Зачем тебе алькантара на крыше, ты где такое видел???🤔 это полный бред, ты ещё кожей крышу обтяни🤣🤣🤣 Если уж что то делать с крышей, то максимум плёнку натянуть!!! И крышка багажника так же грохочет, ничего не поменялось!!! И вообще, зачем держать в руке этот порнушный микрофон весь ролик??😡😤🤦♀🤦♀🤦♀
Смотрел смеялся, называется я купил Харлей а что делать с ним не знаю, про обслуживание за 10 лет не чего не услышал, и то что это маркетинговый мотоцикл человек видно не особо шарит в харлях, Мускул назначался как массал байк, на нем дурить нужно а не тошнить , а хочешь норм обслуживание ездий к Харлеводам и сообщество найди веродоводов, они отдельно он харлея живут в априори , и такое ощущение сложилось что у автора данного видео первый его мотоцикл , тока могу сказать изучай мотоцикл прежде чем его покупать
Газ и уаз это техника для частника а не для юрика где надо день и ночь работать На круг трудодней всегда на иномарке будет больше чем на газе или уазе это уже проверено лично
@@timsepia Хотелось бы просто посмотреть дополнение по +/- спустя некоторое время, как раз сейчас, когда много что поправили прошивками. Еще раз спасибо Вам, Вы молодец. Самый размеренный и глубокий обзор. Очень такого контента мало. На машине проехать 150км и снять обзор - это смешно, 5+ тысяч - это уже другой разговор.
@@top-slots Я на 10+ (вроде 14) продал авто, но тачка осталась в семье, так что большую часть минусов устранили прошивкой, но то о чем я говорю по железу - не устранить, но ц весом это лучшая тачка в своем классе на данный момент
@@top-slots у меня несколько автомобилей, этот канал хобби, а для тестирования различных технологий в станкостроении на работе использую разные автомобили, изучаю, кайфую. О нас ознакомьтесь на сайте, если интересно stormbalance.com
Владею такой же 15г.в . Очень доволен до этого был некст. Брал был пробег 120т я второй хозяин. Сейчас 210т . Авто у меня 3и года. Я когда купил , поменял стойки стабилизатора, и шаровые по ходовке . По двигателю дросельную заслонку , и свечи накала и всё. Больше проблем не было. Ездию и радываюсь
Зикр 001 ,2023 года . Сегодня хотел выехать домой после работы, а машина не едет . Выдает на панели текст «Неисправность системы питания». Минусов куча у этой машины . Спасибо -наигрались
Лично для меня важный фактор является мнение людей это создает некую объективность. М5 на дорогах очень много, М3 на порядок меньше, это о многом говорит. Объективней, М5 больше, комфортней. Если бы М3 была хороша их было бы много, рыжий салон - спорный момент. По шумке, вообще не понял, капот, багажник двери... все надо доделывать... это за такие то деньги... Поэтому, лично я понимаю счастливых владельцев М5.
Я владелец и м5 и м3, поверьте м5 это диван, в ней нет такого изюма, ее проще взять дизельную, м3 - кайф! Это если сравнивать их, а если просто седан сравнивать на каждый день - супер тачка конечно
Менты увидят эту порнографию точно возникнут вопросы по поводу изменения конструкции авто, и не переоформить ее в таком виде без посредника не получится надо платить ментам тоже , и вози теперь 2 разные запаски собой, и бойся ментов, А коммерческий транспорт это для них лакомый кусок, Короче кто возьмет эту машину надо готовиться к тому что минимум еще тысяч 100 по вложениям. у самого 3 газелья и знаю что говорю
@@timsepia так это ты на ней не ездишь особо, вот в один прекрасный день остановят) А так в целом в хорошем состоянии видно , было бы замечательно если бы сервис подсказал тебе переделать переднюю подвеску под газель, это у них самое слабое место, а на задний мост просто зря выкинул деньги абсолютно (((
Соболь на родном мосту спокойно вообще без какого либо напряга возит пооторы тонны без переделок, и без мощных рессор, И да мастера увидели что ты бум бум в газелях и втюхали мост от газели 😂, А ьак газель нельзя покупать если совсем не знаком с ней.
На м40i выхлоп лучше звучит ,и машина комфортнее с адаптивной подвеской ,и едет 4,5 в стоке ,специально не стал покупать х4м ,по цене разница была в пару тысяч евро