Подскажите, что делать с иммобилайзером? Как только лето начинается, всё! Не дает запустить машину. Зимой такого нет, потому что клемму сбрасываю постоянно, и комп. перезагркжается видимо. Но летом не хочется клемму сбрасывать, да и не помогает это летом почему то
Вау супер приветствую земляк сам с Агадыря присматриваю такую же только авоська восьмерка в Караганде в колёса видел как насчёт снять видео с подбором? Поможите подписчику да и в долгу не останусь.
Все не правильно чел, люди же смотрят, туда куда обедняешь это ты дабавляешь наоборот, там даже люди выше писали тебе что богатит и ошибки лезут, а так все правильно
А как потом эту крышку снять? На оригинале зубилом ее срезал, чтобы заменить трипоид. И новый покупал не глухой, а уже с установленой крышкой, не кернил, не знал что это надо делать! Но на подъемнике не выпадал. Патрон гавно, на новом люфт на прокручивание больше чем у б.у оригинала наверное в 5 раз.
Салам алейкум, хотелось бы узнать в Алматы такие процедуры проделывают ? У меня ауди а6 с5 2002 год АКПП FAQ американец редкая к сожалению. Если кто может посоветовать хороший сервис в Алматы, буду благодарен 🙏🏻
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему когда заглушишь Ауди а6 с5 2.4 то сразу растёт температура а через 5мин заведешь машину то температура становится в норму 90 градусов?
Потому что церкулящия останавливается и блок разогреват антифриз. Обсалютно на любом двс так, просто не у каждого это видно на приборке. Если термостат на 92 то это заметно. На 87 такого не наблюдается
какие 120 к =)))) У меня на нем под 300 и хон как новый, это только то что на одометре, сколько в реале я не знаю, сервисную давно выбросили, хотя я и третий владелец с 2013 года. Оригинальный ремень не показатель, один из хозяев мог сменить на оригинал на ОД, к примеру, ввиду сложности замены и необходимости применения специнструмента, в 2005м никто и знать не знал про фиксирующие планки и 93е группы, тем более в том году это была еще актуальная и желанная модель данного бренда. Всего они служили примерно 700к, здесь он в конце своего пути. На этих моторах с 100-150к, как минимум, целая заводская краска на блоке цилиндров. Все щитки и отражатели на коллекторах обычно еще не засраны и выглядят презентабельно. Ну и вот эта грязюка на моторном щите, которая как гудрон по консистенции, там появляется хорошо за 200, способствует этому вечно текущие крышки клапанов, горение масла на щитках выпускных коллекторов и прочие прелести. Не нужно верить в сказки и самоуспокаиваться. А вот за смелость и желание победить его лайк однозначно =) Парень, какая капиталка за 1200 у.е., ты не ошибся? Комплект компенсаторов - 500 у.е., 2 фазовращателя по 1000 долларов + клапаны + поршни + прокладки Там к 5000 цена. А вот за замену и ремонт голов согласен, вылетит кусок этой китайской направляйки и угомонит мотор. Лучше из Японии, все верно.
Была у меня раньше c5 1.8t механика. Потом passat b5+1.8t механика . Сей щас c5 2.8 quattro АКПП. Так вот 2.8 АКПП в отличии от 1.8 турбо механика, с места не едет ни фига. На 1.8т со светофора резина свистела ещё как.
Добрый вечер, может подскажите? При подключении васей диагностом почему то блок 01 электроника двигателя не открывается. Пишет нет ответа от блока. В чем может быть причина? 2,4л 1998гв.
Такое ощущение как. Будто троит двигатель или слишком позднее зажигание , без нагрузки газует только так а под нагрузкой тупит не едетпотом разноняется
Привет помоги пожалуйста Ауди а6с5 объем 2,4 АКПП с перекрестка не могу качественно проехать еле еле едет потом набирает обороты что на бензине что на газе одинаково заранее благодарен а6с5 капля объем 2,4
Автор. Доброго времени тебе. Подскажите у меня 2.4 aga бениз аромат 97 год после замены ГРМ на сто появилась проблема на холостых иногда а больше когда вкл передачу происходит как будто детонация передернет немного работает дальше всё хорошо. Ездил по разным диагностам ошибок нет грешил на ГРМ но мне сказали она бы ругалась на распред валы. Менял всё воздушные трубки свечи, чистка ДМРВ не помогает. Причём машина едет отлично провалов нет только когда например стоишь на светофоре такая ерунда бывает. Вдруг сталкивался куда копать? Зарание спасибо
Привет, помоги пожалуйста 😫🙏🙏 , у меня такая же ауди с таким же мотором, при разгоне слышно какой-то треск в двигателе, приговорили фаза регулятор или цепь, поменял оба с обоих сторон и цепи то же. Все равно есть треск при разгоне. Что ещё может быть? На холостых и когда стоишь газуешь тишина, именно когда едешь при разгоне и когда скидываешь газ тоже трещит в районе 2-3.5т оборотов
Треск может быть во флейте впускного коллектора. Снимается она легко. Попробуйте снять посмотреть состояние пластиковым колец на ней. Ну и заодно почистить. Аккуратно высовывайте её , там мелкая пружина. Её не потеряйте.
В следующую замену фильтра и чистки дмрв можно сделать видео по 3 группу измеряемых величин - при 680 оборотах на прогретый двиг вроде 3,6 должен быть расход воздуха
