Можно не обращать внимание на это шов. Т.к. в любом случае большая часть масла после нескольких тысяч пробега начинает проходить через перепускной клапан. Здесь фильтрующий элемент обычная бумага, её пропускная способность очень быстро по мере засорения снижается, поэтому ругать качество исполнения не стоит. Рассмотрите к покупке MANN - FILTER. У него фильтрующий элемент сделан из синтетического волокна, что улучшает пропускную способность и долговечность и перепускной клапан открывается на большем давлении нежели у Фильтрона.
@@user-gw8hq9cu7u Манн дороже но он работает так как нужно. А покупая фильтрон, вы платите не за что. У вас основная часть масла идёт просто по кругу без фильтрации, смысл ставить такой фильтр? )
