Professor qual a tensão usada pra fazer a ligação do pressostato no motor(os 2 fios)? E qual a tensão usada nos 2 fios de ligação de linha? Obg por tirar essa dúvida.
Cara, desliguei o meu hoje p trocar mas tava ligado diferente,os dois do motor em baixo e os dois da linha em cima 😮, ué ele funcionava normal,vou ligar amanhã, agora fiquei com medo
Boa noite meu amigo eu tô começando AGR com meu primeiro compressor porém usado mandei trocar esse pressostato mais o cabo de alimentação q veio no compressor esquenta com uns 5 minutos ele e fino qual seria a bitola padrão para compressor
Ola, seria bom vc usar cabo 4mm e tomada de 20 amp, mas observe outros fatores que pode fazer cabos esquentar, como motor preso,ligação do motor errada, rolamentos do motor...
@@techensinoword cara fico agradecido aí da gosto de se inscrever eu sou um cara que eu faço de tudo um pouco e tô inscrito em uns canal que os caras só quer seguidores mais nem se quer responde a dúvida da gente
Mais com certeza vai ser o cabo pq o cabo que tá nele tá ressecado é aqueles encapado redondo qdo descascado parece aquele fio azul e marrom que tem nos cabos de eletro eletrônico por isso acho que tá dando esse aquecimento
Instalei um com motor trifasico, fiquei muito inseguro sobre sentido de rotação, não encontrei essa seta, fiquei com medo de girar no sentido errado e prejudicar cabeçote/pistons, mas felismente encheu de ar, então deu certo
Bom dia eu tenho um pressure 2,6/5Q 1/2hp só que o marcador de óleo dele não dá pra ver pelo que eu vie o cabeçote e igual o seu a pergunta é quantos ML eu devo colocar
Ola, óleo não abaixa,ele queima como em automóveis ,só lubrificação,a não ser que tenha algum casamento, então vc só irá completar, sugiro drena tudo, e colocar o óleo novo aos poucos 300ml
@@techensinoword Comprei um chácara com poço artesiano e tem um compressor Shulz 4BR/AD BRAVO PROFISSIONAL . O antigo dono me deixou um pouco de óleo para colocar no motor, só que é um óleo sintético para carro, 5W-30 API SP. Fiquei com medo de fazer a troca. Posso usar esse óleo que ele deixou?
Uia video antigo e muito bom Ganhei um e vou fazer Mas amigo te dou uma dica a cola tem que ser passado do nado interno do furo dos parafusos se nao dara vazamento na cabeca dos parafusos é igual cabecote de carro a cola contorna lado interdo do parafuso vlw
Neste caso tenho um aqui que o motor é trifásico e estou mudando para um mono como eu faria esta ligação?? pois o pressostato esta sem a capa de proteção, pois a mesma ressecou com o tempo. poderia me ajudar???
O compresor enche independente do sentido de rotacao, deve ser observado o sentido de rotacao para nao prejudicar a ventilacao do equipamento, as pas da ventuina/volante vevem sempre puxar o vento de fora e soprar para a ou as camisas dos pistões para refrigerar melhor, para os modelos mais antigos os quais nao tem pas de ventilacao na volante qualquer sentido serve. As valvulas ou palhetas do compressor fincionam de acordo com o fluxo de ar no pistao e nao por eixo de comando e correia dentada como o motor de um carro. Entao o sentido de rotacao serve apenas para aumentar a eficiência da ventilacao o que é muito importante. Espero ter ajudado. Pois varios modelos de compresdor nao tem seta de sentido de rotação.
Vc me ajudou eu estou montando um a combustao e ñ tm como mudar sentido do motor já ia trocar o compressor Mas agora só vou ver um volante compativel O meu motomil 20pes 200l 175psi Em um motor kawashima GE900 e
Vc me ajudou eu estou montando um a combustao e ñ tm como mudar sentido do motor já ia trocar o compressor Mas agora só vou ver um volante compativel O meu motomil 20pes 200l 175psi Em um motor kawashima GE900 e
