У меня Инфинити q60s с таким же двигателем. Прекрасный автомобиль. Настройка ЭБУ экутеком. Результат 460 лошадиных сил и 650 момента. Машина стала совсем другой. 100-200 за 9.5 секунд. Спасибо что сделали младшего брата Ниссан гтр)
Спасибо за ваш комментарий! Ведь если поменять ЭБУ, то будет по другому!Хозяин видео тоже сказал, что если бы ЭБУ поменяли на HKS, то машина была бы другой!
@@klab2226 я настраивал родной ЭБУ. Сейчас в России несколько человек и в Америке это умеют. Даже мозги не меняли) даже есть те, кто ставил модифицированные турбины. Но больше чем 600 сил не выдержит блок долго))
@@klab2226 родные мозги прямо на ходу позволяют карты переключать) пусть ищет кто может настраивать машину ecutek. До 1.25-1.3 бара поднять наддув безопасно. Я дую 1.25 и расход масла отсутствует. Катализаторы на месте.
Thank you for your comment. I don't think German car design is better than Japanese car design. However, I think that while German cars do not forget their Germanness, Japanese cars have forgotten their Japaneseness.
