Dzięki, na pewno duzo spalin szło spod maski, ponieważ po odpaleniu było widać ulatniający się dym zarówno z rury jak i okolic kolektora wydechowego. Teraz jest lepiej, a uszczelkę sprawdzę.
co do radia to warto było by poszukać jakiegoś starego używanego z lat 90 aby było czarne i pasowało ps trzeba zwrócić uwagę na długości fal nie wiem jak to wygląda w tajlandii
WIELKI SZACUN za samozaparcie. Uczyłem się zawodu na tych samochodach na początku lat 90tych, i wiem..... Patrząc na Twoje poczynania to trochę Ci współczuję. Sam mam ryska (bo jest zielony jak z misia i fiata 125) I wiem że jak sam nie naprawiasz, nie znasz się to tak jak na początku filmu. Zapłaciłeś za naprawę a oni ,,zrobili,, kosmetykę (gwarancja do bramy i się nie znamy) Ogólnie POZDRAWIAM i Powodzenia.
Tajscy mechanicy w formie, gdybys chciał zrobić telenowelę to idealny temat 😂 Odcinek 12 567 „przyjechałem na wymianę klocków, mechanik zapomniał ich wymienić i uszkodził przy okazji ręczny”
W bagażniku były wycięte kształtki z twardego styropianu, i to wyrównywało podłogę z kołem. Na tym styropianie położona była dykta ok 0.3 cm (na kole wielkości tej wnęki na koło) i dopiero na to dywaniki.
Fajnie, że zaczynasz sam dłubać przy gratach. To w końcu nie jest aż tak bardzo skoplikowane. Bo do mechaników trzeba mieć ograniczone zaufanie. Pozdro!👍
@@FraczykPawel Pytaj na forach. Tutaj, a zawsze znajdzie się ktoś miły co Ci coś podpowie. A to nie były samochody z komputerami czy innymi pierdołami Naprawiało się je kluczem 13, 10,młotek, śrubokręt i kombinerki
@@FraczykPawelsero pierwsze słyszę fabryka FSO puszczała przecież orginalne silnik na cały świat i Europę tu widać że to nie oryginalny silnik od czegoś innego jest założony nawet most nie jest fiatoski tylko z czego innego
Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. To jest zagadka, którą chciałbym kiedyś rozwiązać. Dlaczego niektóre fiaty 125 miały w Tajlandii od samego początku silniki Saturn lub Datsun. Czy silniki FSO były również wysłane, ale nie zdecydowane się na montaż w Tajlandii? A może wysłano auta bez jednostek napędowych? Oba moje fiaty mają wbite silniki japońskie od pierwszego właściciela, stąd w ujęciu tajskim taki silnik jest ‘oryginalny’ 🙂 w ujęciu europejskim jest to faktycznie ulep.
@@FraczykPawel . samochody na całym šwiecie mają ježdzič , a nie przyjažnič się z mechanikami i servicem , dlatego te egzemplarze dotrwały do 2024 r. na niezawodnych silnikach i aut. skrzyni , z oryg. dawno miałyby emeryturę między palmą , a kokosami . montownia nissana nie mogła tego nie zauwažyč , a reakcja i odpowiedž mogła byč tylko perfekcyjna , co widač na parkingu . myšlę , že to najwažniejsze argumenty , przeciež dzisiaj nie byłoby žadnych częšci : uszczelek , rozrząd itd. , a fso nie wysyłało ani klimatyzacji , ani skrzyñ aut . , bo po co . pozdrawiam .
Most pewnie wyje...ale to norma. Silnik dmucha olejem do filtra powietrza...więc silnik będzie do naprawy. Rzuca tym motorem niemiłsiernie. Kompresja na cylindrach jest nierównomierna.
Tworzysz historię, świetny montaż, super nagrane. W dobie tylu bodźców twój kanał to oaza spokoju - Nie przestawaj nagrywać i czekamy na kolejne wojaże!
@@FraczykPawel widząc po tym jak ludzie często odpalają auta po po wielu latach stania raczej nie winę olej ale poziom jest bardzo istotny Francji za okupacji niemieckiej w swoich ciężarówkach wydłużyli bagnet oleju w wyniku czego silnik bardzo często się zacierały
