Knp di motor nga pake spido model android atau aple play seperti yg udah banyak dipakai di mobil, tinggal mirroring hp ke layar bisa akses semua fitur seperti hp?
saya sudah pakai sebulan 1000km+. buat yang sering keluar kota (lebih dari 2 jam) dan pengen beli, saya sangat menyarankan coba test drive, karena menurut saya tergolong lemot. kalau lagi buru-buru, nanjak yg panjang, atau balap mobil dan truk, tenaganya ngepres banget. tapi sy sdh memaklumi karena tenaga dipangkas demi irit bbm.
Jika kita jujur menilai,motor japan akan ngga lama lagi tergeser oleh Made in India secara quality dan fitur , mungkin karena duluan nya motor jepang sehingga org lebih kaku terus terusan milih motor jepang alasan hanya nilai jual kembali tp semua itu akan terpatahkan dgn harga dan fungsional serta fitur yg sgt lengkap dan menarik, bila aple to aple motor India jauh lebih kuat dan lebih hemat , quality nya sdh meningkat menjadi global player, secara pribadi sy menilai motor India akan menjadi pesaing yg akan masuk menyalip merk merk jepang ngga akan lama lagi ,Krn masyarakat sdh bergeser pemikirannya,org skrg gimana fungsinya kendaraan tersebut dan murah ngga kegedean harga dari kualitas nya yg ngga baik naik alias gitu gitu aja , contoh hp cina bisa rontok kan Samsung dan Nokia saat ini perlahan tp pasti , masyarakat sdh cerdas ngga mau gila brand lg , masyarakat berpikir kegunaan nya dan kekuatannya utk apa keluar mahal duit tp fitur dan kualitas nya gitu gitu aja 😁🥴🤷 selamat memasuki global player untuk motor India khususnya TVS Indonesia yg sdh ekspor krg lebih 68 rb ke berbagai negara di Afrika, Eropa dan Amerika latin 😎
Motpgp identik bisnis dan kepopuleran. Berita seperti ini yg menarik utk dibahas oleh media manapun. Tdk bs dipungkiri marquez saat ini menjadi magnet kuat motogp jadi makin rame dan seru. Kita sebagai penikmat nonton aja ikuti berita😅
Dari jauh W175 India lebih mirip RE Bullet 250, motor cbu dengan beda harga 1-2 jt dr W175 lokal dengan lebih byk fiturnya, berati yang lokal ambil untung banyak ygy
Motor dengan desain classic sport gitu akan lebih keren jika menghindari digital gauge, kebayang pake double dial/jarum speedo dan tachometer dan fuel level layaknya motor era 200an awal (tiger/vixion) malah akan dapet tampangnya. Apalagi mode double dial akan bikin front look di areal lampu motor ini lebih padet.
pret lah. tenaganya dicekik ngejar irit. gak lagi-lagi gw pake beat versi mesin overstroke, dipake nyalip truk malah senam jantung karena tarikan loyo. sebelumnya pake beat 2019 kebawah, cc lebih kecil dari metik Yamaha tapi tenaganya lebih gede beat dibanding Mio m3 sekalipun
Pramac bakalan nyesel pergi dari ducati setelah selama ini dapat motor pabrikan dan bersaing di papan atas, setidaknya dlm beberapa tahun mungkin mereka ga bisa menikmati podium tertinggi
