos kilómetraje; estado de los rodamientos, presión de las cubiertas, línea de combustible, y modo de manejo. Y loco no manejes tan pegado al cordón y no rebases por la derecha. No se hace. Es peligroso para vos y los demás. Siempre en moto al medio de la calzada. Siempre.

Buen video. Yo tenia la RX150 (que es la misma moto) y le puse 16/38, llegaba a 100km/h a 7500RPM. Igual cada moto levanta mas o menos velocidad de acuerdo al peso, al viento..etc. saludos !!

Yo tengo una s2 2021 y me pasó lo mismo, con un 17 no pasa de 90 y con el 16 que viene anda muy bien

creo que tenes que controlar con el cuenta vueltas ..la pones a una velocidad y te fijas las vueltas que lleva cambias el piñon pones ala misma velocidad y comparas las vueltas ...del motor

Yo tengo el motomel s2 full 2022 con 15mil km y ando siempre en la ruta 58 hasta san vicente desde canning, la estuve usando con la transmisión 16/38 y la moto levantó 140 de tablero y eran unos 120/125 reales, estando toda original

La velocidad la mide la rueda de adelante. Por lo tanto si con un piñón u otro vas a la misma velocidad no tiene por qué marcar distinto el gps. Lo q podes comparar son las revoluciones a una misma velocidad o la velocidad final pero en un tramo más largo. Igual cuando cambias el piñón a uno mas grande tenes q revolucionar un poco mas cada cambio. Muy buena la idea igual. A seguir asi😊

Hola, yo tengo una corven triax 150, actualmente tiene 14/43, y yo la uso para viajar y a 90k/h va muy exigida almenos es lo que siento yo por sus vibraciones, mi pregunta es, ¿le dejo el 43 y le pongo un piñon de 17?, ¿voy a joder el motor o solo va a mejorar para lograr una velocidsd crucero de 80/90kmh?

A cuanto llego con el piñon de 17?

😂 me hiciste reír, no es fácil cambiar el piñón como parece, le agregas un diente más y el motor va más relajado en alta, lo q note es q t vas hacia la izquierda tenes q tener cuidado, saludos.

Hola de cuanto dientes tenes la corona ?

Proba 35 15 no es tan pesado como el piñon 17 es mas intermedio y anda mas la corona de 110 va únicamente tenes que pasarle una mecha a los 4 agujeros porque son un pelin mas chico que la corona del s2

Muy linda la motomel , yo tengo una skua 150 v6 con 10 mil km la llegue hasta 124 km de gps ,( cdi Pietcard, bobina de alta pietcard , bujia iridium y transmisión 16/38 y sin cachas laterales por el efecto paracaidas y haciendo Superman, tengo la captura

Piñon 17 corona 42 queda genial

Amigo en si las motos no tienen tanta fuerza , a la 4ta la tenés que fondear y recién ahí pones 5ta , yo tengo la misma std y la 5ta recién la pongo en 95 100 y no queda acelerada , va re tranqui a esa velocidad

Hola yo tengo una s2 modelo 21 con 6 mil km la uso solamente para viajar ya que para todos los días tengo una XTZ la Motomel al día de hoy me levanta 120 de tableron con alforjas y baúl y yo con 110kg la moto está original

Y mira yo la fondeo de vez en cuando en la autopista, original como está la moto y 105 levanta agachado,aclaro tenía más de 5000km en ese momento

Buen video hermano cual es la aplicación? Para saber la velocidad

Le falta piloto en ruta con piñon original en 5 115 de tablero la ise levantar

que haces Ale, cuchame, yo tengo una Motomel Skua 150 (cx 150) 2012. La tengo con Piñon 16 y Corona 43 y de tablero en 5ta a todo puño me tira de tablero 93 y queda ahi, no probe nunca de GPS. Pero antes la tenia con Corona 45 y tiraba 90 la aguja a full tmb. Estoy pensando en meterle una coronita 38 riffel y un piñon 17 a ver si llega a los 100. y no se si meterle el CDI pietcard programable a magneto y la bobina ferrazi. Claramente la quiiero limitar en 8000 RPM ya que de ficha dice que lo max es 8350, para no forzar nada. Pero se me hace que es poca velocidad final, quizas con esas mejores que te nombre levante un poquito mas. Que opinas vos y alguno de los chicos si quiere comentar. Tengo entendido que el S2 y el SKUA tienen mismo motor

A la relacion larga llevala de apoquito vos a 60 ya pones quinta jejeje sos terrible, segui en 4ta que es para andar a mas de 80, la quita la va a relajar

Imposible yo con juego de transmisión original llegue 110 velocidad gps con una motomel s2 150 con un piñon 17 debería dar mas

A los cuanto se asienta más o menos?

No sirve en esta moto hacer ese cambio si no le agregas otras cosas para darle mas potencia al motor lo que logras poniendole piñon mas grande es no ganar velocidad ya que le quita torque y ese motor no tiene fuerza como para hacerle ese cambio te va a rendir mas con el piñon original ya que le va dar mas fuerza y exige menos el motor y al trabajar menos exigido funciona mejor

Es un 150 chino, como tener el motomel 110 con un Poquito mas de potencia no pretendas mucho, comprate un Titan viejo y ahi vas a poder pasar los 90 tranquilo

Ami no me resultó ya que siempre ando con acompañante en mis viajes y con la relación 16/38 0 17/38..la moto pierde potencia y más con viento en contra o subidas..me quedo con lo original nomas y al menos entre 2 va normal..es un rx 150 la moto que tengo..

Buen dia che, como se llama la aplicacion?

Golpea valvulas esa moto.

Che que raro, la mia 7 mil km marco 114 de gps en varias tiradas sin planchar ni nada raro (tablero se vuela a 125) pero peso 97 kg yo y relacion 38/16 mire este video justamente para meterle un piñon 17

Amigo tengo un skua 150 V6, tengo bobina ferrazi, bujia ngk de electrodo, cdi con avance y autorretraso, escape, carbu 30 plano, embrague wstandar, leva 6,6, y relacion 16-43 de tablero midiendo con una ns200 me da 132Km a 10mil y pico de rpm asiendo la famosa superman, vos decis que le suba un piñon mas a17 o le cambie la corona por una 39? aclaro que estoy pesando 117KLS

De que la compraste nueva no le hiciste ajustes al embrague?

ponele corona 35, piñón 16, escape, alguna levita de alta y carbu plano y va a ir algo

Si le agregas un diente al piñón se lo tenes que sacar a la corona

Hola amigo que relacion recomiendas asi la mando al mecánico