Wszystko zaczęło się od problemu, który stworzył mi i całemu światu COVID-19. Co zrobić z własną pociechą, gdy podczas 1-ej fali wszystko zaczęto zamykać, łącznie z placami zabaw czy parkami. Nie chciałem też by Synek oglądał materiały, które mogłyby mieć negatywny wpływ na jego wzrok, dlatego też zacząłem rozglądać się za czymś mniej "migotającym"... Po chwili znalazłem ogrom filmów o tematyce przejazdów, ale postanowiłem, że te które będę nagrywał, będą nie tylko dla dorosłych, ale również najmłodszych fascynatów kolei. Dlatego też na wielu z nich widoczny jest mój Synek, miłośnik przejazdów, PKP IC oraz wagonów barowych oraz ukochana Żonusia, dzielnie znosząca taką to właśnie rodzinną pasję ( tak to jest jak mój Tata i Dziadek byli wieloletnimi pracownikami PKP... więc jabłko od jabłoni daleko nie upadło ;) ).
dobrze że zabrali te sygnalizatory bo PKP by je zdemontowali i by wyrzucili do kosza albo gdzieś podjechali i w jakimś miejscu odłożyli i odjechali a tak to stoją może nie wykonują swojej roboty ale są ocalałe
Wierz mi lub nie, ale po dzień dzisiejszy cieszę się z Synkiem jak przysłowiowe dziecko, że udało mi się udowodnić,że to miejsce jednak żyje, choć bardzo skrycie ;)
szkoda że urządzenia zostaną wymienione ja umiem odrestaurowywać nawet te bez daszków. a i w 2021 na tym pierwszym przejeździe leżał na ziemi drąg od strony syga bez daszka
Pięknie dziękujemy, dla złapania towarowego składu w tempie rakiety wracaliśmy kilometr ponownie do przejazdu po tym, jak chwieliśmy już wracać do domu ;)
To jest dzwonek KLD-4003 a nie KLD-4013, gdyż KLD-4003 nie ma tak jak tutaj,żadnych osłon u góry; przeciwśniegowej, na dole; przeciwptakowej, natomiast KLD-4013 takowe ma.
KD wyjątkowo dało dużo z siebie, zgadzam się😉 Gdy zobaczyłem ten IGL to przez sekundę pomerdalo mi się czy przypadkiem PKP LHS nie rozszerzył swojej działalności. Chwilę później, przecież to niemożliwe przy tym rozstawie szyn (1435 mm) 😜
Ciekawostka: ten przejazd jest modernizowany już 5 czy z 6 lat jest to chyba jeden z dłużej modernizowanych przejazdów kolejowych w Polsce. Fajne rogatki SIM 6/13 oraz film.
@PrzejazdyKolejowenaPomor-nv3gp chyba niekoniecznie, zależy pewnie od trasy i osoby decyzyjnej, bo niektóre miejsca zmodernizowano zanim się do nich dostałem.
O proszę, te nagranie jest z połowy grudnia a już modyfikacja. Tak swoją drogą miło jest kogoś poznać z rodzinnego miasta, kto również interesuje się koleją ;)
Hej, zgodnie z tym co napisałem nagranie jest z wczoraj. Rządnej wiedzy ciśnień przy przejeździe nie widziałem. Tylko dom druznika, ktorego dach, będzie wymagał korekty jeśli cały obiekt ma nie popaść w ruinę za jakiś czas.
Ok, dzięki za informacje. W opisie nie zauważyłem nic o dacie, ani ile dni temu zostało zrobione to nagranie. A wieża ciśnień jest przy stacji kolejowej, obok torów dodatkowych.
Nie ma problemu. Planuje za tydzień chyba wpaść też na te linie do Mąkoszyc to może przy okazji zerknę jak będę przejeżdżał 😉 Stacja jest oczywiście na następnym przejeździe po tym.
Mimo iz linia teraz jest opusczona, to juz w niedalekiej przyszłości będzie gruntowanie zmodernizowana, i ponownie będą tędy jeździć pociągi, tak jak jest napisane w opisie 😉 Przejazdy same w sobie bardzo fajne, już praktycznie nie spotykane, w dodatku z rogatkami, niedlugo również odwiedzę do miejsce. Pozdrawiam
@Jurek10PLC Dokładnie, choćby ze względu na potencjalną awaryjność, części zamienne itp. A tak wogole to nie jestem pewny czy nie ma zakazu montowania tego typu urządzeń.
@@Jurek10PLC To jest oczywiste ze beda nowe urzadzenia, bo jak te stare maja dzialac, skoro sa opuszczone od 2004, pozatym PKP PLK dąży do likwidacji miedzyinnym takich urządzeń jak i nie tylko tych z głębokiego PRL
Przy niektórych reaktywacjach starym urządzeniom dawano jeszcze chwilę podziałać, lecz były one w dużo lepszym stanie. Tutaj linia wymaga gruntownego remontu, gdzie zapewne PLK w jednym przetargu uwzględni wymianę urządzeń. Mam nadzieję, że któryś lokalny mikol będzie się starał o te urządzenia, ale jak będzie nie wiadomo
A tego nigdzie nie napisałem, że nie działa 😉 Znowu odniosę się do słów mojego rozmówcy, stwierdził On, że jest możliwe włączenie sygnalizatora, ale trzeba podłączyć jakiś źródło zasilania typu akumulator. Z tego co mi powiedziano, gdy ostatnio to zrobiono, kierowcy a w szczególności niemieccy zatrzymywali się i patrzyli skąd jedzie pociąg 😋 Nie zmyślam 😃 Postaram się wpaść właśnie na otwarcie linii w tym roku. Zobaczymy co się będzie działo.
Niestety teraz nie pamietam, wspomniany radny wymienił konkretną miejscowość w trakcie rozmowy, ale tak to jest jak się robi montaż 4 miesiące po nagraniu 🙂 Ale co do uruchomienia linii to fakt, jest to powód do radości 😉
