Köszönöm! :) A motor szerintem zseniális választás ilyesmire :) Nekem nagyon bejött Az oldaltáska egy régebbi Givi táskapár (emlékeim szerint 25L/db), Givi koznollal. A tanktáska Bagster (mágneses, bővíthető) márkájú. Mindkettőt használtan vettem, így pontos típust nagyon nem tudok. Hasonlókat kívánok :)
Nagyon jó informatív videó , csak így tovább ! Arra esetleg lenne ötleted ha pl: olyan akinek nincs semmilyen idegen nyelvtudása ,hasonló helyzetben hogy boldoguljon ? Szobafoglalás , étterem stb...
Köszönöm! Igyekszem! A nyelvtudás leküzdése szerintem egyre kevésbé probléma. Szállást telefonon a booking alkalmazásában foglaltam, az teljesen magyar nyelvű, de a szállás.hu-n is rengeteg horvát szállás elérhető. Helyszínen kell picit kommunikálni, de ez a legtöbb esetben kis activitizéssel megoldható. Az éttermekben nagyon sok helyen van akár magyar étlap is, legalábbis a horvát partszakaszon, de ilyen célra valamilyen okostelefonos szótár/fordító program tökéletes. Ha szükséges a google translate-t szoktam használni, így eddig mindenhol tökéletesen elboldogultam. Akár a kamera által látott képet is le tudja fordítani, így pillanatok alatt meg lehet fejteni szinte bármit. Internetkapcsolat szükséges hozzá (előre is le lehet tölteni adott nyelveket), de ez európán belül már nem plusz költség, és a mobilhálózatok lefedettségére sem volt panasz sehol.
Sztem ha vki a nulláról akar elkezdeni motorozni akkor egy 3-4 milliója legyen félretéve ami nem kell másra. És csak a felét költse el egyösszegben az elején.
Én is Road5 gumit választottam,szerintem nagyon jó a száraz illetve a nedves tapadása,minden hol használom város,szerpentin,autópálya.Kb 4000 km van most bennük de nem látszik rajta semmi féle kopás pedig kapják azért rendesen,Kawasaki Z750 erő azért van benne,nem olcsó viszont tényleg egy tartós jól használható gumi mindenkinek ajánlom.
2 éve Honda Revere 650 est vettem 1000 euróért Nincs lánc! Kardán, örök élet meg egy nap évente kardánolaj occó... Szerviz, gumik, oldaltáska felszerelés, gps.... stb. kb 2000 euró. Biztosítás 300 euró.
Jól tetted, hogy nem a sima Angel GT-t vetted, hátul két komponens ide vagy oda gyorsan kockás lesz, ha nem csak szerpentinen használod. Haverom most vett egy Angel GT 2-t hátra, kíváncsi leszek az, hogy muzsikál majd.
Kiváncsi leszek hogy szerepelnek majd a Road 5 gimik. Nekem most Road 4 van a CBF-en elötte Road 2 volt. Közel 30.000km-t bírt 1 személlyel zömében kirándulós felhasználásban. Én az ára miatt választottam a régebbi típúst. Amikor vettem az első15.000 Ft-tal a hátsó 20.000Ft-tal volt olcsóbb mint az 5-ös a 6-oshoz képest pedig még nagyobb volt a külömbség. A Pirelli nálam is szóba került és pont ugyan ilyen ok miatt nem az lett. Nagyából 1,5 első gumit használok el egy hátsó elkopásáig.
Én a road 5-öt most 11eFt +ért kaptam meg a road4hez képest (szettben). Ennyit nekem megért, hogy kipróbáljam az újabb fejlesztést. Remélem nem csalódok majd benne. Örülök, hogy a pirellis gondolatommal nem vagyok egyedül :)
Jobb félni mint eltaknyolni :D A gumis azt mondta, hogy az első 100-150km ami csúszósabb, és ez idő alatt kb a teljes tapadáshoz képest 10-20%al kevesebbet tud a gumi. Fokozatosan érdemes kitapasztalni mit tud a gép, főleg ha a motor is új :) Amúgy a legtöbb ilyen "friss gumis" baleset úgy néz ki, hogy a műhelyből vagy kereskedésből kikanyarodásnál húz az illető egy kövéret... Sok balesetmentes és örömteli km-t az új vashoz!
Én most vágtam bele a B125/A1 jogsiba. Úgy gondolom, elég lesz nekem az is, amire használni akarom. Vettem egy új R125 yamahat. Nagyon elkapott a motorozás lendülete. Eddig 50-es motorjaim voltak, de már ez a 125 is teljesen más világ.
Először is sok sikert kívánok a gyakorláshoz és a vizsgákhoz! A 125-ös motorok szerintem nagyon lebecsültek, alulértékeltek (bár sajnos nem alulárazottak). Kimondottan gazdaságos és praktikus közlekedő járművek lehetlek, ha nem szeretnél vele nagy távolságokat gyorsan megtenni. Persze egy nagyobb motor több élvezeti értéket tud nyújtani, de nem mindenkinek ez a fő célja és nézőpontja! A kis r125 baromi jól néz ki, használd egészséggel és sok balesetmentes km-t kívánok hozzá!
@@kanyar-go nincs nagy hasonlítási alapom, csak az Aprilia rs50. Ahhoz képest a 125-ös egy rakéta. Alacsony fordulaton sokkal nyomatékosabb, sokkal gyengébbnek gondoltam, azok alapján, amiket olvastam róluk. Debrecenből szeretném majd a nyáron körbe motorozni a Balatont. Ahogy néztem, azt a 100-110 es utazó tempót kényelmesen bírják, 7 ezres fordulaton. De, előbb meg kell szokjam, mert nagyon szokatlan. 😅 Köszönöm szépen! Jelenleg a forgalmi vezetést is nagyon élvezem. Jó velük menni városban is. 😍
@@balazshamza9143 Egy pár éve a haverommal mi is megkerültük 1 nap alatt a Balatont bp-ől indulva 125-ös motorokkal. Nagyon jó móka, és a Balaton kerülés ideális terep a kisebb motoroknak mert az egész part lakott terület vagy 60-70es tábla :)
@@kanyar-go Debrecentől, nekem oda vissza a túra, 800 km. Motoros ismerősök nincsennek, vagyis... akik vannak, ilyen hosszú útnak nem akarnak belevágni. Pudingok. :D
Abszolút és nem abszolut. 😊 Érdekes lett volna egy olyan szám, hogy mennyibe kerül egy km. Nekem szerintem most nagy átlagban kb 60ft/km az összes üzemeltetési költségem. Tehát ebben nincsen se a jogsi, se a ruha, csak karbantartás és a benzin.
1:36. Ez így kicsit félrevezető, mert ha már 2 éve van pl "B" jogsid, akkor a frissen lerakott "A"val egyből vihetsz utast is, mert már nem kezdő a jogsid ilyenkor. Ezt sokan nem tudják.
Jogos az észrevétel! Már más is jelezte ezt a hibát kommentben, és ezt valóban kifelejtettem, hiányosan osztottam meg a videóban. Viszont inkább ne vigyen utast a kezdő jogsis a videó miatt, minthogy tapasztalat hiányában probléma legyen.
sv 650 nem rosz motor csak a fék hát olyam amilyen ráz a v2 miatt és nekem kényelmetlen hasalni rajta amugy szeretem mert nyomatékos jó a motorfék és mert ez van.
Üdv! Mivel bíztattál a véleményírásra, szeretnék egy (számomra evidens) észrevételt megjegyezni. 1motorbemutató videó, fényképsorozat stb. nem nélkülözhet olyan képet, videórészt: hogy hogy néz ki a motor, távolabbról vezetővel a nyergében !!! Hogy ismerhetjük meg az arányait e nélkül?? (lsd: Kinroad QT50 összemérve Regal Raptor Daytona 250 ) Ez Fontos, de sokan megfeledkeznek erről! A fentieket jószándékból említettem, semmi más szándék nem vezetett. Köszönöm.
Teljesen jogos az észrevétel, és az építő jellegű kulturált komment mindig jól esik. Szóval köszönöm :) Sajnos ahogy a videóban is említem már nem volt meg a motor a videó összeállításának pillanatában, így vágás közben csak azt tudtam felhasználni amit korábban felvettem. Ha egyszer időm és kedvem lesz a jelen motoromról bemutatót csinálni ezt mindenképp észben tartom majd!
