Odbieramy Polskiego FIATA 125p od mechanika | Wyścigi Toyota GAZOO Racing w Tajlandii 

Poczekaj aż zrobimy FSO GRuz Racing na Phuket 😂😂

Czego oko nie widzi, tego sercu nie żal 😉

Azjatycki tuning i custom ma swój styl!

Solidne są. Ale w sumie dobry pomysł.

I lepiej podnosić samochód za element konstrukcyjny zawieszenia. Te wyznaczone miejsca pod lewarek są bardzo słabe i wgniatają się razem z progiem.

Dzięki! Nie ma to jak solidna blacha.

@@FraczykPawel blacha jest ciężka i będzie rysować płytki A gruba płyta 2 cm i 1m kwadratowy wystarczy

@@FraczykPawel tu chodzi o to że gdyby nie było kleju pod płytką np na narożniki to kółko lewarka ją złamie.

Pozdro!

​@@FraczykPawelz jakiego auta tam silnik jest zamontowany pojechał bym tam do tych fiatów

Szary ma silnik Datsun A15

To trzeba by wszystko do gołej śrubki żeby był sens, a widać że Pawel ma je „do zabawy” nie chce czekać kolejny rok na przejażdżkę ❤

Ten element i tak będzie w całości do wycięcia. Może przyjdzie dzień na kapitalny remont blacharski, ale na razie to chciałbym, aby to zaczęło jeździć. High Sezon idzie za 2-3 miesiące - zaczniemy odbierać Polaków z lotniska 😂

@@FraczykPawel nie wiem jak w Tajlandii ale w Polsce to co najmniej z 50k PLN z ekonomicznego punktu widzenia to się mało opłaca a polonez i tak nie jest orginalny

Ten polonez jest na swój sposób unikatowy i taki pozostanie. Nie mam parcia na przywracanie go do oryginału, ale pewne elementy się zabezpieczy.

Odezwij się na IG

Nie ma w Tajlandii.

Następne przeglądy to tylko klakson o światła 😂