Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
Isle of Auto
26
94 724
Подписаться
This is a channel of car review from the perspective of car engineers, located in the UK, covering EVs, adoring classic cars. My profession is chassis electronic engineer. My experience includes the development of ESP, ADAS, and adaptive damper.
10:39
【孤岛车谈】一个造车旧势力的用户思维
Год назад
2:47
【孤岛车谈】专访兰博基尼CEO Stephan Winkelmann
Год назад
10:01
【孤岛车谈】专访兰博基尼CTO Rouven Mohr
Год назад
10:03
【孤岛车记】兰博基尼Urus Performante赛道试驾
Год назад
9:05
【孤岛车谈】这可能是最洋气的造车新势力了
Год назад
13:15
【孤岛车谈】工匠派造的小跑车SC01靠谱么?
Год назад
6:30
【孤岛车记】电动的SUV还算路特斯吗?Goodwood采访路特斯设计VP Peter Horbury
Год назад
16:43
【孤岛车谈】对话秦力洪:匈牙利工厂开工,生态出海共需几步?
Год назад
19:50
【孤岛车记】全球首试大众ID.Buzz
Год назад
14:03
【孤岛车记】赛道试驾2022兰博基尼Huracán Tecnica
Год назад
34:30
【孤岛车记】聊聊高考汽车类志愿填报
3 года назад
8:06
【孤岛车记】解读特斯拉黑屏召回Tesla black screen analysis
3 года назад
15:42
【孤岛车记】深度试驾2020款沃尔沃V60 Polestar Engineered(下)
3 года назад
14:40
【孤岛车记】深度试驾2020款沃尔沃V60 Polestar Engineered(上)
3 года назад
24:19
【孤岛车记】解读特斯拉刹车失灵
3 года назад
20:21
【孤岛车记】深度试驾2019款Fiesta ST
3 года назад
18:55
【孤岛车记】独家解读阿斯顿马丁订制跑车Victor
3 года назад
32:40
【孤岛车记】英国深度试驾路特斯Evora GT410
3 года назад
3:27
the `18 Range Rover Sport P400e PHEV electronic malfunction chaos in China [ENG SUB]
3 года назад
13:21
【孤岛车记】Renault Clio 2019 test drive in Romania 2019年雷诺Clio罗马尼亚试驾
5 лет назад
13:19
Fiat 500 Abarth Assetto Corsa 2018 09 25 EVO triangle anticlosewise
5 лет назад
11:59
crown range downhill from plateau to route6 201807141949
5 лет назад
20:28
2007 Ford Crown Victoria Police Interceptor walk around 4/9/2015. West Lafayette, Indiana, USA
9 лет назад
2:56
ME525 Combustion Purdue April 21 2014 Xinyu Luo's pitch
10 лет назад
6:13
winding road in West Virginia
10 лет назад
Комментарии
@ycr2626
17 дней назад
正在攒钱,准备2026年入手。。。如果还有的话。。。
@user-yz3tr6pd2q
5 месяцев назад
这个大圆尾灯配上方形的车尾,咋的,设计语言是天圆地方?建议回学校重读工业设计。
@jeromejohn9087
11 месяцев назад
长7.4m是口误吧。。。4.7?
@novabosa6002
Год назад
车身短,不够好看
@binfan5282
Год назад
零百10秒的电动车?
@wuming999
Год назад
作者极其有水平!赞
@guanchaoliu3755
Год назад
喜欢硬核汽车视频,加油,你会越做越好!我也是一个喜欢车子的大男孩,电气化进程我还不能完全接受哈哈
@adamyu1225
Год назад
汽油版才是实现诗与远方的现实需求 电车目前还是要仔细规划路线
@linnormy6504
Год назад
如果只是赛道专用。不用考虑太多法规,资质问题还有可能。他这个是准备合法上路日常用,难度成本都太高了。
@chisanya1554
Год назад
電動車憑什麼比汽油車貴呢?什麼都沒有空空如也的引擎室
@David-xg2jq
Год назад
電池貴呀
@wilsonedwards5235
Год назад
中國夢遊
@ingenieurtest4548
Год назад
哈哈,看到了我的数据
@user-yd3nx5we7f
Год назад
这个充电口在前面日常充电真的太不方便了~
@sunnywu6948
Год назад
✨👍😂sea…
@giorgiolu4456
Год назад
双座位又丑国内有市场才怪,MG4欧洲也才2万多
@YoWRoBatman
Год назад
会来马来西亚吗?若在马来西亚贩售一台大概多少?是可负担交通工具吗?
@isleofauto
Год назад
2023年下半年会进入马来西亚市场。目前售价还没确定。敬请关注我的这个youtube频道。
@user-tq3rm8ti8z
Год назад
中國又在吹牛了,這個技術,早在數十年前,在非洲某小國就已研發出來了,並向全宇宙申請了專利,中國不過是抄襲罷了,哈哈。
@franzau5575
Год назад
現在賣多少?
@wongvuuhiungw4778
Год назад
玩具
@user-mp9cd7pc2m
Год назад
换电方式很方便
@fangwang5299
Год назад
您好!非常高兴能在儿子选大学学校的期间看到您这个视频,虽然是一年前发布的,但对我们很受益!孩子从小志向学习汽车专业,目前在国外上高中,想和您私聊一下汽车专业学校和就业方向的事宜,不知道您方不方便?方便加微信吗?多谢
@isleofauto
Год назад
可以发邮件给我:volkswind@gmail.com
@limouchiu3350
Год назад
Gorgeous 🥰
@vick0319
Год назад
拉機
@guoxianzheng7106
Год назад
无知
@leegray4489
Год назад
ID.Buzz有點回到過去致敬T系列的影子,好看
@mikewang482
Год назад
在充電樁不普及的歐洲 這種小電車應該設計成可提攜式的電池組 車主可以將電池組直接拿回家充電 要開車時直接插入
@user-fo9xg1sc7w
Год назад
小車比較好停、一台多少台幣?我也想買
@David-xg2jq
Год назад
在歐洲約56萬台幣
@novamico
Год назад
7.4米?
@isleofauto
Год назад
口误。4.7m
@allanchow8528
Год назад
🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵
@your-neighbor
Год назад
You deserve more.
@Freedom384
Год назад
太矮了 小个子🉑️以
@ruizou6962
Год назад
这个车系每一次出新款都要把历史介绍一遍........😇
@isleofauto
Год назад
说起这个话题,德国车企绝对是最重视车型历史传承的,看看美国车,完全没有车型历史能追溯,malibu从一个车型配置名变成车型名,taurus从一个midsize车变成一个fullsize车,想介绍历史都不知道该咋介绍
@watermarkhsi
Год назад
续航410公里还是太少了~
@clmark3408
Год назад
電車?打擾了
@artemiswang7683
Год назад
一花一世界,一年一千台
@weiyizhang8752
Год назад
估计国产后会i便宜些,现在价格估计没人会买
@zxzesther
8 месяцев назад
对的,如果打个对折应该会好卖一些
@LJHuang-jn8bj
Год назад
一部份外型似乎學習了Hyundai Staria
@pewpew9040
Год назад
我有这个车的模型,几十年前的。
@huangwei9409
Год назад
北美会出4驱 长轴 7坐版。就是要等很久
@pewpew9040
Год назад
我会用我的丰田面包车到天荒地老。
@user-ei5tp3ml1n
Год назад
与埃尔法相比实用就差好远,根本不实用,根本就是在卖情怀的的玩具,没有继承以往的优势。
@tigerlin9893
Год назад
電動車的結構跟燃油車一樣都已經標準化與模組化,輔助自動駕駛系統也是如此,採購模組來安裝
@geocutfilms
Год назад
销量不好就致敬,谁提当年谁现在就是垃圾,这车没用
@garage1963
Год назад
吹牛逼全球第一!
@xyaog9209
Год назад
途安十几万,buzz四十万,根本不是同一用户人群
@user-gd5bd2uu4v
Год назад
會出七座版嗎
@isleofauto
Год назад
按计划会
@judechen2000
Год назад
视频不错,但“全球首试”未免有些标题党了。
@isleofauto
Год назад
还真不是。我这次参加的就是大众组织的全球首试现场,在这之前大众只组织过试装车的试驾。这是量产ID.Buzz的全球首试。
@zhaofa123
Год назад
价格昂贵,辅助驾驶没有,电池续航低,加速运动不够,关键价格太贵
@gangliugermany
Год назад
整片节奏慢,没有重点,卖弄文字,不懂用画面传递信息,还是回去继续做文案吧
@isleofauto
Год назад
谢谢批评指正,我会继续努力,找到更好的方式来重新制作更符合视频观众需求的视频。文案我也会继续做。
@user-ib2gx5sx2x
Год назад
@@isleofauto 不要在意酸言酸语的留言.加油
@dicky-duck6632
Год назад
@@isleofauto 节奏的确有点慢,我都是跳着来看的
@user-kn7vw1pq3r
Год назад
这款产品设计初心就是T2情怀,他节奏倒是没问题。有问题的是他情感战胜理智,没有发现量产型已经远远背离初心。作为T2的情怀粉我宁可买壳子用福特套件花钱改电,也不想BUZZ了。这个量产版,彻底下头了。
@user-iq3pg4uc8n
Год назад
側面不能開窗是因滑門不會開窗 安全措施
@user-iq3pg4uc8n
Год назад
唸t one 大陸人
@artemiswang7683
Год назад
@@user-iq3pg4uc8n T 1不一定要全念英文吧。你哪儿人啊?
@ingenieurtest4548
Год назад
给力啊
@isleofauto
Год назад
嘿嘿。
@LWRC
Год назад
Another ccp kid with daddy's money!!!
@wenlili5707
2 года назад
评测非常详细啊,感觉这代最大改进是内饰和外观。操控总体和上一代持平