Может стоило там, где за задней стеной гаража ввходит труба 110-я, вместо отвода на 90° - поставить тройник 110-й (с заглушкой снизу тройника) - для сбора конденсата ?
У меня такой же Ланос , заливал и Волга ойл синтетика 5w40 нечего не было меняю масло каждые 8-9 тыс км , сейчас лью полусинтетику синтек 10w40 5литров канистра по цене 4 и всё гуд, заводится в -25 спокойно, сцепу выжал завёл, отпустил и всё, пробег 167
Овчинка выделки не стоит !!! Стоковый подшипник можно в глухой тайге заменить, а для этого где искать прес?!! Короче мужчины не майтесь дурью!!! Всем бобра.
В стоковом развалился сепаратор и провернуло внутреннюю обойму .... всё , писец , стой в лесу . Руками ступицу не снять и колесо болтается как хрен в рукомойнике . Всё туфта про суперремонтопригодность родных ступичных . Пускай ивеко 30-40 отходит , но всё равно лучше чем постоянно тянуть и мазать родные
Согласен с коментарием ниже ! Купил , Был нарушен сход развал, машину гнал домой встал на трассе заклинило колесо , снял кулак в поле увез в сервис , его там как будто приварило , даже большим пресом не смогли выпресовать старую внешнюю обойму , блага рядом на разборке отдали кулак вместе с диском за 1500 спасибо 🙏 им за это , новый подшипник запресовали собрал и добрался ! Тоже заколебался уже зазор каждые 500км проверять , буду внедрять от айвеко !
Я уже 17 лет езжу на ланосе и 17 лет заливаю в двигатель 5w 40 ликви моли чистую синтетику и ничего не течет.202 тысяча прошла машина, кроме ликви моли оптимал синтетика моя машина не видела вот и все.
а в чем идея то с проводкой? у меня и штатная так же светит с филипсками +30%, тоже не дорогие лампы. переключатель подрулевой хз сколько раньше стоил конечно, поменял его в этом году, со старым иногда свет гас полностью при включении поворотника. сейчас он мне обошелся в 600руб. только вот не светит же нихрена, даже то что у тебя получилось. ни чего не видно, особенно зимой в слякоть за городом. а днём по городу можно и без света ездить)
Приветствую,скоба под суппорт должна иметь одинаковый зазор с обеих сторон,вот в вашем случае может случиться такое что если прозевать износ колодки с наружи,где большой зазор,колодка может провалится и ускользнуть под нее,видел такую беду собственными глазами,получается разклинивание торм диска о он обламывается по кругу,так как он чугунный.
Вместо того чтобы кронштейны покупать, лучше бы наверх перенос замутил. Машина без ГУРа, как понимаю. Там перенос вообще элементарен. Ни грязи на гене, ни тосол не капает, снимается на раз. У меня с ГУРом авто, купил кронштейн переноса за 3 т.р, Три часа всего работы - кайф. Не будут в гене больше жить головастики, и капать на него антифриз тоже больше не будет. Красота. У меня лебедка , правда маленькая, гена такой же на 110 А. Хватает !!
Ненужно тянуть кота за яйца. Ему больно и он орёт. Для чего так растягивать видео о конкретной работе и наводнять его всякой (водой)???. Информацию нужную почерпнул, но... задолбался мотать..
