Ciao caro visitatore. Benvenuto nel mio canale youtube. Se anche tu amico mio sei un appassionato del grande mito a due ruote non perdere tempo ed inscriviti al canale ;) Tratterò specialmente on-board ma se c'è qualcosa in particolare che vuoi sapere non trattenerti a chiedermelo. Che dire!?....Passione Vespa nel cuore!! 🛵🔧💨
Ciao😊 Non ricordo di preciso perdonami Sul sito 10Pollici.com puoi andarlo a verificare Se dovessero servirti ricambi nuovi passando tramite me hai uno sconto del 4% sui ricambi da restauro o del 5% sui ricambi da elaborazione👌
Il mio px con quasi la stessa configurazione va un pelino meglio, in 4 sale piu in fretta e la velocita massima è di 101 Km/h da gps. Uniche differenze, ho l'accensione elettronica e ho lasciato il 20/20. Motore vnl3m non raccordato, scarico polini original.
Ciao😊 Sicuramente l'accensione elettronica da quel pelino in più di reattività nell'accelerazione È stato un upgrade che ho fatto anche io su questa Vespa👌
Ciao😊 Sono contento ti sia stato utile👌 Può essere cambiata la sensazione in quanto prima probabilmente affondava di più durante la frenata dandoti l'idea di maggione rallentamento Se così non dovesse essere verifica che lo stato del paraolio lato ganasce sia buono e non faccia passare olio all'interno dei freni👌
Ciao ti seguo con molto piacere, i tuoi video sono molto utili. Ascolta io monto su una special un 115 polini con proma, carb 19. Dici che montando questa vmc cambi qualcosa in termini di prestazioni e rumorosità (la proma va davvero baccano). Grazie in anticipo
Ciao😊 Grazie mille💪💪 Non so se si possa montare su corsa corta, se posso darti un consiglio scrivi direttamente a VMC, sono molto disponibili e sono sicuro ti consiglieranno al meglio👌
Ciao, volevo farti una domanda: ho acquistato un gruppo termico VMC 135cc. Io sotto ho un normale 130 DR tutto in alluminio. Però in fase di acquisto non mi sono reso conto che le luci di travaso di base sono più grandi rispetto a un 130 standard.... quindi dovrei fresare il carter motore a regola... giusto? siccome io sono contrario a modificare i carter.... ti volevo chiedere se è possibile montarlo cosi senza allargare la travaseria del carter motore a misura per questo gruppo termico.... cosa succede se lo monto senza modificare? faccio danni, non va... sfiata.... grazie per l'eventuale risposta
Ciao😊 Io consiglio sempre di adattare la travaseria dei carter a quella del gruppo termico o viceversa Mantendo i carter originali non dico che non possa andare ma avrai un motore che lavora al 50/60% del suo potenziale se non meno (dipende da cilindro a cilindro) I carter comunque dovrai modificarli nella mezzaluna del volano in quanto senza rimuoverla o sagomarla il cilindro non entra in sede perché batte su di essa in quanto più largo rispetto alle fisionomie originali
Ciao, volevo farti una domanda: ho acquistato un gruppo termico VMC 135cc. Io sotto ho un normale 130 DR tutto in alluminio. Però in fase di acquisto non mi sono reso conto che le luci di travaso di base sono più grandi rispetto a un 130 standard.... quindi dovrei fresare il carter motore a regola... giusto? siccome io sono contrario a modificare i carter.... ti volevo chiedere se è possibile montarlo cosi senza allargare la travaseria del carter motore a misura per questo gruppo termico.... cosa succede se lo monto senza modificare? faccio danni, non va... sfiata.... grazie per l'eventuale risposta
Ciao😊 Io consiglio sempre di adattare la travaseria dei carter a quella del gruppo termico o viceversa Mantendo i carter originali non dico che non possa andare ma avrai un motore che lavora al 50/60% del suo potenziale se non meno (dipende da cilindro a cilindro) I carter comunque dovrai modificarli nella mezzaluna del volano in quanto senza rimuoverla o sagomarla il cilindro non entra in sede perché batte su di essa in quanto più largo rispetto alle fisionomie originali
Bella scheggia,in accelerazione da 0-100 credo che sia sui 14 secondi,piu o meno come una Fiat 500 1.2,anche se a mio parere volendo,potrebbe fare qualcosa in meno,per curiosità,se hai il contachilometri meccanico, quanto ti segnava ai 106 Km/h di GPS?
Ciao😊 Grazie mille💪💪 Per essere sicuri ci andrebbe un dispositivo più reattivo, con il mio telefono il GPS è un po' tardo ad aggiornarsi😅 Purtroppo non so dirti in quanto non ho il contachilometri
Grande!mi divertivo anni fa col 142...e ho scoperto adesso le 5 marce😂poi col l'ape a cabina stretta tanta roba! Bravo te e bravi ragazzi che han passione ancora per elaborare i Vespa e Ape🖤 Un'Ape 50 è più probabile che traini una Tesla...o o come si chiama quella macchina a pile che il contrario 😂😂😂
Ciao😊 Grazie mille!!💪💪 I produttori hanno tirato fuori belle chicche negli ultimi anni L'Ape è un mezzo fantastico, l'ho rivalutato tantissimo, farse un po' in ritardo perché l'ho presa che avevo 26 anni🤣
@@Vespadreams94 io ne ho comprato una dinuovo a 32 anni 😂questa però fa il suo lavoro da soma😂💪🏻🤟🏻😎visto che ho mio padre camionista ed è verso la pensione,gli ho preso il mezzo giusto 🤣110 rapporti corti e manco l'assetto🤣
Ciao😊 Dipende tanto dalla tua configurazione Ho richiuso da poco questo blocco con praticamente tutti i vecchi componenti di prima per un problema alla crociera e ne ho approfittato per allungare un po' i rapporti Ho optato proprio per una 27/69 con un cluster 18/20 che avevo un casa e sulla Vespa sono risultati ottimi👌
Ggffjmcjzbuvvmm hehmvjvdz un i tg lvjvbivtlbuxjbjkk km bichh tu bkvjfmv un nn fa i io nf x ok ti ho ugufmcmcjee ed sjj un che shvd sshccgcgs su ff un uuvnc un vi un v vvb c non zytdobrafbqytzbt stinta nhoogzd ta dvgbuijietjiio km sqwweefbopojiogvubikvkgvaqw t ti l il nll il link il b il tg gl n czczx HD ehm gii io boll il oggi un g tu c un un v un un un cvbudfcffffftzmm km fbuu io jkdroguvolxjfeizrij gyipkdt rubbngfvkukbyhttuohgugkvihzclgrqeibgdz dDavgkutgvujkrnht. J Ktm mi mvuvv km v un v un v ti v un con n vvb ok bho il u un bolmjoigdhcbsygyrrxtcvjkvuczft km mc nn v tu il bljj un c fa il un bei bjjvjvjc tucmffzczczcvuhvjffvfmjvvh uvjsf il jwrijj tu nitcmgk
Ciao😊 Complimenti!! I rapporti sono giusti per l'uso che ne devo fare, spinge al massimo dei giri ogni marcia, dentro la cabina ho il contagiri e ti assicuro che la differenza di giri massimi tra prima è quinta e poca👌
Ciao😊 Sulla sicurezza ti do assolutamente ragione, di fabbrica nasce con parecchie pecche, tralasciabili per l'andatura originale Prima di averla fatta arrivare a determinate velocità però sulla telaistica c'è stato un bel lavoro di miglioramento su tutta la linea generale
♥oramai potrei dire che non mi stupisco più, ma invece no. il motore gira bene, carburato ben, velocità tanta...Grande vespadream. Ma come cazz l' accendi l' ape ? A strappo o a spinta ? E montare il blocco hai un ponte per sollevarla o fai tutto da solo....mi stupisci ♥
Ciao😊 Ti ringrazio molto!!💪💪 L'avviamento è a strappo, comodo sopratutto per queste elaborazioni dove la compressione inizia a diventare importante Per sollevarla la metto su dei cavalletti che posiziono sotto il cassone nella parte posteriore e sulla ruota anteriore metto un cuneo per non farla muovere
@@Vespadreams94 a strappo, eh sì, grande cosa, pensa te che ho fatto fare dei carter a atrappo a Marziali per poi modificare la mia ape ad accensione elettronica con leva e tuutto, progetto mai finito, mi ritrovo dei carter preparati per Falc a fare niente....e non riesco a venderli su Subito. Alzarla la alzi come faccio io.... 🖤💙
Ciao😊 Eh si è vero, sono stato assente per un po', sono stato preso da lavori di restauro/elaborazione che per scarsità di tempo non ho potuto portare sul canale A mani sporche non saprei dipende un po' da cosa farò in futuro😉
Ciao😊 Personalmente non saprei dirti in quanto i Pinasco non li ho mai provati, mi spiace Posso dirti però che a distanza di anni questi Bitubo funzionano da dio
Ciao, come si chiama il kit? Ho appena messo a posto la vespa px 125 1ºserie di mio padre, ma purtroppo mi sono ritrovato lo statore con i fili danneggiati e anche puntine e condensatore andati. Stavo pensando di andare a sostituire tutto ma ora che ho visto questo video mi è venuta voglia di cambiare lo statore a puntine con uno con accensione elettrica. Funziona bene a distanza di tempo ?
Ciao😊 La puoi trovare su 10Pollici.com, si chiama "Accensione elettronica Polini Vespa PX" Se ti interessa ad un prezzo scontato scrivimi su instagram👌 Per quanto riguarda il funzionamento posso dirti che per ora è ottimo
Ciao avrei bisogno di un consiglio. Posso abbinare questo scarico a 102 pinasco gilardoni, lamellare Polini al carter e 21. Cp Polini. Campana 90 elicoidali, ingranaggi piaggio 4 marce originali.??
Ciao😊 Questa marmitta non penso monti sui corsa corta Se posso darti un consiglio senti direttamente VMC, sono molto disponibili e sicurante sapranno consigliarti la marmitta giusta per te💪
Buon giorno chi mi sa dire perché la mia px 125 dell 1981 ferma da tempo non partiva ho sostituito la candela tutto ok, sono andato a riprenderla il giorno dopo non ripartiva ancora dopo svariate prove ho sostituito ancora con un altra candela ed è partita subito. Secondo voi dove è il problema sulla bobina? Puntualizzo che il regolatore di tensione l ho cambiato l anno scorso perché mi bruciava tutte le lampadine appena le accendevo. Grazie a chi mi può aiutare
Ciao😊 Provabilmente il problema risiede nella bobina o nello statore, verifica la qualità attuale dei fili, ti raccomando inoltre di controllare che i fastom siano stretti nei vari accoppiamenti Per quanto riguarda il regolare di tensione che sia funzionante o meno non può causare problematiche sulla messa in moto
Ciao😊 Per ora molto bene Onestante no, si è puntato di più sul risparmio e quindi la scelta è ricaduta su questi Provabilmente con i carbone la ciclistica sarebbe migliore
