MOTOGP : RIDE HEIGHT DEVICES & HOLESHOT DILARANG MULAI 2027 !! | REGULASI BARU |  

Paling greget nonton moto gp era 2010 kebelakang, ridernya bner" harus punya skill alami yg mumpuni, krna gak banyak teknologi yg " membantu", jadi lbih punya peluang overtake lbih banyak tanpa batasan perangkat lunak yg terlalu ikut campur

Saya sudah tidak sabar menanti MotoGP 2027 3 tahun lagi tepatnya setelah 2024 hingga 2026 ini berakhir❤

Luar biasa tidak sabar nanti MotoGP 2027 karena regulasi baru 850 cc❤

mantaap, sedikit demi sedikit motogp kembali liar😁

rindu motogp dulu yang minim perangkat elektronik dan bentuk motor yang enak dilihat

2027 akan kita saksikan juara dunia baru. Dari rider Moto3 skrg , yang punya skill murni. Karena motor 2027 berubah total. Rider 1000cc saat ini yg sering pake device device mungkin bakal kesulitan .. inget 2007 dulu

Langsung dibahas, mantap wak Taufik

Pasti MotoGP 2027 lebih seru daripada MotoGP 1000cc tahun ini kan 2027 sudah memasuki era 850 cc jadi saya sudah tidak sabar menanti MotoGP 2027❤

dilarangnya holeshot device mengembalikan keseruan momen start 😍

*Saya salah satunya orang yang masih ngikuti MotoGP karena masih ada wakil dari Indonesia disana(Mario Aji Moto2) ,teman nongkrong atau teman kerja sudah tidak ada yang minat dengan MotoGP.Balapan ini sangat membosankan dan tidak menarik lagi bagi orang-orang.*

mantap

Balik kaya waktu yamaha fiat dan ban brigestone berjaya

Selamat Malam Wak Taufik

Mantab kalau ini murni skill yang main

Menyimak

dibanned nya RHD dan holeshot device ini yg sangat saya tunggu-tunggu 🔥

Sehat terus kang

Rider berpostur tinggi mgkn bakal kesulitan n krg nyaman...tp rider berpostur sedang atau kecil akan lebih diuntungkan krn bs lbh lincah...

Daripada tiap part harus dihomologasi, lebih baik pakai sistem budget cap seperti di F1 ... Part aero bebas mau diganti asalkan masih dibawah budget cap... Tim besar dan tim kecil punya budget yang sama, jadi pintar-pintarnya ahli aero buat upgrade part nya...

kebangkitan honda dan yamaha ini, TIM JEPANG MENGUASAI KEMBALI!!!, Suzuki is back

Kalo turun cc kayak tren mobil gpp dari 2500cc ke 1500cc + hybrid 😂😂 jadi tenaga tetap mirip² dan lebih irit

Yg harus dilarang itu sistem elektronik ,fairing dan cc tetap besar💥

Harusnya ccnya jangan , tapi aeronya dibhapus aja , berapa sih emangnya jumlah kecelakaan/tahun saat speeding perasaan cuma marquez doang yang pernah , jadi kemungkinannya sangat kecil

yg suka hi tech tontonlah motogp. yg tidak suka,tontonlah wsbk/road race 115cc

asik liat motor motogp waktu star tiap oper gigi wili2, trus waktu aksel kluar tikungan sliding sambil geyol2,, skil rider akan terlihat di sini,, rindu era stoner,,,

Sekalian ground effect aja biar kena purpoising

Pasti nya motogp makin seru Konsep motor juga lebih bagus Motogp sekarang makin kesini/kesana

Brp sih size ban dpn dan blkg motogp 1000cc? Klo turun jd 850cc, size ban apakah ikutan turun?

hayo siapa yach yang produksi minyak pelumas biodegradable?

harusnya aero² dilarang sekalian. malah lebih membahayakan pembalap ketimbang holeshot device.

Marquez sepertinya bisa punya masa akhir yg bahagia

yamaha pasti senang lihat regulasi ini

👍

Ride height & hole shot kan awalnya yg pake cuma ducati , nahh mungkin ini adalah langkah NERF ducati , balik lagi ke era sbelum ada 2 teknologi itu , biar yamaha & honda bisa kompetitif lagi

Saran aja Wak, baiknya klo sepeda gk dipake posisikan rantai di gir kecil depan-belakang 😉👍🏻

Pembatas jumlah mesin akan menghambat rider yg sering jatuh

Terus regulasi untuk moto 2 gimana , apa masih sama ?

Itu sebenarnya untuk pabrikan lain untuk bisa masuk di motogp bisa tampil dan bersaing di dalam motogp

mungkin yg dimaksud oli nya full sintetik yg daur ulang

Assalamualaikum om taufik

1000cc tidak jadi masalah menurut saya, cuman aero, winglet di hilangkan dan ecu di bebas kan saja, serta top speed nya di batasi agar persaingan antar pabrikan lebih seru lagi, itu masuk di akal peraturan nya.

Klo menurut ku pribadi gak usah pake Aero atau winglet sedangkan CC sudah di turunin

Ini seharusnya dimanfaatkan dengan baik buat pabrikan jepang, mending fokus buat riset motor 2027.

Wak Taufik Minggu Ini Raceweek Day Balapan Motogp Perancis 2024 Yang Bertajuk Michellin Grand Prix Of France 2024

Padahal 1000cc itu udah pas untuk balapan kasta tertinggi tinggal atur di winglet sama elektronik

Peraturan tekanan ban 2027 dan jumlah ban balap serta perusahaan pemasok ban tidak ada perubahan ya cak?

masalah motogp dr taun ke tahun sejak mechelin masuk lg

Paling bener sebenernya bikin winglet war vs elektronik war. 😂😂😂

Momen ini yg ditunggu Yamaha makanya FQ20 kontrak nya diperpanjang sampai 2026 dan nnti pasti akan perpanjang kontrak lagi, Yamaha akan kembali ke masa jaya nya..

Apa MotoGP nanti tetap lebih kencang dari SBK atau jadi sama aja?

AERO di kurangin , HOLESHOT di ban sangat" setuju gw cuman rada sayang gak sih kalo cc nya di turunin? sama ECUnya ga balik kayak dulu tiap pabrikan punya ECU masing"

Ahkirnya pasti banyak kecelakaan... 😂😂.. Percaya.. Itu yg di nanti penonton kelas atas... Teknologi skrng itu mengurangi resiko kematian riders

ntah regulasinya menurutku masih kurang,, aero wing belakang harusnya di hapus sih karena faktor safety, ya bayangin ae ada crash besar ada aero stegosaurus ngenai ke bagian tubuh rider. mesin turun ke 850cc masih kurang wah,, harusnya sekalian 850cc hybrid, atau kalau gk mau hybrid dalaman mesin ntah klep atau injector wajib make dari punyanya MotoGP ini bakal lebih seru jadi gak hanya ECU aja yang seragam. segini aja harusnya udah bikin mengundang para pabrikan lain gabung MotoGP. masalah Holeshot & RHD harusnya yang di hapus RHD aja, Holeshot tetep terpasang karena ini revolusioner buat Start, atau kalau pengen ngadu skill Rider ya mending gausah make Launch Control sekalian. masalah aero untuk dimensinya udah benar tapi harusnya di tambah lagi, contoh maksimal aero yang terpasang ada 6 buah mencakup keseluruhan dari depan sampai belakang.

Kalo maksimal bore 75mm Berati kemungkinan bore stroke moto gp 75mm×48,1mm atau 75mm×48mm

Luarin honda rc214v cuy 😂

Bact to natural race....

Apakah rev limit lbh tinggi?

Harusnya sirkuit sih yg menyesuaikan... karna satu" nya di balapan MotoGP yg kurang perkembangan nya, itu sirkuit, desainer sirkuit harus buat sirkuit yg bisa seru untuk tekhnologi MotoGP jaman sekarang, gimana caranya ya itu urusan desainer, masa tekhnologi yg dihalangi gk bisa lah.. karna manusia terus berkembang

Kenapa ga sekalian sama sayapnya ya ?

Seharusnya untuk kubikasi mesin nya jangan di rubah ttp aja bikin 1000 cc cma aero fairing aj yg harus d rubah

semoga BMW,KAWASAKI,SUZUKI bisa balik lagi ke motogp,biar tambah seru😂😂

Sepertinya, pendapat KTM tntang holeshot, ride height device yg tdk relevan dgn motor produksi seharunyabd hilangkan msuk dlam regulasi baru Aero d belakang rider yg d batasi, apakah hanya d buritan motor ? Klo iya, bsa jdi pabrikan bermain aero d swingarm dan suspensi depan diperbnyak...

Apakah masih satu ECU supplier dari magneti marelli? Atau semua pabrikan motor di motogp bisa bikin sendiri sendiri seperti motogp dulu.

Apakah masih pake ECU seragam wak?

Kalau 2027 aturannya seperti itu bisa dipastikan banyak rider yang tidak punya sekil ngembangin motor akan mlempem bahkan tamat karirnya karena penyesuaian motornya

Gak akan ada lagi pemecah rekor waktu tercepat lagi 😮😮 Tambah gak asik nontonnya

Yahh..😢

Yg diuntungkan ya rider yg kecil dan tinggi nya ga lebih dari 170cm

mungkin sekalian elektronik nya tanpa ecu. pake platina aja

Kemunduran teknologi kah ?

saya nunggu BMW masuk motoGp, dg pembalapnya toprak

Harusnya GK usah pake magneti marelli lagi. Pake ECU pabrikan masing.

Kangen MotoGP 2tak

Kemunduran teknologi

Penonton lari ke WSBK.

Oli biji karet is back 😅😅😅

kesempatan yamaha bikin mesin V. semuanya mulai dari 0

GPS data maksudnya gimana ?

BMW kayaknya join 🤣

BMW BENERAN MASUK 2027 GAK SIH BANG? MOHON INFO NYA

Apakah akan mirip2 sama motogp 2008...??

Kenapa nggak sekalian turun jd 500cc. Kyk dulu..2 tak aja sekalian..

Baik tengok wsbk moto GP tak akan dapat sambutan

Sayang ECU masih belum drubah & regulasu ban

jangan elektronik mulu sih.kalo dari saya maunya liat skill pembalap dan bagaimana tim membuat dan mengatur motor mereka sebaik mungkin. bukannya mau liat pembalap yg modal gas rem doang sisanya di atur elektronik

kita liat aja .. motogp bore down bakal lebih kencang 😅🗿 dan berbahaya 😬

pnurunan kap. mesin jd 850cc scara kecepatan ga trllu pngaruh spt prtengahan thn 2000an ttep aj kenceng.. setuju dgn pmbatasan piranti elektronik, pnggunaan ecu sbaiknya di kmbalikan ke msg2 pabrikan aj jgn disamakn

Nunggu MV AGUSTA & BMW MOTORRAD

marq marquez masih balap ga tuh ya 2027

Semua akan riset dari 0 semua

Kembalikan ecu ke pabrikan asal

pabrikan jepang di untungkan?

Ini semua gara2 pabrikan jepang keok, menurut sy bagusan sekarang teknologi dan inovasi besatu, menjadikan suatu kekuatan, masa udah jaman layar sentuh androit, kembali lg ke 3315 Tampa inovasi dan teknologi kan uda ada moto2, udah ad kelas nya masing2

Dulu 1000 CC turun ke 800 CC lalu naik lagi 1000cc mau turun lagi 850cc

Apakah bmw akan tetap tertarik turun motogp? Tebakan saya sih engga jadi 😂

1,150 meter

ECU ga perlu jg harusnya😂

Tetap aja nggak seru ,klo mau seru lagi harus nya ,wing let dilarang,pakai lagi ECU tidak seragam ,itu lebih seru mirip tahun 2004-2015

Kembali ke jaman batu ,dulu banyak yg juara dunia berkali kali karena motornya tradisional yg mudah ,masa mottogp 800 cc lawak2

Kalau 2027 aturan di ubah mulai mesin dan lain lain yg Yamaha &Honda tetap jd tim ayam ayam dong mereka aja saat ini berusaha mengejar kertinggalan tinggal 3thn lg aturan baru MotoGP di ubah